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521a Ala de Operaciones de Movilidad Aérea
521a Ala de Operaciones de Movilidad Aérea.png
Activo1942-1947; 1949-18 de noviembre de 1960; 2008 - actualidad
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
EscribeCoordinación Logística
Tamaño1800 aviadores asignados permanentemente más 900 desplegados al ala
Parte deComando de Movilidad Aérea
Decimoctava Fuerza Aérea Centro Expedicionario de la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos
Guarnición / HQBase aérea de Ramstein
CompromisosTeatro europeo de la Segunda Guerra Mundial
DecoracionesPremio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea
Comandantes
Comandante actualCoronel Adrienne L. Williams
Jefe de mandoMCP Michael D. Wynne

La 521a Ala de Operaciones de Movilidad Aérea (AMOW) es parte del Comando de Movilidad Aérea y está estacionada en la Base Aérea de Ramstein , Alemania . Coordina los movimientos aéreos logísticos dentro, fuera y a través de Europa .

La 521a AMOW agiliza los esfuerzos humanitarios y de guerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa, Oriente Medio y África. Proporciona todo el mando y control , apoyo de mantenimiento en ruta y servicios de transporte aéreo para las operaciones de movilidad aérea en su área de responsabilidad. [1] Lo lleva a cabo a través de unidades de mantenimiento de aeronaves, centros de operaciones de mantenimiento, garantía de calidad, centro de capacitación regional, celda de combustible, equipo terrestre aeroespacial, ubicación de suministro avanzado y equipos de recuperación de mantenimiento. Opera centros de operaciones de terminales aéreas, brindando servicios de pasajeros y flotas, procesamiento de carga, manejo especial, servicios de rampa y planificación de carga. [1]

El ala se compone de dos grupos . [2] A estos grupos se les asignan doce escuadrones y otras catorce unidades separadas geográficamente. [1]

Historia

El ala se constituyó originalmente como el 555º Batallón de Avisos de Aeronaves de Señales . La unidad sirvió como una unidad de alerta de aviones en defensa de los Estados Unidos continentales de 1942 a 1943. El batallón se trasladó a Inglaterra en 1944 donde proporcionó apoyo de comunicaciones hasta el día después del desembarco de Normandía cuando se trasladó para apoyar a las fuerzas invasoras en Francia. Se trasladó con frecuencia para apoyar elementos de la Novena Fuerza Aérea , llegando a Bélgica en septiembre y Alemania en marzo de 1945. Continuó su misión durante la ocupación de Alemania a partir de 1945. [3] A finales de 1945, el batallón se convirtió en un Air Cuerpounidad, redesignado el Grupo de Control Táctico 501º [3] y sus compañías componentes reemplazadas por Escuadrones de Control y Advertencia de Aeronaves. Proporcionó cobertura de radar y ayuda a la navegación a los aviones aliados que sobrevolaban la zona estadounidense de la Alemania ocupada en 1946 y 1947. Se desactivó en 1947.

La unidad se reactivó como el 501st Aircraft Control and Warning Group en 1949 para reemplazar al 7402d Aircraft Control and Warning Group . [4] Entre 1949 y 1960, proporcionó sistemas de control táctico, incluidas instalaciones de control y advertencia de aeronaves, dispositivos de detección pasiva y unidades de guía en Europa central. [3] En 1952, se convirtió nuevamente en un grupo de control táctico. En 1954, el grupo se trasladó a la Base Aérea Landstuhl . A partir de 1955, este y el 526o Grupo de Control Táctico proporcionaron personal para un Ala de Control Táctico provisional, que reemplazó como el Ala de Control Táctico 501 en 1957 para proporcionar control de radar y aeronaves para todosDuodécima Fuerza Aérea . [5] Operó el Sistema de Control Táctico para ejercer el control operativo de las unidades ofensivas y defensivas en Europa. [6] En la década de 1960, su misión, personal y equipo se combinaron con los de la 86ª Ala de Cazas-Interceptores , que fue redesignada como 86ª División Aérea (Defensa). [7]

Hoy los dos grupos subordinados incluyen:

  • La movilidad de aire del Grupo 521o Operaciones ( Base Naval de Rota, España ) [8]
    • 725 ° Escuadrón de Movilidad Aérea ( Base Naval de Rota, España ) [9]
    • 728 ° Escuadrón de Movilidad Aérea
    • 5to escuadrón expedicionario de movilidad aérea
    • Octavo Escuadrón de Movilidad Aérea Expedicionaria
  • El 721st Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea
    • 721 ° Escuadrón de Apoyo a la Movilidad
    • 721 ° Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves
    • 724 ° Escuadrón de Movilidad Aérea
    • 726 ° Escuadrón de Movilidad Aérea
    • 727 ° Escuadrón de Movilidad Aérea
    • 721 ° Escuadrón de Puerto Aéreo

Linaje

  • Constituido como el 555 ° Batallón de Avisos de Aeronaves de Señales (Separado) el 28 de febrero de 1942
Activado el 4 de julio de 1942
Redesignado como Batallón de Advertencia de Aeronaves de Señal 555 el 11 de marzo de 1943
Convertido del Signal Corps al Air Corps y redesignado 501st Tactical Control Group el 31 de diciembre de 1945
Inactivo el 25 de septiembre de 1947
  • Redesignado 501o Grupo de Control y Advertencia de Aeronaves el 11 de mayo de 1949
Activada el 10 de junio de 1949
Redesignado 501st Tactical Control Group el 16 de marzo de 1952
501a Ala de control táctico redesignada el 18 de diciembre de 1957
Inactivo el 18 de noviembre de 1960
  • Redesignadas 521a Ala de Control Táctico el 31 de julio de 1985 (permaneció inactiva)
  • Redesignación de la 521a Ala de Operaciones de Movilidad Aérea el 18 de agosto de 2008
Activado el 4 de septiembre de 2008 [3]

