350 ° Escuadrón (Bélgica)


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El 350 ° Escuadrón ( francés : 350 e escadrille , holandés : 350 ste Smaldeel ) es un escuadrón de combate en el Componente Aéreo de las Fuerzas Armadas belgas . Se formó originalmente en 1941 como el Escuadrón No. 350 (belga) de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial . La unidad fue transferida a la Fuerza Aérea Belga, junto con el 349º Escuadrón , en 1946. La unidad ahora es parte del 2º Ala Táctica y opera F-16 Fighting Falcons..

Historia

Con la Royal Air Force

El Escuadrón No. 350, el primer escuadrón de la Royal Air Force formado por personal belga, se formó en RAF Valley en el Reino Unido en noviembre de 1941. El escuadrón operó el Supermarine Spitfire al principio en tareas de protección de convoyes sobre el mar de Irlanda, trasladándose a RAF Atcham a principios de 1942. En abril de 1942, el escuadrón se trasladó a RAF Debden y llevó a cabo operaciones ofensivas sobre Francia. El escuadrón se movió varias veces por el sur de Inglaterra.

Durante la Operación Overlord (la invasión aliada de Normandía en junio de 1944) estaba equipado con el Spitfire V LF que operaba desde la RAF Friston en la Defensa Aérea de Gran Bretaña , aunque bajo el control operativo de la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF . [2] Proporcionó patrullas en la cabeza de la playa durante la invasión. Durante la Operación Diver en agosto de 1944, el Escuadrón operó el Spitfire XIV contra bombas voladoras V-1.atacando a Inglaterra. El escuadrón se trasladó a Bélgica en diciembre de 1944 para proporcionar patrullas ofensivas sobre el campo de batalla, incluidas patrullas en el área de Berlín. El escuadrón se disolvió el 15 de octubre de 1946 en la transferencia a la fuerza aérea belga.

Aeronaves operadas durante el servicio de la RAF

El teniente piloto belga Henri A. Picard del Escuadrón No. 350 en el ala de su Spitfire en RAF Kenley , julio de 1942. Luvungi era una ciudad en el Congo Belga .

Oficiales al mando

Spitfires del escuadrón n. ° 350 repostado en RAF Lympne .

Bajo mando belga

F-16AM del 350 ° Escuadrón en Florennes , 2009.

En 1946, el escuadrón se integró en la Fuerza Aérea Belga .

En julio de 1949, el escuadrón recibió su primer avión a reacción, el Gloster Meteor mk. 4 y 8. En 1954, fueron reemplazados por Hawker Hunter mk 4s. En 1958, recibieron el Avro Canada CF-100 Canuck . En agosto de 1964, la unidad recibió F-104G Starfighters , asumiendo el papel de "Alerta de reacción rápida" (QRA) con el Escuadrón 349 .

En 1975, los Starfighters fueron finalmente reemplazados por F-16 , y comenzaron a funcionar con el tipo en enero de 1982.

En 1993, se disolvió el 1st Fighter Wing y en 1996, el escuadrón dejó Beauvechain para unirse al 2nd Tactical Wing en Florennes .

En 1999, la unidad participó en la Operación Fuerza Aliada: el bombardeo de Yugoslavia por la OTAN .

Notas

  1. El lema es una adaptación de una cita del Commentarii de Bello Gallico 1.1 de Julio César ,dondese describe alos belgas como los más valientes de todos los galos a los que se enfrentó el ejército romano durante la Guerra de las Galias .

Referencias

  1. ↑ a b Halley, 1988, p. 382.
  2. ^ Profundizar, p. 137.
  3. ^ Jefford, 2001, p. 90.
  4. ^ Rawlings 1978, p. 418.

Bibliografía

  • Profundiza, Ken. Día D: The Air Battle , Londres: Arms & Armour Press, 1994, ISBN  1-85409-227-8 .
  • Donnet, Mike y Leon Branders. Ils en étaient! Les Escadrilles Belges de la RAF . Bruselas, Bélgica: Pierre De Meyere, Editeur, 1979.
  • Halley, James J. Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
  • Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 . 
  • Lallemant, teniente coronel RA Rendez-vous avec la chance (en francés). París: Robert Laffont, 1962.
  • Rawlings, John DR Fighter Squadrons de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nueva edición revisada de 1976, reimpresa en 1978). ISBN 0-354-01028-X . 
  • de Vink, Hervé J. (marzo de 1980). "Roi des chasseurs, le" Spitfire "(18): Les Belges et le" Spitfire ", un mélange explosif ..." [El rey de los luchadores, el Spitfire, Parte 18: Los belgas y el Spitfire, una mezcla explosiva. ..]. Le Fana de l'Aviation (en francés) (124): 10-15. ISSN  0757-4169 .

enlaces externos

  • Sitio web oficial de 350 Sqn
  • Sitio 350 no oficial
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