Grupo Expedicionario Aéreo 322d


El 322d Air Expeditionary Group es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . Como unidad provisional, puede activarse o desactivarse en cualquier momento.

El grupo parece haber sido activado periódicamente para brindar apoyo a las actividades de EE. UU./AU en África bajo la Decimoséptima Fuerza Aérea de USAFE . En 2004, elementos del grupo ayudaron en el despliegue de la UA en Sudán; [3] Operación Odyssey Dawn para Libia 2011–12.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad predecesora del grupo, el 322d Bombardment Group (Medium) fue un grupo de bombardeo B-26 Marauder asignado a la Octava y luego a la Novena Fuerza Aérea .

Constituido como 322d Bombardment Group (Medium) el 19 de junio de 1942. Activado el 17 de julio de 1942 en MacDill Field , Florida, luego se trasladó a Lakeland Army Air Field / Drane Field , Florida. Entrenado con aviones Martin B-26 Marauder . Parte del grupo se mudó al extranjero a RAF Bury St Edmunds , Inglaterra, de noviembre a diciembre de 1942; siguieron aviones y tripulaciones, de marzo a abril de 1943. Inicialmente asignado a la Octava Fuerza Aérea. El grupo fue asignado al 3d Bomb Wing.

La construcción en curso en Bury St. Edmunds obligó a dos de los escuadrones del grupo a ubicarse en RAF Rattlesden , y el avión del grupo no llegó hasta finales de marzo de 1943. Una vez operativo, el 322d voló dos operaciones de bombardeo de bajo nivel desde Bury St. Edmunds. El primero, el 14 de mayo cuando envió 12 aviones para un ataque de nivel mínimo contra una planta de generación eléctrica cerca de Ijtnuiden. Esta fue la primera misión de combate operacional volada por B-26.

La segunda fue una misión desastrosa a los Países Bajos el lunes 17 de mayo, cuando el grupo envió 11 aviones en una operación similar de la que no regresó ninguno de los aviones que penetraron en la costa enemiga. 60 tripulantes se perdieron por fuego antiaéreo e interceptores. La moral del grupo no mejoró cuando, el 29 de mayo, un B-26 se estrelló contra el aeródromo matando a la tripulación y dañando un hangar.


Martin B-26 Marauder del 322d Bomb Group (Medium) en la pista perimetral antes del despegue
Martin B-26 Marauder del 322d Bomb Group en una misión sobre territorio ocupado por el enemigo, 1944.
Boeing KB-50D Superfortress 48-123 del 622d Air Refuelling Squadron realizando la primera operación de reabastecimiento de combustible de punto triple con tres North American F-100C Super Sabres (54-1825, 53-1774 y 54-1848) del 451st Tactical Fighter Squadron , 1956