El 71-608 (en lenguaje coloquial KTM-8) es un tranvía ruso de piso alto de cuatro ejes y motor. Estos vehículos ferroviarios son producidos por la planta de construcción Ust'-Katav Vagon ( UKVZ , УКВЗ, Усть-Катавский Вагоностроительный Завод имени С. М. Кирова y abreviatura en ruso). "KTM" significa Kirov Motor Tramcar (en ruso : Кировский Трамвай Моторный ). Esta abreviatura era la marca comercial oficial del productor antes de 1976, cuando se introdujo en la Unión Soviética un nuevo sistema de designación para el material rodante de tranvía y metro. Después del abandono oficial de la marca registrada KTM, todavía vive en las conversaciones cotidianas de los trabajadores y entusiastas de los tranvías rusos.
71-608 | |
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Fabricante | / UKVZ |
Construido | 1988-2007 |
Número construido | 1479 |
Capacidad | 32 plazas |
Especificaciones | |
Longitud del tren | 15,210 mm (49 pies 11 pulgadas) |
Ancho | 2622 mm (8 pies 7,2 pulgadas) (2500 mm (8 pies 2 pulgadas)) |
Altura | 3.090 mm (10 pies 2 pulgadas) |
Puertas | 4 |
Velocidad máxima | 75 |
Fuente de alimentación | 400 - 720 V |
Bogies | 2 |
Ancho de vía | 1.000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en), 1,524 mm (5 pies). |
Tipos
- 71-608: dos prototipos de 1988, utilizados en Tver y Moscú. Retirado.
- 71-608K - modelo estándar 1991-1993
- 71-608KM - modelo estándar 1993 - 2000s
Galería
Tranvía modelo 2004 de 71-608KM en Nizhny Novgorod , Rusia . Coche de los últimos lotes, interior similar al modelo 71-619K
71-608 en permanente
Interior Mosgortrans 71-608KM
Ver también
enlaces externos
- 71-619 en Nizhny Novgorod TramSite (en ruso)