42 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario
El 42º Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario , a veces escrito como 42º Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario , es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa para activar o desactivar según sea necesario. Originalmente constituido como el 42º Escuadrón de Transporte en 1942 y redesignado como el 42º Escuadrón de Transporte de Tropas el mismo año, recibió su designación actual en 2007. Estuvo activo por última vez en la Base Aérea de Ramstein , Alemania, en 2009.
El escuadrón se activó por primera vez en Elmendorf Field , Alaska, en mayo de 1942. El 42d transportó personal y suministros a las Islas Aleutianas hasta febrero de 1944. [1]
A medida que disminuían las operaciones de combate, el escuadrón partió de Alaska y el escalón aéreo partió el 11 de febrero de 1944 y el escalón terrestre lo siguió una semana después. El escuadrón se reunió en Lawson Field , Georgia el 6 de marzo para servir como Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). [2] Las RTU eran unidades de gran tamaño que entrenaban a las tripulaciones aéreas antes de su despliegue en los teatros de combate. [3] El escuadrón también comenzó a participar en ejercicios con la escuela de paracaidismo en Fort Benning . [1]
Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército encontraron que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, estaban demostrando estar menos adaptadas a la misión de entrenamiento. En consecuencia, adoptó un sistema más funcional en el que cada base se organizaba en una unidad numerada separada, [4] mientras que los grupos y escuadrones que actuaban como RTU se disolvían o inactivaban. [5] Como resultado, un mes después de que el escuadrón llegara a Georgia, en abril de 1944, fue disuelto y su personal y equipo fueron transferidos a la Unidad Base 811 AAF (Entrenamiento de Vuelo en Paracaídas). [1] [6]
El escuadrón se reactivó como un escuadrón de transporte de tropas "Especial" en la RAF Molesworth en el otoño de 1956, [1] cuando absorbió el personal, los aviones SA-16 y C-119F y la misión de operaciones especiales del 582d Air Resupply Group . En la primavera de 1957, mientras las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) se preparaban para cerrar las operaciones en Molesworth, el escuadrón se trasladó a la RAF Alconbury , donde fue desactivado en diciembre. [1] Los Douglas C-54 Skymasters y Douglas C-47 Skytrains del escuadrón fueron enviados a la Base Aérea Rhein-Main en Alemania Occidental, y susLos vagones voladores Fairchild C-119 se enviaron a la 322 División Aérea en la base aérea de Evreux-Fauville en Francia.
Se reformó como el 42.º Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario en 2007 y se asignó a la USAFE para que lo activara según fuera necesario para las operaciones. USAFE activó el escuadrón de 2008 a 2009 para volar misiones en el área del Comando África de los Estados Unidos . [1]
