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39 ° Ala de la Base Aérea
Los aviadores estadounidenses asignados al 39o Escuadrón de Operaciones y al 39o Escuadrón de Ingenieros Civiles inspeccionan los cables de un sistema de barrera de detención de aviones BAK-12 el 24 de febrero de 2014, en la Base Aérea de Incirlik, Turquía 140224-F-IM659-149.jpg
Los aviadores del ala 39 de la base aérea inspeccionan los cables del sistema de barrera BAK-12 en la base aérea de Incirlik en 2014
Activo1941-1945; 1963-1965; 1966-presente
PaísEstados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
PapelApoyo de la base aérea
TamañoAla
Parte deFuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa - Air Forces Africa
Guarnición / HQBase aérea de Incirlik
Compromisos
  • Segunda Guerra Mundial
Teatro americano (1941-1943)
Campaña Asia-Pacífico (1944-1945)
DecoracionesMención de Unidad Distinguida
Japón, 10 de mayo de 1945, 23-29 de mayo de 1945
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea 11 premios (1974-2003)
Insignias
Emblema del ala 39 de la base aérea (aprobado el 21 de noviembre de 1994) [1]39th Air Base Wing.png

El ala 39 de la base aérea (39 ABW) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Tercera Fuerza Aérea . Está estacionado en la base aérea de Incirlik , Turquía. El ala también es la unidad anfitriona en Incirlik.

La misión del 39 ABW es apoyar y proteger los activos y las personas de los Estados Unidos y la OTAN en toda Turquía al tiempo que proporciona un espectro completo de capacidades al combatiente. Una unidad no voladora, el 39 ABW también admite tres unidades separadas geográficamente.

El predecesor heráldico del ala fue el 39º Grupo de Bombardeo (39º BG), establecido en 1941, que pasó a formar parte de la Vigésima Fuerza Aérea . El 39º Grupo de Bombardeo realizó incursiones de bombardeo muy pesado B-29 Superfortress contra Japón. Su avión fue identificado por un cuadrado negro sólido pintado en la cola con una "P" en el interior. La 39ª Ala de Bombardeo fue entonces parte de la fuerza disuasoria del Comando Aéreo Estratégico durante la Guerra Fría , activa durante más de 40 años.

El ala 39 de la base aérea está comandada por el coronel Davis S. Eaglin. Su Sargento Mayor Jefe de Comando es el Sargento Mayor Jefe Thomas C. Daniels. [2]

Resumen

Aunque el ala no tiene aviones asignados permanentemente, proporciona instalaciones y apoya las siguientes áreas:

  • Implementaciones de capacitación y ejercicios regionales: además de su soporte operativo en el mundo real, Incirlik ofrece muchas instalaciones de capacitación. Estas instalaciones complementan el clima cooperativo del área, el terreno escasamente poblado y el espacio aéreo no congestionado. Los pilotos realizan salidas de entrenamiento, incluidas operaciones aire-aire, aire-tierra y a baja altitud.
  • Comunicaciones para las tareas de la Autoridad de Comando Nacional: Incirlik es un enlace de comunicaciones clave en la región sur.
  • Soporte de concentrador para varias unidades: Incirlik brinda soporte vital para numerosos inquilinos y tres unidades separadas geográficamente ubicadas en toda Turquía. El soporte clave incluye servicios médicos, suministro, seguridad y protección de la fuerza, mantenimiento de la infraestructura de base, soporte de comunicaciones, servicios de transporte, transporte aéreo, servicios y soporte de personal.

Para el personal estadounidense estacionado en otras ubicaciones turcas y países vecinos, el 39º ABW actúa como un centro de apoyo. Las áreas clave incluyen suministro, mantenimiento de la infraestructura básica, seguridad, servicios médicos, transporte aéreo y otros servicios.

La 39a ABW ha estado brindando apoyo a la Operación Libertad Duradera mientras los Boeing C-17 Globemaster III apoyados por la unidad brindan transporte aéreo de suministros y tropas a Afganistán .

