340 ° Grupo de entrenamiento de vuelo
El 340th Flying Training Group es un componente de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a la Décima Fuerza Aérea del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , en la Base de la Fuerza Aérea Randolph , Base Conjunta de San Antonio , Texas. El grupo es el cuartel general de los escuadrones de entrenamiento de vuelo de reserva que son escuadrones asociados de los escuadrones de entrenamiento de vuelo del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo .
El primer predecesor del grupo es el 340th Bombardment Group . Después de entrenar en los Estados Unidos, el grupo se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde voló bombarderos medianos norteamericanos B-25 Mitchell , principalmente en misiones de apoyo aéreo e interdicción aérea, obteniendo dos Menciones de Unidad Distinguida por sus acciones. Después del Día VE , el grupo regresó a los Estados Unidos, donde fue desactivado en noviembre de 1945.
El grupo volvió a estar activo en la reserva desde 1947 hasta 1949, pero no parece haber estado completamente tripulado o equipado con aviones operativos durante este período. Se organizó nuevamente en julio de 1968 en la Base de la Fuerza Aérea de Carswell , Texas, donde llevó a cabo el entrenamiento de la tripulación en el General Dynamics FB-111 hasta que se inactivó en diciembre de 1971 cuando la versión de bombardero del "Aardvark" se retiró del servicio. En junio de 1977, el grupo fue redesignado como 340th Air Refuelling Group y activado con Boeing KC-135 Stratotankers .
El segundo predecesor del grupo se activó en octubre de 1952 como el Ala de Bombardeo 340 cuando la Fuerza Aérea reabrió la Base de la Fuerza Aérea Whiteman , Missouri. Voló Boeing B-47 Stratojets en Whiteman hasta septiembre de 1963, cuando el B-47 comenzó a retirarse de las operaciones del Comando Aéreo Estratégico . No se inactivó con la retirada de sus Stratojets. pero se trasladó sobre el papel a la Base de la Fuerza Aérea de Bergstrom , Texas, donde absorbió los Boeing B-52 Stratofortresses del 4130th Strategic Wing, que fue descontinuado. el alaoperó el B-52 hasta 1966, cuando se desactivó cuando los modelos B-52 más antiguos se retiraron del servicio. Permaneció inactivo hasta 1982, cuando se consolidó con el 340th Air Refueling Group . La unidad consolidada se amplió para convertirse en el Ala de Reabastecimiento Aéreo 340 en 1984 y continuó la misión de reabastecimiento aéreo hasta que se desactivó en 1992, cuando el Comando de Movilidad Aérea reorganizó su fuerza de reabastecimiento. Fue activado en su función actual en 1998.
El 340 administra y ejecuta el Programa de Piloto Instructor Asociado del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo y el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y proporciona pilotos instructores de Reserva de Guardia Activa y Reserva Tradicional para aumentar el cuadro de pilotos en servicio activo que realizan entrenamiento de pilotos.
El Grupo consta de un elemento de cuartel general en la Base de la Fuerza Aérea Randolph y cinco Escuadrones de Entrenamiento de Vuelo de Reserva Asociados que vuelan el T-38/AT-38 , T-1 y T-6 .