Tareas

Estaciones

Componentes

Grupos

  • 521st Air Mobility Operations Group, 18 de agosto de 2008 - presente
  • 721st Air Mobility Operations Group, 18 de agosto de 2008 - presente

Escuadrones

  • 3. ° Escuadrón de balizas SHORAN, [5] 18 de diciembre de 1957 - 1 de mayo de 1958
Bremerhaven , alemania
  • Sexto escuadrón de balizas de SHORAN, [5] 18 de diciembre de 1957 - 1 de mayo de 1958
  • 601 ° Escuadrón de Control Táctico (Formado por la Compañía A, 555 ° Batallón de Advertencia de Aeronaves de Señal, más tarde 601 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves), [5] 31 de diciembre de 1945 - 25 de septiembre de 1947, 10 de junio de 1949 - 18 de noviembre de 1960 (separado del Ala de Control Táctico, Provisional 1955-1957)
Rothwesten AB , Alemania
  • Escuadrón de Control Táctico 602d (Formado por la Compañía B, Batallón de Advertencia de Aeronaves de Señal 555, más tarde Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 602d), [5] 31 de diciembre de 1945 - 25 de septiembre de 1947, 10 de junio de 1949 - 18 de noviembre de 1960 (separado del Ala de Control Táctico, Provisional 1955-1957)
Giebelstadt AB , Alemania
  • 603d Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves (Formado por la Compañía C, Batallón de Advertencia de Aeronaves de Señal 555, más tarde Escuadrón de Control Táctico 603d, Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 603d), [5] 31 de diciembre de 1945 - 25 de septiembre de 1947, 10 de junio de 1949 - 18 de noviembre de 1960 (adscrito al Ala de Control Táctico, Provisional 1955-1957)
Langerkopf, Alemania
  • 604 ° Escuadrón de Control Táctico (Formado a partir de la Compañía D, 555 ° Batallón de Advertencia de Aeronaves de Señal, más tarde 604 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves), [5] 31 de diciembre de 1945 - 25 de septiembre de 1947, 10 de junio de 1949 - 18 de noviembre de 1960 (separado del Ala de Control Táctico, Provisional 1955-1957)
Freising AB, Alemania
  • 615 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves, fijo, [5] 18 de diciembre de 1957 - 18 de noviembre de 1960
Schonfeld, Alemania [5]
  • 616 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves, 18 de diciembre de 1957-18 de noviembre de 1960
Ulm , Alemania; Turkheim , Alemania [11]
  • 619 ° Escuadrón de Control Táctico, [5] 18 de diciembre de 1957 - 18 de enero de 1959
Birkenfeld , Alemania
  • 807 ° Escuadrón de Control Táctico, [5] 1 de agosto de 1951 - 18 de noviembre de 1960

Premios

  • Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea [12]
1 de octubre de 2008 - 30 de septiembre de 2009
  • Segunda Guerra Mundial - Streamer de campaña estadounidense (simple) .png
  • Teatro estadounidense de la Segunda Guerra Mundial [3]
  • Streamer.png de la medalla de la campaña de Europa, África y Oriente Medio
  • Teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial
  • Campañas: [3]
  • Ejército de Ocupación de la Segunda Guerra Mundial [3]

Notas

  1. ^ a b c "521a Ala de operaciones de movilidad aérea" . 521a Ala de Operaciones de Movilidad Aérea Asuntos Públicos. 20 de junio de 2013 . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Saldukas, Scott (10 de septiembre de 2008). "Activación de ala de la 521a AMOW" . 435a Ala de la Base Aérea de Asuntos Públicos . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  3. ↑ a b c d e f g h i j Robertson, Patsy (11 de septiembre de 2008). "521 Ala de operaciones de movilidad aérea (AMC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  4. ^ "Resumen, historia del grupo de control y advertencia de aeronaves 501, julio-agosto de 1951" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k "Resumen, Historia del ala de control táctico 501, enero-junio de 1957" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Resumen, historia del ala de control táctico 501, año natural 1958" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  7. ^ "Resumen, Historia de la 86 División Aérea, julio-diciembre de 1960" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  8. ^ https://currentops.com/unit/us/usaf/521-amog
  9. ^ Haulman, Daniel (26 de abril de 2011). "725 Escuadrón de movilidad aérea (AMC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  10. ^ "Comando de movilidad aérea" . Comando de Movilidad Aérea. 29 de julio de 2016. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2017 . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  11. ^ "Resumen, historia del ala de control táctico 501, enero-junio de 1959" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  12. ^ "Programas de reconocimiento de la fuerza aérea" . Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 . (búsqueda)

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 . (para la designación de aeródromos en el Reino Unido)
  • Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO) del Día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 17 de septiembre de 2016. (para la designación de aeródromos en Francia, Bélgica y Alemania)
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. (Organización de la 86a División Aérea)

Lectura adicional

  • Craven, Wesley F; Cate, James L, eds. (1955). "Introducción". Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol. III, Argumento del Día VE. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. pag. xxxvi. LCCN  48-3657 . |volume=tiene texto extra ( ayuda ) (Operaciones de la Novena Fuerza Aérea en Europa)
  • Fletcher, Harry R (1993). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. II, Bases aéreas fuera de los Estados Unidos de América (PDF) . Washington, DC: Centro de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.