Unidades

Historia

Segunda Guerra Mundial

Emblema del 39 ° Grupo de Bombardeo
39o BG B-29 en North Field Guam - Verano de 1945
39 ° Grupo de Bombardeo B-29

Establecido como el 39º Grupo de Bombardeo como grupo de bombas B-17 Flying Fortress antes de la Segunda Guerra Mundial , activado en Fort Douglas , Utah en enero de 1941. Después del entrenamiento, fue asignado a Gieger Field, Washington como parte del Army Air Corps Northwest Air Distrito en julio. Después del ataque a Pearl Harbor , el grupo inicialmente realizó patrullas antisubmarinas a lo largo de la costa noroeste del Pacífico.

Reasignado al II Comando de Bombarderos en Davis-Monthan Field , Arizona en febrero de 1942, donde el grupo se convirtió en una unidad de Entrenamiento Operacional B-17 (OTU) para grupos de bombas pesadas recién formados; más tarde, una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU) para los miembros de la tripulación del bombardero de reemplazo. Inactivo el 1 de abril de 1944 con el fin del entrenamiento de bombarderos pesados.

Reactivado el mismo día en el aeródromo del ejército Smoky Hill , Kansas , como un grupo de bombas Superfortress B-29 muy pesado , comenzó a entrenar bajo la Segunda Fuerza Aérea para su despliegue en el Teatro Asia-Pacífico . Durante abril y principios de mayo de 1944, se asignó personal al nuevo Grupo en pequeñas cantidades, pero aún no había aviones disponibles. Se asignaron al grupo cuatro escuadrones, el 60, el 61, el 62 y el 402. El 10 de mayo, el 402d se desactivó debido a la escasez de personal, y sus activos se redistribuyeron a otros escuadrones del grupo. El 15 de mayo, el grupo fue reasignado al aeródromo del ejército de Dalhart., Texas, donde se formó el escalón de tierra, y los escuadrones operativos entrenados con los viejos II Bomber Command B-17. En agosto, la unidad regresó a Smoky Hill, donde se inició un entrenamiento limitado de B-29 mientras esperaba que el 499th Bomb Group completara el entrenamiento y se desplegara en el Pacífico.

La formación a tiempo completo se inició finalmente en octubre de 1944 y se inició la instrucción en la escuela básica para todos los hombres de la unidad. En enero de 1945, el escalón aéreo se desplegó en el Aeródromo del Ejército de Batista , Cuba, para entrenamiento de vuelo y bombardeo. El escalón de tierra partió el 8 de enero hacia Seattle , donde se embarcó en el SS Howell Lykes para North Field, Guam. Mientras tanto, el escalón aéreo había regresado de Cuba y el Grupo se encontraba en las últimas etapas de preparación para el traslado de personal y los nuevos B-29 operativos recibidos de Boeing-Wichita.

La unidad se formó en North Field, Guam a mediados de febrero de 1945. El 18 de febrero, el grupo fue asignado a su unidad permanente, la 314ª Bomb Wing , que acababa de llegar de Colorado . A su llegada, el personal del grupo se dedicó a la construcción de la cabaña de Quonset. A mediados de marzo, la mayoría del personal pudo trasladarse a las cabañas desde las tiendas iniciales que se les asignaron a su llegada.

El grupo llevó a cabo su primera misión contra las islas de origen japonesas en abril de 1945. Apoyó la invasión aliada de Okinawa atacando aeródromos que servían de base para los pilotos kamikazes. Bombardeó objetivos militares e industriales en Japón y participó en redadas incendiarias en áreas urbanas desde mediados de mayo hasta el final de la guerra.

El 39º Grupo de Bombardeo recibió una Mención Distinguida de Unidad por un ataque contra la refinería de petróleo de Otake y el área de almacenamiento en Honshū el 10 de mayo de 1945. Recibió una segunda Mención Distinguida de Unidad por bombardear áreas industriales y portuarias en Yokohama y distritos de fabricación en Tokio, 23-29 Mayo de 1945.

