Escuadrón de caza 123d


El 123d Fighter Squadron es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Oregon 142d Fighter Wing ubicada en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Portland , Oregon. El 123d está equipado con el McDonnell Douglas F-15C Eagle .

El escuadrón es una organización descendiente del Escuadrón de Observación 123 formado el 30 de julio de 1940. Fue activado el 18 de abril de 1941. El escuadrón es uno de los 29 Escuadrones de Observación de la Guardia Nacional originales de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos formados antes de la Segunda Guerra Mundial .

Asignado a la Guardia Nacional de Oregón en 1940, activado el 18 de abril de 1941 en el Aeropuerto Municipal de Portland . La unidad recién formada inició operaciones con dos oficiales, 108 soldados y dos aviones, un North American BC-1A (como el AT-6) y un Douglas O-46A. El escuadrón realizó misiones de observación principalmente a lo largo de la costa del Pacífico y ocasionalmente realizó vuelos de correo.

Ordenado al servicio activo en septiembre de 1941 como parte de la preparación del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos antes de la Segunda Guerra Mundial y asignado al 70º Grupo de Observación de la Cuarta Fuerza Aérea . Tras el ataque japonés a Pearl Harbor , realizó patrullas antisubmarinas a lo largo de la costa del Pacífico desde los aeródromos de Oregón y Washington, pasando más tarde a formar parte de las fuerzas de defensa aérea del sur de California. Esto incluyó una de las primeras misiones voladas desde una base estadounidense el 7 de diciembre de 1941. Realizó patrullas antisubmarinas hasta mediados de 1943, cuando la misión fue entregada a la Armada de los Estados Unidos.

Reasignado a la Tercera Fuerza Aérea , enviado primero a Texas y luego a Oklahoma siendo entrenado para reconocimiento de combate y fotografía aérea para apoyar a las fuerzas terrestres del Ejército. Se desplegó en la Decimocuarta Fuerza Aérea en China como parte del Teatro India de Birmania de China , y participó en vuelos de observación desarmados sobre el territorio controlado por los japoneses en apoyo de las fuerzas nacionalistas chinas. Voló North American B-25 Mitchells , Douglas A-20 Havocs y DB-7 Bostons construidos originalmente para la RAF. Voló desde aeródromos difíciles y remotos en China durante el resto de la guerra, y luego voló desarmados Lockheed P-38 Lightning de alta velocidad y largo alcance .y F-5 Relámpagos de reconocimiento. El escuadrón recibió crédito por su participación en siete campañas en la Segunda Guerra Mundial. No todo el personal 123d sirvió con el 35th PRS, ya que algunos fueron desviados a otras unidades ya en 1942 y sirvieron en otros lugares del Pacífico y Europa.

Como parte de la gran reducción de fuerzas después de la guerra, el 35º PRS se desactivó el 7 de noviembre de 1945 en Camp Kilmer, Nueva Jersey.


F-101B Voodoo del 123 ° Escuadrón de cazas e interceptores [nota 4]
123d FIS McDonnell F-4C-23-MC Phantom alrededor de 1988 [nota 5]