68 ° Escuadrón de Transporte Aéreo


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El 68 ° Escuadrón de Transporte Aéreo es un escuadrón de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignado al Grupo de Operaciones 433d , estacionado en Kelly Field Annex , Joint Base San Antonio , Texas. El escuadrón opera aviones Lockheed C-5M Super Galaxy que proporcionan transporte aéreo global. [2] Si se moviliza, el Comando de Movilidad Aérea gana el ala .

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 68vo voló misiones de transporte de tropas en Nueva Guinea, Filipinas y el Pacífico occidental de 1943 a 1945 y participó en el asalto aerotransportado en Aparri , Luzón , el 23 de junio de 1945. [1]

Activación en la reserva y movilización de la Guerra de Corea

El escuadrón se activó en la reserva en 1947 y realizó entrenamiento de vuelo hasta que se movilizó en 1950. Sirvió en servicio activo hasta 1952, trasladándose a Alemania en 1951. [1]

Reserva de operación de puente aéreo

Entre 1955 y 1985, el escuadrón se entrenó y voló misiones de transporte aéreo táctico en el país y en el extranjero, a menudo participando en ejercicios conjuntos, operaciones de transporte aéreo humanitario y misiones de extinción de incendios. [1]

En 1985, se convirtió en misiones estratégicas de transporte aéreo. El 68 participó en la Operación Causa Justa en 1989-1990, transportando suministros médicos, tanques y raciones de campaña a Panamá. El escuadrón también participó en la defensa de Arabia Saudita y la liberación de Kuwait en 1990 y 1991, transportando hombres y material con destino al suroeste de Asia. [1]

Linaje

  • Constituido como el 68 ° Escuadrón de Transporte de Tropas el 22 de enero de 1943
Activado el 9 de febrero de 1943
Inactivo el 15 de enero de 1946
  • Activado en la reserva el 3 de agosto de 1947
Rediseñado 68 ° Escuadrón de Transporte de Tropas , Medio el 27 de junio de 1949
Ordenado en servicio activo el 15 de octubre de 1950
Inactivo el 14 de julio de 1952
  • Activado en la reserva el 18 de mayo de 1955
Redesignó el 68 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 1 de julio de 1967
Redesignado 68 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 1 de abril de 1985
68º Escuadrón de Transporte Aéreo redesignado el 1 de febrero de 1992 [1]

Asignaciones

  • 433d Troop Carrier Group , 9 de febrero de 1943-15 de enero de 1946
  • 433d Grupo de transporte de tropas, 3 de agosto de 1947-14 de julio de 1952
  • 433d Troop Carrier Group, 18 de mayo de 1955
  • 433d Ala de transporte de tropas , 14 de abril de 1959
  • 922d Troop Carrier Group (más tarde 922d Tactical Airlift Group), 17 de enero de 1963
  • 921st Tactical Airlift Group , 30 de junio de 1974
  • 433d Tactical Airlift Wing (más tarde 433d Military Airlift Wing, 433d Airlift Wing), 1 de noviembre de 1974
  • 433d Operations Group, 1 de agosto - presente [1]

Estaciones

  • Florence Army Air Field , Carolina del Sur, 9 de febrero de 1943
  • Sedalia Army Air Field , Missouri, 19 de marzo de 1943
  • Base aérea del ejército Laurinburg-Maxton , Carolina del Norte, 9 de junio de 1943
  • Baer Field , Indiana, 1-15 de agosto de 1943
  • Complejo del aeródromo de Port Moresby , Nueva Guinea, c. 1 de septiembre de 1943
  • Complejo del aeródromo de Nadzab , Nueva Guinea, c. 15 de noviembre de 1943 (destacamento operado desde Tadji , Nueva Guinea, del 18 de mayo al 4 de junio de 1944)
  • Biak , Indias Orientales Holandesas, 15 de noviembre de 1944 (destacamento operado desde Nadzab, Nueva Guinea hasta el 5 de enero de 1945)
  • Tanauan, Leyte , Filipinas, c. 15 de febrero de 1945
  • Clark Field , Luzón , Filipinas, c. 15 de junio de 1945
  • Iwo Jima , Islas Volcán, 25 de agosto de 1945
  • Es decir , Shima , Islas Ryuku, c. 10 de septiembre de 1945
  • Base aérea de Tachikawa , Japón, c. 30 de septiembre de 1945-15 de enero de 1946
  • Aeropuerto Municipal de Cleveland , Ohio, 3 de agosto de 1947
  • Greenville AFB (más tarde Base de la Fuerza Aérea Donaldson ), Carolina del Sur, 16 de octubre de 1950 - 20 de julio de 1951
  • Base aérea de Rhein-Main , Alemania, 6 de agosto de 1951-14 de julio de 1952
  • Base de la Fuerza Aérea Brooks , Texas, 18 de mayo de 1955
  • Base de la Fuerza Aérea Kelly (más tarde Anexo Kelly Field, Base de la Fuerza Aérea Lackland, Base Conjunta Lackland-San Antonio), Texas, 21 de mayo de 1960 - presente [1]

Aeronave

  • Douglas C-47 Skytrain (1943-1945)
  • Boeing B-17 Flying Fortress (1944)
  • Curtiss C-46 Commando (1944-1945, 1949-1950, 1955-1958)
  • Beechcraft T-11 Kansan (1948-1951)
  • Navegador Beechcraft T-7 (1949-1951)
  • Fairchild C-119 Flying Boxcar (1950-1952, 1958-1971)
  • Troyano norteamericano T-28 (1955)
  • Beechcraft C-45 Expeditor (1955-1958)
  • Lockheed C-130 Hércules (1971-1985)
  • Lockheed C-5 Galaxy (1985-presente) [1]

Referencias

Notas

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l Haulman, Daniel L. (20 de diciembre de 2007). "Ficha técnica 68 Escuadrón de transporte aéreo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
  2. ^ AirForces mensual . Stamford , Lincolnshire , Inglaterra : Key Publishing Ltd . Agosto de 2016. p. 21.

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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