909 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
| 909 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo | |
|---|---|
 Un 909o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Boeing KC-135R reabastece un F-16 Fighting Falcon en 2018 | |
| Activo | 1942-1945; 1945-1946; 1963 - presente |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Reabastecimiento aéreo |
| Tamaño | Escuadrón |
| Parte de | Fuerzas Aéreas del Pacífico Quinta Fuerza Aérea Ala 18 Grupo de Operaciones 18 |
| Guarnición / HQ | Base aérea de Kadena , Okinawa |
| Lema (s) | Siempre allí |
| Mascota (s) | Tigres jovenes |
| Compromisos | Teatro de Operaciones del Mediterráneo Teatro Europeo de la Segunda Guerra Mundial |
| Decoraciones | Citación de unidad distinguida Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" Cruz de gallardía de la República de Vietnam con la palma |
| Comandantes | |
| Comandante actual | Teniente coronel Ryan Wilson |
| Insignias | |
| Emblema del 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (aprobado el 2 de diciembre de 1963, actualizado el 7 de noviembre de 1995) [1] |  |
| Código de cola KC-135 | ZZ |
| Código de fuselaje de la Segunda Guerra Mundial [2] | YM |
| Marca de cola de la Segunda Guerra Mundial [2] | Círculo B |
El 909o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es parte del Ala 18 en la Base Aérea de Kadena , Japón. Opera el avión KC-135 Stratotanker que realiza misiones de reabastecimiento de combustible en el aire .
El escuadrón se activó por primera vez en 1942 como el 19º Escuadrón de Reconocimiento , pero fue redesignado como el 409º Escuadrón de Bombardeo poco después de la activación. Después de servir brevemente como unidad antisubmarina , participó en combates en los Teatros de Operaciones del Mediterráneo y Europa , ganando dos Menciones Distinguidas de Unidad por sus acciones. Después de la rendición de Alemania, el escuadrón regresó a los Estados Unidos y fue desactivado.
El escuadrón se reactivó poco después del final de la Segunda Guerra Mundial como una unidad Boeing B-29 Superfortress , y se convirtió en una de las primeras unidades del Comando Aéreo Estratégico en 1946. Fue desactivado más tarde ese año cuando su grupo principal fue reemplazado por el 43d. Grupo de bombardeo .
El 909 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó en 1963 en la Base de la Fuerza Aérea de Amarillo , Texas. El escuadrón apoyó las operaciones del Comando Aéreo Estratégico desde la activación y, a partir de 1964, apoyó las operaciones en el sudeste asiático desde Amarillo, la Base de la Fuerza Aérea March , California y la Base Aérea Kadena , Okinawa. Después del final de la Guerra de Vietnam , el escuadrón continuó apoyando las operaciones de reabastecimiento y reconocimiento en el Pacífico. En 1985, los escuadrones 409 y 909 se consolidaron en una sola unidad. El escuadrón también brindó apoyo para operaciones de combate en el suroeste de Asia durante la década de 1990.
