La Guardia Nacional Aérea de California (CA ANG) es uno de los tres componentes de la Guardia Nacional de California , una reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y parte de la Guardia Nacional de los Estados Unidos .
Guardia Nacional Aérea de California | |
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Activo | 16 de junio de 1924 - actualidad |
País | Estados Unidos de América |
Lealtad | Estados Unidos de América Estado de California |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Milicia estatal , fuerzas de reserva |
Papel | "Organizar, entrenar, equipar y proporcionar recursos a las fuerzas terrestres comunitarias para apoyar a las autoridades estatales y / o federales" |
Tamaño | 4.937 |
Parte de | Guardia Nacional Aérea Guardia Nacional de California |
Guarnición / HQ | 9800 Goethe Road, Sacramento, CA 95826 |
Apodo (s) | Guardia Aérea CalGuard |
Lema (s) | "¡Siempre listo, siempre ahí!" |
Sitio web | https://calguard.ca.gov/air/ |
Comandantes | |
Comandante actual | Mayor General Gregory F. Jones (Comandante, Guardia Nacional Aérea de California) |
Aeronaves voladas | |
Combatiente | F-15 Eagle |
Helicóptero | HH-60G Pave Hawk |
Reconocimiento | Depredador MQ-1 (UAV) |
Transporte | MC-130P Combat Shadow C-130J Hercules (MAFFS) |
Descripción general
Bajo el concepto de "Fuerza Total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de California se consideran Componentes de la Reserva Aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Las unidades ANG de California están entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y son adquiridas operativamente por un Comando Mayor de la USAF si se federalizan. Además, la Guardia Nacional Aérea de California está asignada a las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y está sujeta a despliegue junto con sus contrapartes en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea .
Junto con sus obligaciones de reserva federal, el ANG de California está sujeto a activación por orden del Gobernador para brindar protección a la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Las misiones estatales incluyen ayuda en caso de desastres en tiempos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, búsqueda y rescate, protección de servicios públicos vitales y apoyo a la defensa civil.
Componentes
La Guardia Nacional Aérea de California consta de las siguientes unidades principales:
- Establecido el 3 de abril de 1955; opera: HC-130J Combat King II ; HH-60G Pave Hawk
- Estacionado en: Base de la Guardia Nacional Aérea de Moffett , Mountain View
- Obtenido por: Comando de combate aéreo
- Los miembros de la 129a han realizado rescates en una variedad de condiciones, desde los agitados mares del Pacífico hasta la escarpada Sierra Nevada, utilizando su combinación de petroleros HC-130 y helicópteros HH-60. Muchas misiones de alto riesgo para salvar vidas incluyeron vuelos de largo alcance sobre el agua, reabastecimiento aéreo de helicópteros por la aeronave HC-130 y maniobras hábiles en barcos y helicópteros para recuperar pacientes de las cubiertas de estos barcos. [1]
- Establecido el 2 de junio de 1948; opera: F-15 Eagle
- Estacionado en: Base de la Guardia Nacional Aérea de Fresno, Fresno con Destacamento de Alerta adicional en la Base de la Reserva Aérea March , Riverside
- Obtenido por: Comando de combate aéreo
- Proporciona protección de defensa aérea para California desde la frontera mexicana hasta Oregon utilizando el F-15 Eagle. [1]
- Establecido el 16 de junio de 1924 (como: 115 ° Escuadrón de Observación ); opera: C-130J Hercules (MAFFS)
- Estacionado en: Estación de la Guardia Nacional Aérea de las Islas del Canal , Oxnard
- Obtenido por: Air Mobility Command
- La unidad más antigua de CA ANG, la 146th AW proporciona capacidad de transporte aéreo militar global a un espectro completo de agencias estatales y federales. [1]
- Establecido el 9 de noviembre de 1946 (como: 196th Fighter Squadron ); opera: MQ-9 Reaper [2]
- Estacionado en: March Joint Air Reserve Base , Riverside
- Obtenido por: Comando de Combate Aéreo / Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo
- Tiene 902 miembros de los cuales aproximadamente 220 son a tiempo completo. Actualmente en transición de una misión de reabastecimiento aéreo KC-135 Stratotanker a un ala MQ-1 Predator ISR, ejecutando sistemas aéreos no tripulados globales, apoyo de combate y misiones humanitarias. [3]
- 195a Ala
- Establecido el 13 de mayo de 1948; unidad no voladora
- Estacionado en: Beale Air Force Base , Marysville
- Obtenido por: Comando Espacial de la Fuerza Aérea
- Responsable de misiones no voladoras que incluyen inteligencia electrónica, comunicaciones, guerra de redes, control espacial y programas administrativos. [4]
Historia
Los orígenes de la Guardia Nacional Aérea de California se remontan al 28 de agosto de 1917 con el establecimiento del 115 ° Escuadrón Aero como parte del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos de la Primera Guerra Mundial . El 115 sirvió en Francia en el Frente Occidental, construyó instalaciones y participó en el suministro y actividades de apoyo de base relacionadas, luego de que el Armisticio de 1918 con Alemania fuera desmovilizado en 1919.
