El 355º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el 906º Grupo de Transporte Aéreo Táctico estacionado en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Rickenbacker , Ohio. Fue desactivado el 1 de julio de 1982.
Activado a principios de 1942 como Unidad de Entrenamiento Operacional B-24 Liberator (OTU), luego se convirtió en Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU) para unidades de combate desplegadas, asignadas al II Comando de Bombarderos . Inactivo en abril de 1944 cuando terminó el entrenamiento de bombarderos pesados.
Re-designado como un escuadrón de bombardeo muy pesado B-29 Superfortress bajo la Segunda Fuerza Aérea el 1 de abril de 1944 en el Aeródromo del Ejército de Dalhart , Texas. Inicialmente equipado con Fortalezas Voladoras B-17 para entrenamiento, debido a la escasez de Superfortalezas B-29 . Se trasladó al campo de aviación del ejército de Harvard , Nebraska, en agosto de 1944 y se equipó con aviones de producción limitada B-29B.
Después de completar el entrenamiento desplegado en el Área del Pacífico Central (CPA), asignado al XXI Bomber Command , Northwest Field (Guam) para misiones operativas. Los B-29B eran aviones de producción estándar despojados de la mayoría de los cañones defensivos para aumentar la velocidad y la carga de bombas.El nuevo sistema de control de fuego por radar AN / APG-15B apuntó y disparó automáticamente el cañón de cola que detectó el avión enemigo que se aproximaba e hizo todo lo necesario. cálculos.
La misión del escuadrón fue el bombardeo estratégico de las islas de origen japonesas . Entró en combate el 16 de junio de 1945 con un bombardeo contra un aeródromo en Moen . Voló la primera misión contra las islas de origen japonés el 26 de junio de 1945 y luego operó principalmente contra la industria petrolera del enemigo. Volaba principalmente ataques rápidos de bajo nivel por la noche utilizando una mezcla de bombas incendiarias y de alto explosivo para atacar objetivos.
Voló la última misión de combate el 15 de agosto de 1945, luego voló en la misión "Demostración de fuerza" el 2 de septiembre de 1945 sobre la bahía de Tokio durante la rendición formal japonesa. Inactivo el 15 de abril de 1946 en Guam, el personal regresó a los Estados Unidos y los aviones se enviaron al almacén en el suroeste de los Estados Unidos.