El 84 ° Escuadrón de Evaluación de Radar es un componente del 505 ° Grupo de Operaciones, 505 ° Ala de Comando y Control , Comando de Combate Aéreo , estacionado en Hurlburt Field , Florida. El escuadrón proporciona al Warfighter una planificación, optimización y evaluación constante centradas en el radar mundial con capacidad de respuesta para crear la imagen de radar integrada más sensible.
84 ° Escuadrón de Evaluación de Radares | |
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![]() Emblema del 84 ° Escuadrón de Evaluación de Radares | |
Activo | 1954-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | ![]() |
Tipo | Evaluación y prueba de radar |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/86/4754th_Radar_Evaluation_Squadron-2.png/200px-4754th_Radar_Evaluation_Squadron-2.png)
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Descripción general
El 84 RADES brinda asistencia experta a múltiples entidades gubernamentales: desde estudios de cobertura de radar hasta asistencia crucial para los centros de coordinación de búsqueda y rescate. Asegura que los radares terrestres de defensa aérea tácticos y estratégicos, los sistemas C2 y los recursos electrónicos se instalen, mantengan y operen en un alto estado de preparación para proporcionar una reacción rápida a la amenaza de guerras tanto limitadas como generales.
El escuadrón también brinda asistencia regular al Centro de Seguridad de la USAF, al Centro de Seguridad de la Marina de los EE. UU. Y a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. El Sistema de Interfaz de Datos Radar (RDIS), diseñado y construido por 84 ingenieros de RADES y presente en todos los Sectores de Defensa Aérea y Alaska, impulsa nuestro proceso de Análisis de Eventos (EA). EA es una investigación posterior al evento de accidentes aéreos que ha proporcionado una perspectiva única y, a veces, crucial sobre un gran número de incidentes aéreos militares y civiles.
Historia
El escuadrón fue activado por el Comando de Defensa Aérea (ADC) en 1952 como el Vuelo de Contramedida Electrónica de Evaluación de Radar 4754 provisional , asignado a la Fuerza de Defensa Aérea Occidental (WADF) en Hamilton AFB , California. La misión era proporcionar servicios de evaluación y capacitación de contramedidas electrónicas (ECM) a los diversos escuadrones de control y advertencia de aeronaves de la WADF.
Con el fin de proporcionar el entrenamiento necesario para WADF, al 4754 se le asignaron seis Superfortalezas B-29 , tres Mitchell B-25 y un C-47. Los B-29 y B-25 contenían una variedad de dispositivos de interferencia para proporcionar el ECM requerido y el C-47 se utilizó como avión de apoyo para transportar personal y equipo. Durante el período en el que el 4754o operó estos aviones, proporcionaron a los operadores del WADF miles de horas de entrenamiento ECM. Para 1958, el tamaño de la unidad se incrementó a 59 oficiales y 206 aviadores, un crecimiento del 58% en cuatro años. A partir del 8 de julio de 1958, el ADC volvió a designar la unidad como el Escuadrón de Evaluación de Radar 4754 (ECM) .
En 1959, los aviones de la Segunda Guerra Mundial eran muy costosos de operar, necesitaban cantidades excesivas de mantenimiento para mantenerse en condiciones de volar y no eran compatibles debido a la falta de repuestos. Los aviones del escuadrón se retiraron y el escuadrón se trasladó a Hill AFB, Utah. La unidad recibió la responsabilidad exclusiva de proporcionar servicios de evaluación a todos los radares y sistemas de radar de tipo AC&W en toda América del Norte. El escuadrón se colocó inicialmente bajo la Fuerza de Defensa Aérea Central (CADF), pero se transfirió poco después a la 29ª División Aérea de ADC en 1960 y luego a la 28ª División Aérea en 1961 como resultado de las reorganizaciones de ADC.
Durante los siguientes 14 años, la unidad evaluó todas las instalaciones de radar de defensa aérea de largo alcance, estandarizó los procesos de evaluación y desarrolló nuevas tecnologías de evaluación. Durante este tiempo, el mando del escuadrón fue transferido a la 4ª Fuerza Aérea de ADC en 1966 y al Cuartel General de ADCOM en 1969. El desempeño ejemplar de la unidad se notó en 1968 cuando recibió su primero de los 21 Premios de Unidad Destacados.
En 1975, a la unidad se le había dado la responsabilidad de los radares del Pacífico (PACAF) y europeos (USAFE), convirtiéndola en la única unidad de evaluación de radar terrestre del Departamento de Defensa.
En 1979, como parte de la inactivación del Comando de Defensa Aeroespacial, la unidad fue redesignada como el Escuadrón de Evaluación de Radar de 1954 y fue transferida al Comando de Comunicaciones de la Fuerza Aérea , luego con sede en la Base de la Fuerza Aérea Richards-Gebaur , Missouri.
El escuadrón fue designado 84 ° Escuadrón de Evaluación de Radares en 1987 y fue transferido al Comando Aéreo Táctico , y en 1992 pasó a formar parte del Comando de Combate Aéreo recién formado , luego de la inactivación del TAC.
Los RADES mantuvieron su alineación bajo el Centro de Guerra de la USAF hasta 1993, cuando se convirtieron en parte del Grupo de Evaluación de Control y Mando 505. En julio de 1998, la unidad se convirtió en miembro fundador del recién formado Air Combat Command Communications Group, con sede en Langley AFB , VA. Finalmente, en octubre de 2005, el 84º RADES regresó al Centro de Guerra de la USAF, bajo el Ala 505 de Comando y Control y el 505º Grupo de Operaciones con base en Hurlburt Field, Florida.
Linaje
- Activado como vuelo de contramedida electrónica de evaluación de radar 4754, 25 de enero de 1954
- Re-designado: vuelo de evaluación de radar 4754, ECM, 1 de octubre de 1957
- Re-designado: Escuadrón de Evaluación de Radar 4754, 8 de julio de 1958
- Re-designado: Escuadrón de Evaluación de Radar 4754 (técnico), 1 de julio de 1960
- Re-designado: 1954th Radar Evaluation Squadron, 1 de octubre de 1979
- Re-designado: 84 ° Escuadrón de Evaluación de Radares, 1 de julio de 1987
Asignaciones
- Fuerza de Defensa Aérea Occidental , 25 de enero de 1954
- Fuerza de Defensa Aérea Central , 1 de septiembre de 1959
- 29a División Aérea , 1 de enero de 1960
- 28a División Aérea , 1 de julio de 1961
- Cuarta Fuerza Aérea , 1 de abril de 1966
- Comando de Defensa Aeroespacial , 1 de marzo de 1969
- Comando de Comunicaciones de la Fuerza Aérea , 1 de octubre de 1979
- Centro de Guerra Aérea de la USAF, 1 de julio de 1987
- 505º Grupo de Evaluación de Mando y Control, 15 de abril de 1993
- Air Combat Command Communications Group, 15 de septiembre de 1998
- 505º Grupo de Operaciones, 1 de octubre de 2005 - actualidad
Estaciones
- Hamilton AFB , California, 25 de enero de 1954
- Hill AFB, Utah , 1 de septiembre de 1959 - Presente
Aeronave
- B-29 Superfortaleza 1957-1959
- B-25 Mitchell , 1957–1959
- C-47 Skytrain , 1957-1959
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- 84 Hoja de datos del Escuadrón de Evaluación de Radares
- A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, por Lloyd H. Cornett y Mildred W. Johnson, Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Base Peterson de la Fuerza Aérea, Colorado