El 62d Fighter Wing (62 FW) es una unidad disuelta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada por última vez en el Aeropuerto Van Nuys, Van Nuys, California. Fue retirado de la Guardia Nacional Aérea de California (CA ANG) y desactivado el 31 de octubre de 1950.
Ala de caza 62d | |
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Activo | 1942-1945; 1946-1950 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Ala |
Papel | Comando y control |
Parte de | Guardia Nacional Aérea de California |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
Esta ala no está relacionada con la 62d Troop Carrier Wing o unidades posteriores que se constituyó el 28 de julio de 1947 y se activó el 15 de agosto de 1947.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Se formó en Mitchel Field, Nueva York en diciembre de 1942. Partió de Nueva York el 13 de enero de 1943 a través del puerto de embarque de Nueva York . Llegó a Casablanca, Marruecos francés, el 30 de enero de 1943 y fue asignado a la Duodécima Fuerza Aérea. La misión principal era la escolta de combate; defensa aérea utilizando unidades de combate nocturno; protección portuaria; localización de aeronaves perdidas y salvamento aire-mar. Inactivo en Italia en septiembre de 1945.
Guardia Nacional Aérea
Asignado a la Guardia Nacional Aérea de California para el comando y control de origen de unidades en la Región Suroeste (Sur de California, Arizona) de los Estados Unidos. Reconocimiento federal ampliado y activado el 14 de septiembre de 1950.
A finales de octubre de 1950, la Guardia Nacional Aérea se convirtió en la organización del Plan Hobson con base de alas . Como resultado, el ala se retiró del ANG de California y se desactivó el 31 de octubre de 1950. La 146a Ala Compuesta fue establecida por la Oficina de la Guardia Nacional , asignada al estado de California, reconocida y activada el 1 de noviembre de 1950; asumiendo el personal, el equipo y la misión de la 62d Fighter Wing inactivada.
Linaje
- Constituida como 1ª Ala de Defensa Aérea el 12 de diciembre de 1942 y activada el mismo día.
- Rediseñado 62d Fighter Wing en julio de 1943.
- Inactivo en Italia el 12 de septiembre de 1945
- Asignado al ANG de California el 24 de mayo de 1946
- Reconocimiento federal ampliado y activado el 14 de septiembre de 1950
- Inactivo y devuelto al control del Departamento de la Fuerza Aérea, el 31 de octubre de 1950
- Disuelto el 15 de junio de 1983
Asignaciones
- Primera Fuerza Aérea , 12 de diciembre de 1942-13 de enero de 1943
- Duodécima Fuerza Aérea , 30 de enero de 1943-12 de septiembre de 1945
- Guardia Nacional Aérea de California , 14 de septiembre a 31 de octubre de 1950
Componentes
Segunda Guerra Mundial
- 414th Night Fighter Squadron , 21 de septiembre de 1944-1 de abril de 1945
- 415th Night Fighter Squadron , 20 de junio - 7 de agosto de 1943; 27 de septiembre de 1943-5 de agosto de 1944
- 416th Night Fighter Squadron , 28 de enero - 27 de junio de 1944
Guardia Nacional Aérea de California
- 146th Fighter Group , 16 de septiembre de 1946 - 31 de octubre de 1950
- 115 ° Escuadrón de Bombardeo , 16 de septiembre de 1946-31 de octubre de 1950
Estaciones
- Mitchel Field , Nueva York, 12 de diciembre de 1942-13 de enero de 1943
- Aeródromo de Casablanca , Marruecos francés , 30 de enero de 1943
- Aeródromo de Sousse , Túnez, 14 de mayo de 1943
- Aeródromo de Palermo , Sicilia, 25 de julio de 1943
- Nápoles , Italia, 20 de octubre de 1943
- Antignano , Italia, c. 15 de septiembre de 1944
- Aeródromo de Pomigliano , Italia, agosto-12 de septiembre de 1945
- Aeropuerto Van Nuys , Van Nuys, California, 14 de septiembre al 31 de octubre de 1950
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer. Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .