Un lanzamiento de alta velocidad (HSL, por sus siglas en inglés) es un tipo de embarcación militar que se usa típicamente para operaciones de rescate aire-mar . La Royal Air Force británica (RAF) y otros utilizaron HSL especialmente durante la Segunda Guerra Mundial .
El lanzamiento de rescate aéreo / marítimo de alta velocidad de 64 pies construido por British Power Boat Company (BPBC) fue uno de los primeros buques de rescate en alta mar de alta velocidad utilizados por la Royal Air Force . [1] El prototipo, numerado 100, dio su nombre a la clase como "clase 100"; High Speed Launch 102 es el único barco superviviente de esa clase. [1] Fue probado en 1936 y los barcos de producción se entregaron en 1937. [2]
Los diseños posteriores incluyeron el HSL tipo dos de 1941 de 63 pies "Whaleback", una adaptación de un barco antisubmarino a motor, el primer HSL en incluir torretas de armas. [3] El diseñador en jefe británico de Power Boat, George Selman, diseñó más tarde el "Hants & Dorset" de 68 pies [4]
En mayo de 1944, la RAF tenía 130 HSL. [5]
Referencias
- ^ a b "Lanzamiento de alta velocidad 102" . Fideicomiso de la propiedad de la base naval de Portsmouth .
- ^ Diane Canwell y Jon Sutherland (2013). RAF Air Sea Rescue 1918–1986 . Pluma y espada de aviación. pag. 195. ISBN 9781848843035.
- ^ Diane Canwell y Jon Sutherland (2013). RAF Air Sea Rescue 1918–1986 . Pluma y espada de aviación. pag. 41. ISBN 9781848843035.
- ^ Diane Canwell y Jon Sutherland (2013). RAF Air Sea Rescue 1918–1986 . Pluma y espada de aviación. pag. 199. ISBN 9781848843035.
- ^ Horquilla, Graham (2017). Derribado y en la bebida: historias reales de tripulaciones aéreas de la RAF y la Commonwealth salvadas del mar en la Segunda Guerra Mundial . Bloomsbury. pag. 57. ISBN 9781472827258.