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| 465 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | |
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 Un 465º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo KC-135R [nota 1] | |
| Activo | 1944–1946; 1953-1955; 1955–1960; 1972-presente |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Reabastecimiento aéreo |
| Parte de | Comando de Reserva de la Fuerza Aérea |
| Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Tinker |
| Compromisos |
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| Decoraciones | |
| Insignias | |
| Emblema del 465o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo |  |
| Parche con el emblema del 465º Escuadrón de Cazas-Interceptores (aprobado el 22 de agosto de 1955) [2] |  |
El 465 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es un escuadrón de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignado al 507 ° Grupo de Operaciones , 507 ° Ala de Reabastecimiento Aéreo , estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Tinker , Oklahoma. El escuadrón opera el avión KC-135R que realiza misiones de reabastecimiento aéreo.
Visión general
El escuadrón opera aviones Boeing KC-135 Stratotanker que realizan misiones de reabastecimiento de combustible en el aire. Es una de las tres organizaciones de vuelo en la 507a Ala de Reabastecimiento Aéreo, que incorpora pilotos y funciones de operaciones tradicionales.
Como civiles, muchos de los pilotos asignados al escuadrón de reabastecimiento de combustible son empleados de aerolíneas comerciales. Como reservistas, deben realizar salidas del mismo tipo que sus contrapartes en servicio activo para seguir siendo competentes y listos para el combate.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Se formó a fines de 1944 como el 465 ° Escuadrón de Combate y se entrenó bajo el II Comando de Combate en el medio oeste y Texas. Equipado con el P-47N Thunderbolt de muy largo alcance con una misión de combate para escoltar a los bombarderos B-29 Superfortress desde sus bases en las Islas Marianas hasta Japón.
Tras meses de retrasos, el escuadrón llegó al Teatro del Pacífico, siendo asignado a Ie Shima en las Islas Ryukyu el 28 de junio de 1945 procedente de Saipan / Tinian. Durante cuarenta y seis días de combate, el escuadrón voló cuarenta y seis misiones. Con el final de la guerra, el escuadrón fue reasignado a la Base Aérea de Yontan, Okinawa en enero de 1946 realizando tareas de ocupación . Fue desactivado el 24 de mayo de 1946.
Comando de Defensa Aérea
Activado el 18 de febrero de 1953 por el Comando de Defensa Aérea en McChord AFB , Washington, equipado con Interceptores Sabre F-86D con una misión de defensa aérea. Inactivado el 18 de agosto de 1955 IAW Project Arrow cuando el padre 527th ADG inactivó y reemplazó al 325th Fighter Group (Defensa Aérea).
Reactivada el 8 de octubre de 1955 en Griffiss AFB , Nueva York y asignada a la 32ª División Aérea con F-89D Scorpions ; convertido a F-89H / J Scorpions en el otoño de 1956; transferido al 4727º Grupo de Defensa Aérea en febrero de 1957; se mudó a la Base de la Fuerza Aérea Hanscom , Massachusetts y se transfirió al Sector de Defensa Aérea de Boston en agosto de 1959, adquiriendo Interceptores Sabre F-86L en un intercambio con el 49 ° Escuadrón de Cazas-Interceptores ; desactivado el 15 de marzo de 1960 cuando el Sabre se estaba eliminando en favor de los interceptores supersónicos.
Reserva de la Fuerza Aérea
Se entrenó para misiones de combate entre 1972 y 1994 y ha volado misiones de reabastecimiento de combustible en todo el mundo desde 1994.
Linaje
- Constituido como el 465 ° Escuadrón de Cazas , Monomotor el 5 de octubre de 1944
- Activado el 12 de octubre de 1944
- Inactivo el 24 de mayo de 1946
- Rediseñado 465 ° Escuadrón de Cazas-Interceptores el 3 de febrero de 1953
- Activada el 18 de febrero de 1953
- Inactivo el 18 de agosto de 1955
- Activada el 8 de octubre de 1955
- Descatalogado el 15 de marzo de 1960
- Rediseñado 465 ° Escuadrón de Cazas Tácticos el 4 de mayo de 1972 [nota 2]
- Activado en la reserva el 20 de mayo de 1972
- Rediseñado 465 ° Escuadrón de Cazas el 1 de febrero de 1992
- Redesignado 465º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo el 1 de abril de 1994 [1]
Asignaciones
- 507th Fighter Group , 12 de octubre de 1944-24 de mayo de 1946
- 567 ° Grupo de Defensa Aérea , 18 de febrero de 1953-18 de agosto de 1955
- 4711a Ala de Defensa Aérea , 8 de octubre de 1955
- 32a División Aérea , 1 de marzo de 1956
- 4727th Air Defense Group , 8 de febrero de 1957
- Sector de Defensa Aérea de Boston , 1 de julio de 1959-15 de marzo de 1960
- 507th Fighter Group, 20 de mayo de 1972
- 301st Tactical Fighter Wing , 25 de marzo de 1973
- 507th Tactical Fighter Group (más tarde 507 Fighter Group), 17 de octubre de 1975
- 507º Grupo de Operaciones, 1º de agosto de 1992 - actualidad [1]
Estaciones
- Peterson Field , Colorado, 12 de octubre de 1944
- Bruning Army Air Field , Nebraska, 20 de octubre de 1944
- Campo Aéreo del Ejército de Dalhart , Texas, 15 de diciembre de 1944-30 de abril de 1945
- Es decir , aeródromo de Shima , islas Ryukyu , 24 de junio de 1945
- Aeródromo de Yontan , Okinawa , 29 de enero a 24 de mayo de 1946
- Base de la Fuerza Aérea McChord , Washington, 18 de febrero de 1953-18 de agosto de 1955
- Base de la Fuerza Aérea Griffiss , Nueva York, 8 de octubre de 1955
- Laurence G. Hanscom Field , Massachusetts, 1 de julio de 1959-15 de marzo de 1960
- Tinker Air Force Base , Oklahoma, 20 de mayo de 1972 - presente [1]
Aeronave
- Republic P-47 Thunderbolt , 1944-1945
- Sable F-86 norteamericano , 1953-1955
- Northrop F-89D Scorpion , 1955-1959
- F-86D norteamericano, 1959-1959
- F-86L Sabre norteamericano, 1959-1960
- República F-105 Thunderchief , 1972-1980
- McDonnell F-4 Phantom II , 1980–1988
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1988-1994
- Boeing KC-135 Stratotanker , 1994-presente [1]
Referencias
- Notas
- ^ El avión es Boeing KC-135A-BN Stratotanker serial 62-3503
- ↑ Desde diciembre de 1972 hasta enero de 1977, también hubo un 465 ° Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos no relacionadoen la Fuerza Aérea Regular.
- Notas
- ↑ a b c d e f g Robertson, Patsy (27 de marzo de 2012). "Ficha técnica 465 Escuadrón de reabastecimiento aéreo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
- ^ Maurer, Combat Squadrons , págs. 571–572
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). Un manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial . Consultado el 23 de marzo de 2012 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- "Escuadrones de caza interceptores de ADCOM". El interceptor . Comando de Defensa Aeroespacial. 21 (1): 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Enero de 1979.
- Unidades y formaciones militares en Oklahoma
- Escuadrones de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