Misión
La 909a es la "fuerza líder" de las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF) para el reabastecimiento aéreo de aviones estadounidenses y aliados durante contingencias. El escuadrón realiza evacuaciones aeromédicas para miembros militares y civiles, transportando pacientes a lugares tan lejanos como los Estados Unidos cuando es necesario. También lleva a cabo el Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START) y misiones dirigidas por el comando y el cuartel general. [3]
Historia
Segunda Guerra Mundial
Formación y operaciones iniciales
El escuadrón se estableció como el 19º Escuadrón de Reconocimiento a principios de 1942 en Barksdale Field , Louisiana, como uno de los cuatro escuadrones originales del 93d Bombardment Group . [4] [5] El escuadrón se formó a partir de un cuadro provisto por el 44º Grupo de Bombardeo y estaba equipado con Consolidated B-24D Liberators . [6] [7] Poco después de la activación, el 19 fue redesignado como el 409 ° Escuadrón de Bombardeo . [4] Completó su entrenamiento de Fase I en Barksdale. [6] El escuadrón se trasladó a Page Field, Florida, y realizó patrullas antisubmarinas sobre el Golfo de México y el Mar Caribe hasta finales de julio. [5] Su grupo padre reclamó la destrucción de tres submarinos mientras estaban estacionados en Florida. [6]
Dos semanas después, el escuadrón comenzó a desplegarse en el Teatro de Operaciones Europeo . [4] Su escalón de tierra navegó a bordo del RMS Queen Elizabeth el 31 de agosto, llegando a Escocia el 1 de septiembre. El escalón aéreo se transfirió a Grenier Field , New Hampshire, donde recibió nuevos B-24D. Realizó la primera travesía en formación del Atlántico en septiembre. [6]
El escuadrón fue miembro del primer grupo de bombarderos pesados B-24 en formar parte del VIII Comando de Bombarderos en Inglaterra. [6] Voló su primera misión el 9 de octubre contra una fábrica de acero en Lille . Hasta diciembre, operaba principalmente contra plumas submarinas en la costa del Golfo de Vizcaya . El escuadrón voló algunas patrullas antisubmarinas con el Comando Costero de la RAF de la RAF Holmsley South . [7] Más adelante en el mes, el 409º transfirió parte de su personal al 329º Escuadrón de Bombardeo , que estaba entrenando para operaciones especiales .[7]
Despliegues al Teatro Mediterráneo
A principios de diciembre, el escalón aéreo del escuadrón se desplegó en Argelia, [1] [5] donde se adjuntó al XII Comando de Bombarderos . [7] Operando con suministros inadecuados en condiciones difíciles, el escuadrón asestó fuertes golpes contra la navegación enemiga y las líneas de comunicación durante su despliegue en el Mediterráneo. El aeródromo de Tafaraoui no tenía pistas endurecidas, y las primeras cuatro misiones tuvieron que cancelarse cuando las fuertes lluvias convirtieron el aeródromo en un mar de barro, lo que hizo imposible el rodaje. Después de volar una misión, la unidad se trasladó a Gambut Main , Libia, donde quedó bajo el control del IX Bomber Command.. En Gambut, las tormentas de polvo "hicieron estragos" en los motores de los B-24 del escuadrón. El 409vo voló 22 misiones, atacando puertos enemigos y atacando centros de suministro italianos para apoyar al Octavo Ejército británico . [7] El escuadrón recibió su primera Mención Distinguida de Unidad por estos esfuerzos. [5]
El escuadrón regresó a Inglaterra en febrero de 1943 y hasta junio atacó instalaciones de reparación de motores, centrales eléctricas , puertos y otros objetivos en Francia, los Países Bajos y Alemania. En mayo, el escuadrón se retiró de las operaciones y comenzó a entrenarse para ataques nocturnos. Sin embargo, este entrenamiento terminó abruptamente y los escuadrones del grupo 93d se unieron a los del único otro grupo B-24 en la Octava Fuerza Aérea , el 44.o Grupo de Bombardeo, en misiones de desvío voladoras, mientras que las Fortalezas Voladoras Boeing B-17 de Octava atacaron objetivos principales. El 29 de mayo, el escuadrón fue nuevamente retirado de operaciones y comenzó a practicar vuelos de bajo nivel sobre Inglaterra. [8] Miradores de bombas Nordenfueron retirados de la unidad B-24 y una mira modificada, optimizada para ataques de bajo nivel, los reemplazó. Los Libertadores que habían sido modificados para operaciones nocturnas se enviaron a otra unidad y se instalaron tanques de bombas en otras. [9]
