La 433ª Ala de Transporte Aéreo , a veces escrita como 433d Ala de Transporte Aéreo , ( 433 AW ) es un componente de la Reserva Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a la Cuarta Fuerza Aérea , Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , estacionado en el Anexo de Kelly Field , Base Conjunta de San Antonio , Texas. Si se moviliza, el Comando de Movilidad Aérea gana el ala .
El Ala de Transporte Aéreo 433, el "Ala Álamo", organiza, equipa y entrena a sus aproximadamente 3100 reservistas listos para lograr la preparación para el combate de acuerdo con los estándares de entrenamiento establecidos por el Comando de Movilidad Aérea (AMC) y el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC). [3]
El ala realiza misiones en tiempo de paz y tareas de la Fuerza Expedicionaria Aérea compatibles con los requisitos de capacitación del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y el mantenimiento de la preparación para la movilización. Cuando se moviliza, el Ala de Transporte Aéreo 433 proporciona la aeronave, las tripulaciones, el personal de apoyo y el equipo necesarios para cumplir con los objetivos de preparación para el combate establecidos por el Estado Mayor Conjunto, AMC, AETC y los comandantes combatientes del teatro de operaciones. [3]
El Ala de Álamo es también la única Unidad de Entrenamiento Formal (FTU) de la Reserva de la Fuerza Aérea que proporciona calificación de vuelo Lockheed C-5M Super Galaxy inicial y avanzada para la fuerza total: Reserva y Servicio Activo. [3]
El ala se activó por primera vez en la reserva como la 433ª Ala de Transporte de Tropas , reemplazando a la 12ª División Aérea en el Aeropuerto Municipal de Cleveland el 27 de junio de 1949 cuando el Comando Aéreo Continental (ConAC) reorganizó sus unidades de reserva bajo el sistema de organización de la base del ala . [1] La reorganización de ConAC también reflejó el presupuesto de defensa reducido del presidente Truman en 1949, que requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea, [4] El ala estaba tripulada al 25% de la fuerza normal, pero su grupo de combate estaba autorizado a cuatro escuadrones en lugar de que los tres de las unidades en servicio activo. [5]El ala voló varios aviones de entrenamiento y Curtiss C-46 Commandos . [1]
El ala, junto con todas las unidades de corolario y de combate de reserva, se movilizó para la guerra de Corea. [6] Fue parte de la primera oleada que se movilizó . [nota 1] Tras la activación en octubre de 1950, el ala se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Greenville (más tarde Base de la Fuerza Aérea Donaldson ), Carolina del Sur, [1] recibiendo aviones Fairchild C-119 Flying Boxcar el mes siguiente. El ala comenzó el entrenamiento táctico en marzo de 1951. Transportó personal y suministros por aire a las unidades del Ejército de los Estados Unidos en el campo. También lanzó personal y equipo desde el aire durante los ejercicios del ejército . [ cita requerida]