El 68vo voló misiones de transporte de tropas en Nueva Guinea, Filipinas y el Pacífico occidental de 1943 a 1945 y participó en el asalto aerotransportado en Aparri , Luzón , el 23 de junio de 1945. [1]
Activación en la reserva y movilización de la Guerra de Corea
El escuadrón se activó en la reserva en 1947 y realizó entrenamiento de vuelo hasta que se movilizó en 1950. Sirvió en servicio activo hasta 1952, trasladándose a Alemania en 1951. [1]
Reserva de operación de puente aéreo
Entre 1955 y 1985, el escuadrón se entrenó y voló misiones de transporte aéreo táctico en el país y en el extranjero, a menudo participando en ejercicios conjuntos, operaciones de transporte aéreo humanitario y misiones de extinción de incendios. [1]
En 1985, se convirtió en misiones estratégicas de transporte aéreo. El 68 participó en la Operación Causa Justa en 1989-1990, transportando suministros médicos, tanques y raciones de campaña a Panamá. El escuadrón también participó en la defensa de Arabia Saudita y la liberación de Kuwait en 1990 y 1991, transportando hombres y material con destino al suroeste de Asia. [1]
Linaje
Constituido como el 68 ° Escuadrón de Transporte de Tropas el 22 de enero de 1943
Activado el 9 de febrero de 1943
Inactivo el 15 de enero de 1946
Activado en la reserva el 3 de agosto de 1947
Rediseñado 68 ° Escuadrón de Transporte de Tropas , Medio el 27 de junio de 1949
Ordenado en servicio activo el 15 de octubre de 1950
Inactivo el 14 de julio de 1952
Activado en la reserva el 18 de mayo de 1955
Redesignó el 68 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 1 de julio de 1967
Redesignado 68 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 1 de abril de 1985
68º Escuadrón de Transporte Aéreo redesignado el 1 de febrero de 1992 [1]
Asignaciones
433d Troop Carrier Group , 9 de febrero de 1943-15 de enero de 1946
433d Grupo de transporte de tropas, 3 de agosto de 1947-14 de julio de 1952
433d Troop Carrier Group, 18 de mayo de 1955
433d Ala de transporte de tropas , 14 de abril de 1959
922d Troop Carrier Group (más tarde 922d Tactical Airlift Group), 17 de enero de 1963
921st Tactical Airlift Group , 30 de junio de 1974
433d Tactical Airlift Wing (más tarde 433d Military Airlift Wing, 433d Airlift Wing), 1 de noviembre de 1974
433d Operations Group, 1 de agosto - presente [1]
Estaciones
Florence Army Air Field , Carolina del Sur, 9 de febrero de 1943
Sedalia Army Air Field , Missouri, 19 de marzo de 1943
Base aérea del ejército Laurinburg-Maxton , Carolina del Norte, 9 de junio de 1943
Baer Field , Indiana, 1-15 de agosto de 1943
Complejo del aeródromo de Port Moresby , Nueva Guinea, c. 1 de septiembre de 1943
Complejo del aeródromo de Nadzab , Nueva Guinea, c. 15 de noviembre de 1943 (destacamento operado desde Tadji , Nueva Guinea, del 18 de mayo al 4 de junio de 1944)
Biak , Indias Orientales Holandesas, 15 de noviembre de 1944 (destacamento operado desde Nadzab, Nueva Guinea hasta el 5 de enero de 1945)
Tanauan, Leyte , Filipinas, c. 15 de febrero de 1945
Clark Field , Luzón , Filipinas, c. 15 de junio de 1945
Iwo Jima , Islas Volcán, 25 de agosto de 1945
Es decir , Shima , Islas Ryuku, c. 10 de septiembre de 1945
Base aérea de Tachikawa , Japón, c. 30 de septiembre de 1945-15 de enero de 1946
Aeropuerto Municipal de Cleveland , Ohio, 3 de agosto de 1947
Greenville AFB (más tarde Base de la Fuerza Aérea Donaldson ), Carolina del Sur, 16 de octubre de 1950 - 20 de julio de 1951
Base aérea de Rhein-Main , Alemania, 6 de agosto de 1951-14 de julio de 1952
Base de la Fuerza Aérea Brooks , Texas, 18 de mayo de 1955
Base de la Fuerza Aérea Kelly (más tarde Anexo Kelly Field, Base de la Fuerza Aérea Lackland, Base Conjunta Lackland-San Antonio), Texas, 21 de mayo de 1960 - presente [1]
↑ a b c d e f g h i j k l Haulman, Daniel L. (20 de diciembre de 2007). "Ficha técnica 68 Escuadrón de transporte aéreo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
^ AirForces mensual . Stamford , Lincolnshire , Inglaterra : Key Publishing Ltd . Agosto de 2016. p. 21.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
vtmi Comando de Reserva de la Fuerza Aérea
Fuerzas Aereas
Cuatro
Décimo
Vigesimo segundo
Bases
Dobbins
Duke Field
General Mitchell
Grissom
Granja
marcha
Minneapolis-Saint Paul
Cataratas del Niágara
Pittsburgh
Westover
Youngstown
Mando
Centro de personal de reserva aérea
Alas / Grupos
Reabastecimiento aéreo
434º
459º
507º
916º
939º
940º
Puente aéreo
94º
302d
315º
433d
439º
440º
445º
446º
512º
908º
910º
911º
914º
927º
932d
934º
Combatiente
301
414º
419º
442º
476º
477º
482º
944º
otro
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Movilidad aérea 349
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