En junio, el escalón aéreo regresó a Libia e inicialmente apoyó la Operación Husky , la invasión de Sicilia, realizando diez misiones. [9] Después de esto, la unidad reanudó el entrenamiento de bajo nivel en Libia. El 1 de agosto, el escuadrón participó en la Operación Tidal Wave , el ataque de bajo nivel a las refinerías de petróleo cerca de Ploiești , [5] donde se produjo el 60% del combustible del Eje. Este ataque involucró un viaje de ida y vuelta de más de 2,000 millas. [9] La formación del escuadrón siguió al 376º Grupo de Bombardeo.que había confundido el Punto Inicial con la carrera de la bomba y voló en el rumbo equivocado hacia el objetivo, bombardeando objetivos que habían sido asignados a otros grupos, a pesar de la fuerte oposición de las fuerzas enemigas que habían sido completamente alertadas sobre la aproximación de los bombarderos. Por esta acción, el escuadrón obtuvo su segunda Mención Distinguida de Unidad. [5] Antes de partir del Mediterráneo, el escuadrón lanzó un ataque contra la fábrica Messerschmitt Bf 109 en Wiener Neustadt , extendiendo el alcance de sus B-24 y requiriendo que se recuperara en bases en Túnez, que estaban más cerca que su estación en Libia. [9]
El escuadrón regresó a Inglaterra en agosto, pero voló solo dos misiones antes de que el escalón aéreo regresara al Mediterráneo para volar misiones desde Túnez para apoyar al Quinto Ejército en Salerno durante la Operación Avalancha , la invasión de Italia. Las tripulaciones y los aviones regresaron a Inglaterra en octubre. [5]
Teatro europeo y posguerra
Desde Inglaterra, el escuadrón reanudó los bombardeos estratégicos contra los astilleros de clasificación , las fábricas de aviones, las plantas químicas y las refinerías de petróleo en Alemania. El escuadrón también realizó ataques tácticos contra emplazamientos de armas cerca de Cherburgo durante la Operación Overlord , la invasión de Normandía, en junio de 1944 y atacó concentraciones de tropas durante la fuga de Saint Lo el mes siguiente. En agosto y septiembre, sus bombarderos se desviaron para transportar por aire alimentos, gasolina, agua y otros suministros a los aliados que avanzaban por el norte de Francia. También arrojó suministros a las tropas aerotransportadas que participaron en los ataques aéreos de la Operación Market Garden en los Países Bajos. [5]
Cerca del final de la guerra, el 24 de marzo de 1945, el escuadrón arrojó suministros a las fuerzas aerotransportadas cerca de Wesel y bombardeó una base de cazas nocturnos cerca de Störmede durante la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin . El escuadrón terminó las operaciones de combate en abril y comenzó a regresar a los Estados Unidos en mayo y junio. [5] El escalón de tierra navegó a bordo del RMS Queen Mary y recibió treinta días de licencia a su llegada. [6] En julio, el 409 se desactivó cuando su grupo matriz comenzó la conversión a Boeing B-29 Superfortresses . [5] [6]
El escuadrón fue activado nuevamente en el Campo Aéreo del Ejército de Pratt , Kansas en agosto [4], donde comenzó a entrenar con Boeing B-29 Superfortresses. [5] Al final del año, el escuadrón se trasladó al Campo Aéreo del Ejército de Clovis , Nuevo México. [4] En la primavera de 1946, el escuadrón se convirtió en una de las primeras unidades asignadas al nuevo Comando Aéreo Estratégico , [5] y en junio se trasladó a Davis-Monthan Field , Arizona, donde fue asignado al 444º Grupo de Bombardeo . En octubre, el grupo 444 y sus escuadrones fueron desactivados y su misión, equipo y personal fueron transferidos al grupo de bombardeo 43 °.. [4] [10]
Operaciones de reabastecimiento de combustible aéreo
El 909 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se organizó en la Base de la Fuerza Aérea de Amarillo , Texas en abril de 1963. [1] Una vez que el escuadrón estuvo listo para el combate en julio, [11] la mitad de los aviones del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , con combustible y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. [12] El escuadrón se entrenó con Boeing KC-135 Stratotankers y realizó reabastecimiento aéreo en todo el mundo y participó en ejercicios dirigidos por el Comando Aéreo Estratégico (SAC). La 909a desplegada para repostar unidades tácticas en el sudeste asiático como parte de la Operación Young Tiger y desplegó tripulaciones y aviones en España y Alaska para el apoyo deOperación Fuerzas de alerta aerotransportadas Chrome Dome . [13] [14] El escuadrón también apoyó los ataques de la Operación Arc Light B-52 en el sudeste asiático. [15]