El grupo regresó a los Estados Unidos en noviembre-diciembre de 1945 para su inactivación. El actor y estrella de Hollywood Charles Bronson sirvió como artillero aéreo en un B-29 Superfortress en el 39th Bombardment Group en 1945. Se le otorgó un Corazón Púrpura por las heridas recibidas durante sus misiones de combate contra las islas japonesas. [3]

Comando Aéreo Estratégico

4135a Parche de ala estratégica

4135a Ala Estratégica

Los orígenes de la 39a Ala de Bombardeo comenzaron el 1 de diciembre de 1958 cuando el Comando Aéreo Estratégico estableció la 4135a Ala Estratégica en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida [4] y la asignó a la Segunda Fuerza Aérea como parte del plan de SAC para dispersar su Boeing B-52 Estratoforta bombarderos pesados ​​sobre un mayor número de bases, lo que dificulta que la Unión Soviética derribe a toda la flota con un primer ataque sorpresa. [5] El 1 de enero de 1959, el ala fue reasignada a la 822 División Aérea . [6]El ala permaneció como cuartel general solo hasta el 1 de abril de 1959, cuando se activaron y asignaron al ala tres escuadrones de mantenimiento y un escuadrón para proporcionar seguridad a las armas especiales del ala. Se organizó por completo en julio, cuando el 301 ° Escuadrón de Bombardeo (BS), que consta de 15 Boeing B-52 Stratofortresses se trasladó a Eglin desde Ramey AFB , Puerto Rico, donde había sido uno de los tres escuadrones de la 72 ° Ala de Bombardeo y la 54 °. El Escuadrón Aviation Depot se activó para supervisar las armas especiales del ala. [4] A partir de 1960, un tercio de los aviones del escuadrón se mantuvo en alerta de quince minutos., lleno de combustible y listo para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. Esto se incrementó a la mitad de los aviones del escuadrón en 1962. [7] El 4135 (y más tarde el 39) continuó manteniendo un compromiso de alerta hasta que se inactivó. Además, el ala realiza las pruebas finales de los misiles de crucero lanzados desde el aire GAM-77 Hound Dog y GAM-72 Quail desde sus B-52 como parte del programa de pruebas llevado a cabo por la División de Armamento del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea . El primer lanzamiento de un Hound Dog por SAC fue realizado por un equipo de ala el 29 de febrero de 1960 y el primer lanzamiento de Quail unos meses después, el 8 de junio. [8] En 1962, el 4135 ° Escuadrón de Mantenimiento de Misiles Aerotransportados se activó en noviembre de 1962 para mantener estos misiles.

39 ° parche de ala de bombardeo

39a Ala de Bombardeo

Sin embargo, SAC Strategic Wings no podía tener una historia o linaje permanente y SAC buscó una manera de hacer que sus Strategic Wings fueran permanentes. En 1962, con el fin de perpetuar el linaje de muchas unidades de bombardeo actualmente inactivas con ilustres récords de la Segunda Guerra Mundial , el Cuartel General SAC recibió la autoridad del Cuartel General de la USAF para descontinuar sus alas estratégicas controladas por el Comando Mayor (MAJCON) que estaban equipadas con aviones de combate y para activar Air Unidades controladas por la fuerza (AFCON), la mayoría de las cuales estaban inactivas en ese momento, lo que podría tener un linaje e historia. [9] [10] Como resultado, la 4135ª SW fue reemplazada por la 39ª Ala de Bombardeo , Heavy (39ª BW) recién constituida , [11]que asumió su misión, personal y equipo el 1 de febrero de 1963. [12] De la misma manera, el 62 ° Escuadrón de Bombardeo , uno de los escuadrones de bombas históricos de la unidad de la Segunda Guerra Mundial, reemplazó al 301 ° BS. El 54 ° Escuadrón de Mantenimiento de Municiones también fue reasignado al 39 °. Las unidades de seguridad y mantenimiento de componentes del 4135th fueron reemplazadas por unidades con la designación 39th del ala recién establecida. Bajo la organización Dual Deputate, todos los escuadrones de vuelo y mantenimiento fueron asignados directamente al ala, por lo que no se activó ningún elemento de grupo operativo. Cada una de las nuevas unidades asumió el personal, el equipo y la misión de su predecesora.

