El Escuadrón de Transporte Aéreo 45 es una unidad inactiva del Ala de Transporte Aéreo 314 y sirvió como una Unidad Geográficamente Separada guarnecida en la Base de la Fuerza Aérea Keesler , Mississippi. Operó los pilotos de entrenamiento de aviones Learjet C-21 para el transporte aéreo ejecutivo.
Activado en junio de 1942 bajo el Comando de Transporte Aéreo , se formó en Patterson Field , Ohio. Entrenó en varias estaciones en el sureste y Texas con transportes Douglas C-47 Skytrain . Fue enviado a Egipto en noviembre de 1942 como parte de la decisión del presidente Roosevelt de ayudar a la Royal Air Force Western Desert Air Force , y fue asignado a la recién establecida Novena Fuerza Aérea , con sede en El Cairo .
Suministros transportados y bajas evacuadas en apoyo del Octavo Ejército británico , que opera desde aeródromos en el desierto de Egipto y Libia. Reasignado en mayo de 1943 a la Duodécima Fuerza Aérea en Argelia, apoyando a las fuerzas del Quinto Ejército en la Campaña de Túnez . Comenzó a entrenarse para la invasión de Sicilia; lanzó paracaidistas sobre el área de asalto la noche del 9 de julio de 1943. Llevó refuerzos a Sicilia el 11 de julio y recibió una Mención de Unidad Distinguida por llevar a cabo esa misión aunque fue severamente atacado por fuerzas terrestres y navales; lanzó paracaidistas sobre la cabeza de playa al sur del río Sele en la noche del 14 de septiembre de 1943. Permaneció en elTeatro de Operaciones del Mediterráneo hasta febrero de 1944 hasta convertirse en parte del IX Comando de Transporte de Tropas en Inglaterra para participar en la acumulación de fuerzas antes del desembarco aliado en Francia durante el Día D en junio de 1944.
Participó en operaciones de combate lanzando paracaidistas en Normandía cerca de Ste-Mere-Eglise el día D, 6 de junio de 1944, y lanzando planeadores con refuerzos al día siguiente. La unidad recibió una tercera Mención de Unidad Distinguida y una mención en francés [ dudoso ] por estas misiones.
Después de la invasión de Normandía, el escuadrón transportó suministros en el Reino Unido. El escuadrón también transportó alimentos, ropa, medicamentos, gasolina, equipo de artillería y otros suministros a las líneas del frente y evacuó a los pacientes a los hospitales de la zona de retaguardia. Lanzó paracaidistas cerca de Nijmegen y remolcó planeadores que transportaban refuerzos durante la Operación Market Garden , el ataque aéreo contra los Países Bajos. En diciembre, participó en la Batalla de las Ardenas lanzando planeadores con suministros para la 101 División Aerotransportada cerca de Bastogne .
Regresó a los Estados Unidos en mayo de 1945, convirtiéndose en un escuadrón de transporte de tropas nacionales para las Fuerzas Aéreas Continentales. Reasignado a la Séptima Fuerza Aérea en Hawái en septiembre de 1945, operando hasta que se inactivó a finales de año.