El 909 mantuvo la competencia en el combate en Amarillo hasta junio de 1966, cuando se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea March , California, donde fue asignado al Ala de Bombardeo 22 , que se convirtió en un "súper ala" con dos escuadrones de bombardeo y dos escuadrones de reabastecimiento aéreo asignados. [16] [17] De mayo a octubre de 1967, el escuadrón no estuvo operativo ya que el ala 22d se redujo a una pequeña organización de retaguardia sin combate con todos sus recursos tácticos asignados a las organizaciones del SAC involucradas en el combate en el sudeste asiático. [dieciséis]
La unidad rotó tripulaciones aéreas hacia el sudeste asiático de 1967 a 1973. En 1971, SAC decidió mantener una presencia permanente de petroleros en el Pacífico y el escuadrón se trasladó a la Base Aérea de Kadena en Okinawa. [1] El escuadrón apoyó al grupo de trabajo de petroleros en Kadena (Giant Bear) y operaciones de reconocimiento ( Rivet Joint y Cobra Ball ). [18] En 1991, el escuadrón fue transferido a las Fuerzas Aéreas del Pacífico y reasignado de la 376ª Ala Estratégica al 18º Grupo de Operaciones . [1]
El 909 proporcionó reabastecimiento aéreo en el suroeste de Asia durante la Operación Tormenta del Desierto de agosto de 1990 a marzo de 1991. [1] En 1996, volvió a visitar el Sudoeste de Asia para apoyar la Operación Desert Strike, un ataque contra sitios fijos de misiles tierra-aire y sitios de defensa aérea en Irak. [19]
Operaciones expedicionarias
El 909th ha sido un importante proveedor de fuerzas para una serie de operaciones en el área del Pacífico. Para estas operaciones, PACAF ha activado un 909 ° Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo provisional para las operaciones, utilizando los recursos del escuadrón. El escuadrón expedicionario 909 ha sido:
- Asignado al 613 ° Grupo Expedicionario Aéreo del 1 de enero de 2000 al 31 de enero de 2000 en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat para Cope Tiger
- Asignado al 13.o Grupo Expedicionario Aéreo del 5 de febrero de 2004 al 9 de marzo de 2004 en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat para Cope Tiger 04
- Asignado al 605o Grupo Expedicionario Aéreo del 30 de octubre de 2004 al 30 de noviembre de 2004 en la Base Aérea de Yokota para Keen Sword 05
- Asignado al tercer Grupo Expedicionario Aéreo del 2 de octubre de 2005 al 24 de octubre de 2005 en la Base de la Fuerza Aérea Eielson para Cope Thunder 06-1
- Asignado al quinto grupo expedicionario aéreo del 31 de octubre de 2005 al 24 de noviembre de 2005 en la base aérea de Yokota para Cope North 06-1
- Asignado al 13.o Grupo Expedicionario Aéreo del 14 de enero de 2008 al 13 de febrero de 2008 en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat para Cope Tiger 08
- Adjunto a la Decimotercera Fuerza Aérea del 21 de noviembre de 2008 al 9 de diciembre de 2008 en la Base de la RAAF Darwin para Aces North 09
- Asignado a la 13a Ala Expedicionaria Aérea desde c. Marzo de 2009 al 3 de abril de 2009 en Korat Royal Thai Air Force Base para Cope Tiger 09
- Asignado a la 18a Ala Expedicionaria Aérea del 6 de julio de 2009 al 26 de julio de 2009 en la Base de la RAAF Darwin para el Talisman Sabre 09 [20]
Linaje
409 ° Escuadrón de Bombardeo
- Constituido como el 19o Escuadrón de Reconocimiento (Pesado) el 28 de enero de 1942
- Activado el 1 de marzo de 1942
- Redesignado 409 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 22 de abril de 1942
- Rediseñado 409 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 6 de marzo de 1944
- Inactivo el 6 de julio de 1945
- Rediseñado 409 ° Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado [5] el 5 de agosto de 1945
- Activada el 20 de agosto de 1945
- Inactivo el 1 de octubre de 1946
- Consolidado el 19 de septiembre de 1985 con el 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo como el 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [21]
909 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
- Constituido como el 909 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , Pesado el 18 de enero de 1963 y activado (no organizado)
- Organizado el 1 de abril de 1963
- Consolidado el 19 de septiembre de 1985 con el 409 ° Escuadrón de Bombardeo
- Rediseñado 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo el 1 de octubre de 1991 [21]
Asignaciones
- 93d Bombardment Group, 1 de marzo de 1942 - 6 de julio de 1945
- 93d Bombardment Group, 20 de agosto de 1945