El 39o BW se entrenó para mantener la preparación para el combate para el bombardeo estratégico a escala global, manteniendo alerta aerotransportada, alerta terrestre y participó en numerosos ejercicios. [11] El 25 de junio de 1965, el creciente compromiso de los Estados Unidos con la guerra de Vietnam significó que también se necesitaran fondos para cubrir los costos de las operaciones de combate en Indochina y la 39a Ala de Bombardeo se desactivó el 25 de junio de 1965. La 62d BS del ala fue reasignada a la 2d Bombardment Wing en Barksdale AFB , Louisiana para apoyar las operaciones de combate SAC Arc Light en el sudeste asiático, pero sus otros componentes fueron descontinuados. El lugar de SAC en Eglin fue ocupado por Tactical Air Command , que organizó la 33d Tactical Fighter Wing, [13] que se hizo cargo de las instalaciones de SAC en la base.

Fuerzas aéreas de Estados Unidos en Europa

Parche del 39 ° grupo táctico (1966-1993)

El 39º Grupo de Bombardeo fue redesignado como 39º Grupo Táctico y se activó el 1 de abril de 1966 en la Base Aérea de Incirlik , Turquía, y reemplazó al 7216º Grupo de Apoyo de Combate para controlar las unidades de apoyo permanente y los destacamentos de entrenamiento de armas desplegados. La nueva designación fue parte de la toma de posesión por parte de USAFE de la base y sus funciones de apoyo. Conocido como TUSLOG ( The United States Logistics Group) Destacamento 10 dentro de Turquía hasta el 1 de octubre de 1982, apoyó las misiones operativas de la USAFE y la OTAN en Oriente Medio. Brindó misiones de misericordia y ayuda en casos de desastre según se requiriera durante incendios, inundaciones, terremotos y otros desastres similares. El grupo brindó apoyo a las fuerzas estadounidenses y de la OTAN durante las operaciones en el suroeste de Asia, Europa del Este e Irak, desde agosto de 1990 hasta el presente.

El 31 de enero de 1984, el grupo se consolidó con la 39ª Ala de Bombardeo . La unidad consolidada retuvo la designación de 39th Tactical Group. Se adjuntó al ala compuesta 7440 (provisional) durante la Guerra del Golfo de 1991. Luego fue redesignada como Ala 39 y retomó el estado de ala el 1 de octubre de 1993. Desde entonces, la unidad ha proporcionado apoyo operativo y logístico a todas las fuerzas estadounidenses en Turquía. y operó una Fuerza de Alerta de Reacción Rápida del Comando Supremo Aliado de Europa.

Desde septiembre de 1997 a mayo de 2003, el ala se convirtió en el principal proveedor de fuerzas para la 39.a Ala expedicionaria aérea y espacial provisional , que apoyó la Operación Northern Watch , la Operación Libertad Duradera y la Operación Libertad Iraquí .

Linaje

39 ° Ala de la Base Aérea

  • Constituido como 39 ° Grupo de Bombardeo (Pesado) el 20 de noviembre de 1940
Activada el 15 de enero de 1941
39 ° Grupo de bombardeo redesignado , muy pesado el 28 de marzo de 1944
Inactivo el 1 de abril de 1944
Activado el 1 de abril de 1944
Inactivo el 27 de diciembre de 1945.
Rediseñado 39 ° Grupo Táctico , y activado, el 14 de marzo de 1966 (no organizado)
  • Organizado el 1 de abril de 1966
Consolidado con 39th Bombardment Wing , Heavy, el 31 de enero de 1984
Redesignación del ala 39 el 1 de octubre de 1993
Rediseñado 39 ° Grupo de Base Aérea el 6 de julio de 2003.
Redesignación del ala 39 de la base aérea el 12 de marzo de 2004 [1]

39a Ala de Bombardeo

  • Constituida como 39a Ala de Bombardeo , Pesada el 15 de noviembre de 1962 y activada (no organizada)
Organizado el 1 de febrero de 1963
Descatalogado e inactivo el 25 de junio de 1965
Consolidado con el 39º Grupo Táctico como 39º Grupo Táctico el 31 de enero de 1984 [1]

