Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah
La Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah (ADC ID: SM-164, NORAD ID: Z-164) es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 1,1 millas (1,8 km) al sur de Tonopah, Nevada . Fue cerrado en 1970.
La Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah fue inicialmente parte de la Fase II del programa de Radar Móvil del Comando de Defensa Aérea . La Fuerza Aérea aprobó esta expansión del programa Mobile Radar el 23 de octubre de 1952. Los radares de esta red se denominaron "SM".
La estación entró en funcionamiento el 1 de octubre de 1956 cuando el 866. ° Escuadrón de advertencia y control de aeronaves se trasladó a la nueva estación, e inicialmente la estación funcionó como una estación de advertencia e intercepción de control terrestre (GCI). Como estación GCI, la función del escuadrón era guiar a los aviones interceptores hacia los intrusos no identificados detectados en los visores de radar de la unidad. En 1957, el 866º Escuadrón AC&W activó un radar AN/MPS-7 y lo operó manualmente.
En junio de 1961, el sitio se trasladó a otro pico y se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), inicialmente alimentando datos a DC-21 en Stead AFB , Nevada. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el Escuadrón de Radar 866 (SAGE) el 1 de julio de 1961. El escuadrón de radar proporcionó información las 24 horas del día, los 7 días de la semana, al Centro de Dirección de SAGE, donde se analizó para determinar el alcance, la velocidad de altitud de dirección y si el avión eran amistosos u hostiles. Además, el 866° Escuadrón de Radar operó un par de radares de búsqueda de altura AN/FPS-6 y AN/FPS-7 C. En 1963, los radares buscadores de altura se convirtieron en equipos AN/FPS-90 , y el 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-164.
Un AN / FPS-90 se retiró en 1969. La Fuerza Aérea desactivó el 866º Escuadrón de Radar el 1 de julio de 1970 como resultado de restricciones presupuestarias y la eliminación general de las estaciones de radar de defensa aérea.
Sin embargo, durante la década de 1970, la Fuerza Aérea utilizó un sitio cerca de la antigua estación de radar como parte del programa de Evaluación de Tecnología Extranjera que se estaba llevando a cabo en el cercano Aeropuerto Tonopah Test Range . Se instaló un radar de búsqueda " Bar Lock " de la Unión Soviética en el antiguo sitio Tonopah AFS GATR 38 ° 08'37 "N 117 ° 11'57" W / 38.14361 ° N 117.19917 ° W para evaluar el Sistema de Defensa Aérea Soviética. Era una herramienta muy valiosa para muchas cosas. La Fuerza Aérea necesitaba desarrollar todo el equipo de interfaz para usar los datos en ubicaciones remotas. Se tuvo mucho cuidado de no hacer nada para cambiar las características del propio radar. Se duplicó una gran cantidad de equipos y se colocaron en diferentes lugares para completar el entorno terrestre, que resultó ser una gran instalación de entrenamiento.
