476 ° Escuadrón de Cazas Tácticos
El 476th Tactical Fighter Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Voló cazas norteamericanos F-100 Super Sabre y Lockheed F-104 Starfighter en la Base de la Fuerza Aérea George , California desde octubre de 1957 hasta 1968, cuando se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson , donde iba a volar McDonnell F-4 Phantom II , pero no entró en funcionamiento antes de desactivarse en marzo de 1969.
Se consolidó en septiembre de 1985 con el 476° Escuadrón de Bombardeo , que sirvió como unidad de entrenamiento de bombarderos medianos de 1942 a 1944, cuando se disolvió en una reorganización de las unidades de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército , como el 476° Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica , pero se consolidó escuadrón no ha estado activo.
El 476th Fighter-Day Squadron se activó en octubre de 1957 en la Base de la Fuerza Aérea George , California [1] y se asignó al 479th Fighter-Day Wing . [2] Estaba equipado con F-100 Super Sabres norteamericanos , sin embargo, estaba programado para recibir la nueva versión de ataque táctico Lockheed F-104C Starfighter del Starfighter. Los retrasos en el desarrollo hicieron que el escuadrón no recibiera el F-104 hasta septiembre de 1958, cuando fue el primer escuadrón del Comando Aéreo Táctico en estar equipado con el nuevo avión. Estaba destinado principalmente a ataques nucleares, pero también podría llevar a cabo misiones de ataque terrestre con armas convencionales. [cita necesaria ]
Después de lograr la preparación operativa con el Starfighter, se desplegó en España para misiones de defensa aérea sobre la base de la Operación Reflex Boeing B-47 Stratojet del Comando Aéreo Estratégico en la Base Aérea de Morón . También fue utilizado por la USAF y Lockheed para demostraciones de ventas militares de la OTAN para reemplazar el avión de combate Republic F-84F Thunderstreak . Se desplegó en esta función en la base aérea de Hahn , Alemania, en 1962. [ cita requerida ]
El escuadrón se desplegó en Taiwán en 1968 para reforzar la misión de defensa aérea de la Fuerza Aérea de la República de China (ROCAF). En abril de 1968, se desplegó con rotaciones regulares en la base aérea de Da Nang , Vietnam del Sur. Su trabajo consistía en volar misiones de patrulla aérea de combate MiG (MiGCAP) para proteger a los cazabombarderos estadounidenses contra el ataque de los cazas norvietnamitas. Voló estas misiones armado con el único cañón M61 Vulcan de 20 mm del f-104 y cuatro AIM-9 Sidewinder.misiles aire-aire. El efecto del despliegue del F-104 en las operaciones de MiG de Vietnam del Norte fue inmediato y dramático. Los MiG pronto aprendieron a evitar el contacto con los ataques de la USAF cubiertos por F-104. Durante todo el despliegue del 476 solo ocurrieron dos encuentros fugaces entre los F-104C y los cazas enemigos. [ cita requerida ]
El escuadrón regresó a los Estados Unidos sin aviones en julio de 1968, los F-104C permanecieron en Taiwán y se vendieron a la ROCAF. [ cita requerida ] Se planeó reequipar al escuadrón con McDonnell F-4C Phantom II como parte de la eliminación gradual del F-104 de TAC, [ cita requerida ] sin embargo, el escuadrón se colocó en estado no operativo y su personal fue transferido al nuevo Escuadrón de Entrenamiento de Tripulación de Combate 4535. [3]
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