Tareas

Estaciones

  • Fort Douglas , Utah, 15 de enero de 1941
  • Geiger Field , Washington, 2 de julio de 1941
  • Davis – Monthan Field , Arizona, 5 de febrero de 1942 - 1 de abril de 1944
  • Smoky Hill Army Air Field, Kansas , 1 de abril de 1944-8 de enero de 1945
  • North Field , Guam , Islas Marianas, 18 de febrero - 17 de noviembre de 1945
  • Camp Anza , California, 15-27 de diciembre de 1945
  • Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida, 1 de febrero de 1963 - 25 de junio de 1965
  • Base aérea de Incirlik , Turquía, 1 de abril de 1966 -

Unidades operativas

Segunda Guerra Mundial

  • 60 ° Escuadrón de Bombardeo : 15 de enero de 1941 - 1 de abril de 1944; 1 de abril de 1944-27 de diciembre de 1945.
  • 61 ° Escuadrón de Bombardeo : 15 de enero de 1941 - 1 de abril de 1944; 1 de abril de 1944-27 de diciembre de 1945.
  • 62 ° Escuadrón de Bombardeo : 15 de enero de 1941 - 1 de abril de 1944; 1 de abril de 1944-27 de diciembre de 1945; 1 de febrero de 1963-25 de junio de 1965.
  • Sección 27º Laboratorio Fotográfico: c. 1 de abril de 1944 - c. 27 de diciembre de 1945
  • 12 ° Escuadrón de Reconocimiento (más tarde, Bombardeo 402 °) : adjunto del 15 de enero de 1941 al 24 de febrero de 1942, asignado del 25 de febrero de 1942 al 1 de abril de 1944; asignado del 1 de abril al 10 de mayo de 1944.

después de la Segunda Guerra Mundial

  • 39 ° Grupo de Operaciones: 1 de octubre de 1993 - 16 de julio de 2003
39 ° Escuadrón de Operaciones: 16 de julio de 2003 -

Aeronaves

  • B-17 Flying Fortress , 1941-1942
  • B-25 Mitchell , 1941
  • B-24 Liberator , 1942-1944
  • B-29 Superfortress , 1944-1945
  • B-52 Stratofortress , 1963–1965
  • Aeronaves desplegadas controladas, 1966-1997.

Ver también

  • Unidades B-17 Flying Fortress de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
  • Lista de operadores B-29 Superfortress
  • Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Notas

  1. ↑ a b c Stephens, Tonia (8 de junio de 2017). "Ficha 39 del ala de la base aérea (USAFE)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
  2. ^ "Biografías" . Base aérea de Incirlik . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
  3. ^ "Correcciones" . The New York Times . 18 de septiembre de 2003 . Consultado el 28 de abril de 2010 .
  4. ↑ a b Mueller, pág. 140
  5. ^ "Resumen (sin clasificar), vol. 1, historia del comando aéreo estratégico, enero-junio de 1957 (secreto)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
  6. ^ "Hoja informativa 822 División aérea" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 10 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012 . Consultado el 25 de marzo de 2014 .
  7. ^ "Resumen (sin clasificar), historia del bombardero estratégico desde 1945 (alto secreto, degradado a secreto)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 1 de abril de 1975 . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
  8. ^ Knaack, pág. 275
  9. ^ Las unidades MAJCON no pueden tener una historia o linaje permanente
  10. ^ Ravenstein, Guía del linaje de la fuerza aérea , p. 12
  11. ↑ a b Ravenstein, Combat Wings , págs. 67–68
  12. ↑ Aunque el Ala 39 era una organización nueva, continuó, a través de un otorgamiento temporal, la historia y los honores del 39 ° Grupo de Bombardeo de la Segunda Guerra Mundial. También tenía derecho a retener los honores (pero no la historia o el linaje) del 4135th. Este otorgamiento temporal terminó cuando el ala se desactivó.
  13. ^ Ravenstein, Alas de combate , págs. 58-60

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Knaack, Marcelle Size (1988). Enciclopedia de sistemas de misiles y aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU . (PDF) . Vol. 2, Bombarderos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, 1945-1973. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-59-5. |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Una guía para el linaje y los honores de la Fuerza Aérea (2d, edición revisada). Maxwell AFB, AL: Centro de Investigación Histórica de la USAF.

Enlaces externos

  • B-29 "City Of Allentown" 44-69786, 457th Bomb Squadron, Guam, Marianas
  • 39a organización del grupo de bombas