66th Street era una estación exprés en la demolida línea IRT de la Novena Avenida en Manhattan , Nueva York . Tenía dos niveles. El nivel inferior se construyó primero y tenía dos vías y dos plataformas laterales . El nivel superior fue construido como parte de los contratos duales y tenía dos vías y dos plataformas laterales sobre las vías locales del nivel inferior. La estación cerró el 11 de junio de 1940. La siguiente parada local en dirección sur fue 59th Street . La siguiente parada exprés en dirección sur fue 34th Street para los trenes de la Novena Avenida y 50th Street para los trenes exprés IRT de la Sixth Avenue Line . La siguiente parada local en dirección norte fueCalle 72 . La siguiente parada del expreso en dirección norte fue 116th Street . El recorrido expreso desde esta parada hasta la calle 116 fue el segmento expreso más largo de todas las líneas elevadas de la ciudad de Nueva York, sin pasar por siete estaciones locales.
66th St. | ||||||||||||||||||||||||
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Antigua estación elevada de trenes de Manhattan | ||||||||||||||||||||||||
Localización | West 66th Street y Columbus Avenue Nueva York, NY Upper West Side , Manhattan | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 46′24.96 ″ N 73 ° 58′53.71 ″ W / 40,7736000 ° N 73,9815861 ° WCoordenadas : 40 ° 46′24.96 ″ N 73 ° 58′53.71 ″ W / 40,7736000 ° N 73,9815861 ° W | |||||||||||||||||||||||
Operado por | Compañía de tránsito rápido de Interborough | |||||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea de la Novena Avenida | |||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 plataformas laterales (2 en cada nivel) | |||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 (1 nivel superior) (2 niveles inferiores) | |||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 11 de junio de 1940 [1] | |||||||||||||||||||||||
Servicios anteriores | ||||||||||||||||||||||||
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Referencias
- ^ "Esta noche para ver el objetivo de la unificación de City Pass" . Noticias diarias de Nueva York . 10 de junio de 1940. p. 37 . Consultado el 30 de junio de 2019 , a través de Newspapers.com.
enlaces externos
- NYCsubway.org - El servicio de traslado de terrenos elevados de polo de línea de la novena avenida del IRT