Ferrocarriles de 3 pies de ancho en el Reino Unido
El uso mundial de locomotoras en ferrocarriles, incluidos los ferrocarriles de ancho de vía de 3 pies ( 914 mm ), tiene su origen en el Reino Unido a principios del siglo XIX durante la Revolución Industrial . De hecho, en 1802, un ferrocarril tipo placa de ancho de 3 pies propiedad de Coalbrookdale Company en Inglaterra se convirtió en el primer ferrocarril del mundo en tener una locomotora diseñada y construida para él. Al diseñador de la locomotora, Richard Trevithick , se le atribuye la realización de la primera demostración exitosa registrada de una locomotora sobre rieles (en 1804 en un ferrocarril diferente en Gales ). 3 piesLos ferrocarriles de ancho de vía impulsados por locomotoras, junto con otros ferrocarriles de vía estrecha de diferentes anchos, se convertirían más tarde en uno de los anchos de vía más comunes elegidos para líneas de corta distancia en las Islas Británicas , como las que se encuentran en minas y sitios industriales (ver tabla debajo).