La Ley de Milicia de 1903 estableció el actual sistema de la Guardia Nacional, unidades levantadas por los estados pero pagadas por el Gobierno Federal, responsables del servicio estatal inmediato. Si son federalizados por orden presidencial, caen bajo la cadena de mando militar regular. El 1 de junio de 1920, la Oficina de la Milicia emitió la Circular No 1 sobre la organización de las unidades aéreas de la Guardia Nacional. [5]
El 115 ° Escuadrón de Observación fue establecido por la Oficina de Milicias el 5 de abril de 1924, que autorizó la organización inmediata del 115 ° Escuadrón de Observación, 40 ° División de Aviación, Guardia Nacional de California . Inicialmente, la Unidad celebró sus reuniones en Clover Field, Santa Mónica, utilizando aviones de Equipo de Reserva para volar. Más tarde, el Escuadrón se reunió en la Armería de la Guardia Nacional y también en la Universidad del Sur de California . En 1925, varios meses después de su organización, el Escuadrón se trasladó a un alojamiento permanente en el Aeródromo de Griffith Park en Los Ángeles. El 115 ° Escuadrón de Observación recibió la orden de entrar en servicio activo en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos el 3 de marzo de 1941 como parte de la formación del Cuerpo Aéreo del Ejército antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. [6]
El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los dramáticos recortes presupuestarios militares de la posguerra, impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidad se asignaron y transfirieron a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para proporcionarles designaciones de unidad para restablecerlas como unidades de la Guardia Nacional Aérea. [7]
El moderno ANG de California recibió el reconocimiento federal el 1 de julio de 1946 como el 62d Fighter Wing en el aeropuerto Van Nuys, Van Nuys. Su 115 ° Escuadrón de Bombardeo estaba equipado con bombarderos ligeros A-26 Invader. El 16 de septiembre de 1946, también se formó en Van Nuys su 146º Grupo de Cazas , con varios escuadrones de cazas equipados con F-51 Mustangs y su misión era la defensa aérea del estado. El 18 de septiembre de 1947, sin embargo, se considera el nacimiento oficial de la Guardia Nacional Aérea de California al mismo tiempo que el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama separada del ejército de los Estados Unidos en virtud de la Ley de Seguridad Nacional [7].
El 4 de abril de 1948 se formó la 61a Ala de Combate con su 144a Grupo de Combate en el Aeropuerto Municipal de Hayward, Hayward. La misión del 61st era la defensa aérea del norte de California, el 62d, el sur de California.
Hoy, unidades de CA ANG realizan una misión de defensa de la patria; misiones de transporte aéreo en todo el mundo, extinción de incendios aéreos, búsqueda y rescate de combate y misiones de reconocimiento aéreo no tripulado (UAV). El 162d CCG también mantiene instalaciones electrónicas de comunicaciones tácticas, y proporciona servicios de comunicaciones de control y comando táctico para los comandos operativos que apoyan las contingencias militares de EE. UU. En tiempo de guerra.
Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos , se activaron elementos de cada unidad de la Guardia Nacional Aérea en California en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo . Tripulaciones de vuelo, personal de mantenimiento de aeronaves, técnicos de comunicaciones, controladores aéreos y personal de seguridad aérea participaron en los sobrevuelos de defensa aérea de la Operación Noble Eagle de las principales ciudades de los Estados Unidos. En diciembre de 2007, después de la puesta a tierra de los cazas F-15 debido a posibles problemas estructurales, la Guardia Nacional Aérea de California asumió la responsabilidad de la defensa del oeste de los Estados Unidos . Esta fue la primera vez que un ala de combate de un solo estado asumió la responsabilidad de la defensa de toda una costa. [8]
Además, las unidades ANG de California se han desplegado en el extranjero como parte de la Operación Libertad Duradera en Afganistán y la Operación Libertad Iraquí en Irak, así como en otros lugares según las instrucciones.
Activación de la Guardia Nacional Aérea de California
El 1 de junio de 2020, el gobernador Gavin Newsom activó el 20% de la Fuerza total en respuesta a los disturbios civiles en California. La Guardia Aérea envió a los aviadores al Campamento Roberts [9] para recibir capacitación sobre el apoyo seguro a la aplicación de la ley civil. La Guardia Aérea envió unidades a las ciudades donde la policía local solicitó asistencia. La Guardia estaba allí para ayudar a los departamentos locales a proteger los objetivos locales.
Represalias contra denunciantes
El 6 de abril de 2019, Associated Press informó que el mayor general Clay Garrison había sido relevado del mando de la Guardia Nacional Aérea de California y reemplazado por el general de brigada Gregory Jones. Según la historia, el alivio del general Garrison siguió a las acusaciones de que los denunciantes en Fresno habían enfrentado represalias "por parte de oficiales de alto rango" por informes de mala conducta e investigaciones mal manejadas para proteger a los perpetradores. [10] [11] [12]
Ver también
- Guardia Nacional del Ejército de California
- Guardia del Estado de California
- Patrulla Aérea Civil del Ala de California
Referencias
- ^ a b c "La página de inicio oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos" . ca.ang.af.mil . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2017 . Consultado el 4 de abril de 2018 .
- ^ Revista Air Force, junio de 2019, p. 74
- ^ "163d Reconnaissance Wing" . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011.
- ^ "Ceremonia para marcar la activación del ala 195 de Cal Guard" . Guardia Nacional Aérea de California . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
- ^ Cronología ANG 1908-2007, véase también Breve historia de la Guardia Nacional Aérea de Minnesota y la 133a Ala de Transporte Aéreo, 1.
- ^ "Historias de la unidad de la Guardia Nacional y la milicia del estado de California: 115 Escuadrón de observación" . militarymuseum.org . Consultado el 4 de abril de 2018 .
- ^ a b "Rosenfeld, Susan y Gross, Charles J (2007), Guardia Nacional Aérea a los 60: una historia" (PDF) . Programa de historia de la Guardia Nacional Aérea AFD-080527-040 . Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016.
- ^ Lindlaw, Scott (26 de diciembre de 2007). "La puesta a tierra del F-15 tensiona las defensas aéreas estadounidenses" . Associated Press. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2007.
- ^ Brennan, editor Scott. "Cientos de efectivos de la Guardia Nacional aterrizan en el aeropuerto de Paso Robles" . pasoroblesdailynews.com . Consultado el 7 de junio de 2020 .
- ^ Redactor del personal de AP, sin firma (9 de abril de 2019). "Comandante en la Guardia Nacional Aérea de California después del escándalo de micción de arranque" . Tiempos de la Fuerza Aérea . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ Tchekmedyian, Alene; Pringle, Paul (23 de febrero de 2019). "Los miembros de la Guardia Nacional de California dicen a los legisladores de mala conducta, represalias por denuncias" . Los Angeles Times . Consultado el 24 de abril de 2019 .
- ^ Tchekmedyian, Alene; Pringle, Paul (9 de abril de 2019). "Alguien orinó en las botas de una sargento. Ahora la Guardia Nacional Aérea de California enfrenta acusaciones de encubrimiento" . Los Angeles Times . Consultado el 24 de abril de 2019 .
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Otras lecturas
- Gross, Charles J. (1996). La Guardia Nacional Aérea y la Tradición Militar Estadounidense . Departamento de Defensa de los Estados Unidos. ISBN 0160483026.
enlaces externos
- "Guardia Nacional Aérea de California" . Archivado desde el original el 22 de julio de 2011.
- "Sitio web de la Guardia Nacional Aérea de California" .