340 ° Escuadrón de Armas
El Escuadrón de Armas 340 es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Escuela de Armas de la USAF . Está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Louisiana. El 340 está asignado al Ala 57 , en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis , Nevada. La misión del escuadrón es proporcionar instrucción de vuelo al Boeing B-52 Stratofortress .
El 3 de febrero de 1942, el Capitán Paul Tibbets (de la fama de Enola Gay) recibió el mando de un nuevo escuadrón que luego se convertiría en el 340º Escuadrón de Bombardeo. El 340º Escuadrón de Bombas participó en misiones de combate tanto en el teatro europeo como en el mediterráneo desde 1942 hasta 1945. Las más notables fueron las redadas de la Operación Tidal Wave en la refinería de petróleo más grande de Hitler en Ploiești , Rumania. Durante la Guerra de Vietnam, las tripulaciones de B-52 del 340.° BS participaron en las ofensivas Linebacker sobre los cielos de Vietnam del Norte. En agosto de 1990, el 340º desplegó tripulaciones aéreas para la Operación Tormenta del Desierto .
Establecido a principios de 1942 como un escuadrón de bombas pesadas Boeing B-17 Flying Fortress ; entrenado bajo la Tercera Fuerza Aérea en Florida . Desplegado en el Teatro de Operaciones Europeo (ETO) a mediados de junio de 1942, siendo asignado al VIII Bomber Command en Inglaterra . El escuadrón fue uno de los primeros escuadrones de bombas pesadas B-17 en la ETO. Durante el verano de 1942, participó en un bombardeo estratégico de largo alcance de objetivos militares, de transporte e industriales enemigos, principalmente en Francia y los Países Bajos con escoltas de caza limitadas.
Reasignado a la nueva Duodécima Fuerza Aérea en Inglaterra, siendo desplegado en Argel como parte de las fuerzas iniciales de la Operación Antorcha que llegaron al norte de África . Los aviones del escuadrón llevaban Triangle-O en la cola. Participó en el bombardeo de objetivos enemigos en Argelia y Túnez como parte de la Campaña del Norte de África , y atacó puntos fuertes enemigos alrededor de Túnez como parte de la Campaña de Túnez . Continuó las misiones de bombas pesadas de objetivos enemigos en Sicilia y el sur de Italia y, a fines de 1943, fue reasignado a la nueva Decimoquinta Fuerza Aérea formada en el sur de Italia. Desde aeródromos alrededorFoggia , llevó a cabo misiones de bombardeo estratégico de largo alcance sobre el sur de Europa y los Balcanes de objetivos enemigos hasta la capitulación alemana en mayo de 1945. El personal del escuadrón y los aviones desmovilizados fueron enviados a los Estados Unidos para su recuperación en el otoño de 1945; siendo desactivado en Italia en octubre.
Reactivado en agosto de 1946 bajo el Comando Aéreo Estratégico . Equipado con B-29 Superfortresses y participó en numerosos ejercicios, inspecciones de preparación operativa y despliegues en el extranjero. Se convirtió en parte de la fuerza de disuasión nuclear SAC. Comenzó a actualizarse al nuevo Boeing B-50 Superfortress , una versión avanzada del B-29 en 1949. El B-50 le dio a la unidad la capacidad de transportar cargas pesadas de armas convencionales más rápido y más lejos, además de estar diseñado para misiones de bombas atómicas. si necesario.
En 1951, la aparición del interceptor soviético Mig-21 en los cielos de Corea del Norte marcó el final del B-50 propulsado por hélice como bombardero estratégico de primera línea. Recibió bombarderos a reacción B-47 Stratojet en 1955 y, a pesar de las dificultades iniciales, el Stratojet se convirtió en el pilar de la fuerza de bombardeo medio de SAC durante toda la década de 1950, desplegado con frecuencia en el norte de África e Inglaterra para ejercicios REFLEX. Comenzó a enviar sus B-47 a AMARC en Davis-Monthan en 1959 cuando se consideró que el avión ya no era capaz de penetrar el espacio aéreo soviético.
