51 ° escuadrón de transporte de tropas
El 51º Escuadrón de Transporte de Tropas es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el Depósito General de la Fuerza Aérea de Nápoles en el Aeropuerto de Ciampino , Italia, donde se desactivó el 9 de marzo de 1946. El escuadrón se activó en la primavera de 1942 como el Escuadrón de Transporte 51 , cuando el Grupo de Transporte 62 se expandió de tres a cuatro escuadrones . Después de entrenar en los Estados Unidos, el escuadrón se trasladó brevemente a Inglaterra, luego al Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde sirvió hasta el Día VE . Permaneció en Italia después de la guerra hasta inactivarse.
Activado en junio de 1942 como un escuadrón de transporte de tropas Douglas C-47 Skytrain del I Troop Carrier Command , entrenado en los Estados Unidos hasta su despliegue en Inglaterra. Asignado al VIII Comando de Apoyo Aéreo , Octava Fuerza Aérea en octubre de 1942.
Entrenado brevemente en Inglaterra hasta los aterrizajes de la Operación Antorcha en el norte de África durante noviembre de 1942. Fue reasignado a la Duodécima Fuerza Aérea y trasladado al aeródromo de Tafaraoui , Argelia el 15 de noviembre de 1942. El avión del escuadrón envió suministros a las unidades de primera línea en Argelia y Túnez durante el Campaña del Norte de África tan pronto como las pistas de aterrizaje adecuadas estuvieron disponibles y evacuaron a las víctimas a los hospitales de campaña de la retaguardia.
El escuadrón participó en operaciones de combate, lanzando unidades aerotransportadas en Sicilia durante la invasión de la Operación Husky y luego en áreas alrededor de Anzio , Italia, como parte de la Operación Shingle , la invasión de Italia continental y el inicio de la Campaña italiana, enero de 1944. Movido al norte a través de Italia, 1944-1945 en apoyo de las fuerzas terrestres aliadas, evacuó al personal herido y voló en misiones detrás de las líneas enemigas en Italia y los Balcanes para transportar armas, municiones, alimentos, ropa, suministros médicos y otros materiales a los partisanos y lanzar folletos de propaganda.
Participó en el asalto aerotransportado del sur de Francia en agosto de 1944, lanzando fuerzas aerotransportadas al valle del Ródano. Con el final del combate en mayo de 1945, ayudó en la redistribución del personal después de la guerra y también transportó carga y correo. Personal desmovilizado en Italia el 14 de noviembre de 1945 y colocado en estado no operativo, inactivo como unidad administrativa en marzo de 1946.
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