416 ° escuadrón de caza
El 416th Fighter Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con la 49a Ala de Combate en la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México. El escuadrón fue desactivado el 1 de julio de 1993.
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 416 ° Escuadrón de Cazas Nocturnos . Después del entrenamiento en los Estados Unidos, el escuadrón se desplegó en Inglaterra, donde fue equipado con aviones británicos y realizó un entrenamiento avanzado de combate nocturno con la Royal Air Force , que incluyó su introducción al combate. Tres meses después, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo . Voló misiones de combate hasta el Día VE , ganando una Mención Distinguida de Unidad . Sirvió como parte de las fuerzas de ocupación .hasta 1946, cuando inactivó y trasladó su personal y equipo a otra unidad. El escuadrón fue activado nuevamente como el 416 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos , cuando reemplazó a un escuadrón de la Guardia Nacional Aérea que había sido movilizado para la Guerra de Corea . Después de convertirse en aviones de combate, el escuadrón se desplegó en Francia, sirviendo como parte de la OTAN hasta que se inactivó en 1958.
El escuadrón se reactivó pronto en Japón, sirviendo hasta junio de 1964, cuando, como el 416 ° Escuadrón de Cazas Tácticos , regresó a los Estados Unidos. Se desplegó en el sudeste asiático dos veces antes de trasladarse permanentemente a Vietnam del Sur en 1965. Voló misiones de combate allí hasta 1970, con un vuelo sirviendo como Fast FAC . Antes de regresar a los Estados Unidos en 1970, ganó premios de combate adicionales. Después de servir como unidad de entrenamiento, se desactivó en julio de 1971. Como el 416 ° Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos , volvió a entrenar a pilotos de combate desde 1979 hasta 1983.
La activación más reciente del escuadrón comenzó en octubre de 1989, cuando reemplazó a una unidad clasificada que volaba cazas furtivos. Continuó volando el Lockheed F-117 Nighthawk , incluso durante la Tormenta del Desierto hasta 1993, cuando transfirió su misión a otra unidad.
El escuadrón se estableció por primera vez en febrero de 1943 como el 416th Night Fighter Squadron y se asignó al 481st Night Fighter Operational Training Group en la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida, para entrenamiento. El 416 fue uno de los primeros escuadrones de combate nocturno dedicados de las Fuerzas Aéreas del Ejército que se formó. Entrenado en el Douglas P-70 Havoc , un bombardero A-20 modificado que usa una versión estadounidense del radar británico Mk IV. En ese momento, el P-70 era el único caza nocturno estadounidense disponible. [1]
Después de completar su entrenamiento inicial en abril de 1943, el escuadrón cruzó el Atlántico en el RMS Queen Elizabeth y aterrizó en el Reino Unido el 11 de mayo. Haciendo una breve pausa para entrenar bajo el VIII Comando de Combate, el Escuadrón se adjuntó a la Royal Air Force (RAF) para familiarizarse con las técnicas de combate nocturno en el teatro. [2] [ aclaración necesaria ] Allí, se equipó con RAF Bristol Beaufighters a través de un programa de préstamo y arrendamiento inverso hasta que se pudo producir un avión estadounidense. [1]A su llegada a Inglaterra, el escuadrón recibió entrenamiento adicional con unidades de combate nocturno de la Royal Air Force en varias bases a principios de 1943 logrando la primera victoria el 24 de julio. Durante el verano, llevaron a cabo misiones de ataque y escolta de convoyes durante el día, pero a partir de entonces volaron principalmente de noche. [1]
