71a ala de entrenamiento de vuelo


La 71a Ala de entrenamiento de vuelo es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . Está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Vance , Oklahoma, donde ha realizado entrenamiento de pilotos para la Fuerza Aérea y naciones aliadas desde 1972. También es la unidad anfitriona de Vance.

El ala se activó brevemente como ala 71 de reconocimiento táctico en 1948, pero estuvo operativa solo unas pocas semanas antes de ser descontinuada. Durante la Guerra Fría , como Ala 71 de Reconocimiento Estratégico , fue parte del Comando Aéreo Estratégico . El ala realizó un reconocimiento estratégico y también probó una técnica para el lanzamiento de pequeños aviones de reconocimiento F-84K desde bombarderos GRB-36 para ampliar el alcance del reconocimiento fotográfico y la escolta de cazas. Las pruebas terminaron en 1956, pero el ala continuó con el reconocimiento estratégico hasta que se inactivó el 1 de julio de 1957.

El ala se activó nuevamente en 1962 como el Ala de Vigilancia 71 . Operó y mantuvo sistemas para detectar misiles balísticos intercontinentales y lanzamientos de misiles balísticos lanzados desde el mar hasta que se desactivó en 1971. El ala se activó con su misión actual un año después.

El ala 71 de entrenamiento de vuelo lleva a cabo un entrenamiento conjunto de pilotos de pregrado especializados. Su misión es desarrollar pilotos profesionales de los Estados Unidos y naciones aliadas que estén listos para el combate. Es responsable de entrenar a los estudiantes pilotos de la Fuerza Aérea y aliados para el despliegue mundial y el apoyo de la Fuerza Expedicionaria Aeroespacial. [1]

La formación piloto conjunta especializada de pregrado se lleva a cabo en tres fases. La fase I es antes del vuelo, la fase II es primaria y se lleva a cabo con el Beechcraft T-6 Texan II . La fase III puede ser una pista de cazabombardero, realizada con el Northrop T-38 Talon o una pista de transporte aéreo cisterna, realizada con el Raytheon T-1 Jayhawk . [1]

El ala se activó por primera vez en la Base Aérea de Kadena , Okinawa, en agosto de 1948, en la reorganización de la base del ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , pero fue una entidad viable solo por unos pocos días. Su grupo táctico se separó del ala compuesta 32d y el ala tenía un solo escuadrón de reconocimiento para realizar el reconocimiento fotográfico adjunto durante su primera semana de existencia. Cuando se reasignó el escuadrón, el ala dejó de funcionar y se retiró su dotación. El ala se desactivó a finales de octubre. [2]


Acoplamiento YF-84F con GRB-36
Ala Cessna T-37 [nota 2]