Estación 47 (Línea Verde CTA)
47th es una estación en el sistema "L" de la Autoridad de Tránsito de Chicago , ubicada en el área comunitaria de Grand Boulevard de Chicago, Illinois y que da servicio a la Línea Verde . Está situado en 314 E 47th Street, tres cuadras al este de State Street . Se inauguró el 15 de agosto de 1892, cuando South Side Elevated Railroad extendió su servicio hacia el sur para atender la Feria Mundial de Chicago en 1893.
La estación original, diseñada por Myron H. Church, era un edificio de ladrillo con algunos elementos estilo Reina Ana. 47th es típica de las otras estaciones elevadas del South Side Elevated Railroad y consta de dos muelles laterales cubiertos con marquesinas de hojalata.
En julio de 1959, se agregaron escaleras de salida auxiliares a la estación para agilizar el tráfico de pasajeros en los muelles.
A principios de la década de 1980, se decidió que, dado su estado de deterioro, la estación debía ser completamente reemplazada. En julio de 1981, se inició un proyecto de US $ 1 millón con la demolición de la entrada principal de la estación. En diciembre de ese mismo año se reabrió el andén sur y se iniciaron las obras del andén norte. El 7 de mayo de 1982 se reabrió de una forma mucho más utilitaria que la estación original y se reanudó el servicio normal.
El 21 de febrero de 1993, la línea South Side Englewood-Jackson Park, anteriormente asociada con la línea hacia Howard al norte, es desviada por Loop y Lake Street hacia su terminal actual de Harlem .
El 9 de enero de 1994, la Línea Verde cerró por un proyecto de renovación de dos años. Todas las estaciones de la línea, incluida la 47, están cerradas por renovación. Dado que la 47 había sido reconstruida en 1982, la estación solo se volvió a pintar y se construyeron dos ascensores para que sea accesible para personas con discapacidades. La estación 47 reabrió con el resto de la Línea Verde el 12 de mayo de 1996.