- 444 ° Grupo de Bombardeo, 6 de mayo de 1946-1 de octubre de 1946
- Comando Aéreo Estratégico, 18 de enero de 1963 (no organizado)
- Ala de bombardeo 461 , 1 de abril de 1963
- Ala de bombardeo 22d, 25 de junio de 1966
- 376a Ala Estratégica, 1 de julio de 1971
- 18.º Grupo de Operaciones, 1º de octubre de 1991 - actualidad [21]
Estaciones
- Barksdale Field, Louisiana, 1 de marzo de 1942
- Page Field, Florida, 18 de mayo de 1942-13 de agosto de 1942
- RAF Alconbury (AAF-102), [22] Inglaterra, 7 de septiembre de 1942
- RAF Hardwick (AAF-104), [22] Inglaterra, c. 6 de diciembre de 1942-15 de junio de 1945
- Aire escalonado operado desde:
- Aeródromo de Tafaraoui, Argelia, 7 de diciembre de 1942
- RAF Gambut Main (LG139), [23] Libia, 16 de diciembre de 1942-25 de febrero de 1943
- Aeródromo de Bengazi , Libia, 27 de junio de 1943-25 de agosto de 1943
- Aeródromo de Oudna , Túnez, 18 de septiembre de 1943-3 de octubre de 1943
- Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, 26 de junio de 1945-26 de julio de 1945
- Pratt Army Air Field, Kansas, 20 de agosto de 1945
- Campo Aéreo del Ejército de Clovis, Nuevo México, 13 de diciembre de 1945
- Davis-Monthan Field, Arizona, 18 de junio de 1945-1 de octubre de 1946
- Base de la Fuerza Aérea de Amarillo , Texas, 1 de abril de 1963
- March Air Force Base , California, 25 de junio de 1966
- Base aérea de Kadena , Japón, 1 de julio de 1971 - actualidad [21]
Aeronave
- Consolidated B-24 Liberator (1942-1945)
- Boeing B-29 Superfortress (1945-1946)
- Boeing KC-135 Stratotanker (1963 - presente) [21]
Premios y campañas
| Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Cita de Unidad Distinguida | 17 de diciembre de 1942-20 de febrero de 1943 África del Norte | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Cita de Unidad Distinguida | 1 de agosto de 1943 Ploiești, Rumanía | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de julio de 1971 - 31 de marzo de 1972 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de abril de 1972 - 28 de enero de 1973 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de abril de 1967 - 1 de octubre de 1967 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 25 de marzo de 1968 - 1 de mayo de 1968 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1969 - 30 de junio de 1970 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1970 - 30 de junio de 1971 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 29 de enero de 1973 - 31 de marzo de 1974 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1974 - 30 de junio de 1976 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1976 - 30 de junio de 1977 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1977 - 30 de junio de 1979 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1981 - 30 de junio de 1983 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1985 - 30 de junio de 1987 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1987 - 30 de junio de 1988 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1989 - 30 de junio de 1991 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1991 - 31 de mayo de 1993 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1993 - 31 de agosto de 1994 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1995 - 31 de agosto de 1997 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 1998 - 30 de septiembre de 2000 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2000 - 30 de septiembre de 2002 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2002 - 30 de septiembre de 2004 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2005 - 30 de septiembre de 2007 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Cruz de galantería vietnamita con palma | 1 de julio de 1971 - 28 de enero de 1973 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] |
| Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Antisubmarino | 1 de marzo de 1942-13 de agosto de 1942 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Egipto-Libia | 16 de diciembre de 1942-12 de febrero de 1943 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Ofensiva Aérea, Europa | 7 de septiembre de 1942-5 de junio de 1944 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Túnez | 12 de noviembre de 1942-13 de mayo de 1943 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Sicilia | 14 de mayo de 1943-17 de agosto de 1943 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Nápoles-Foggia | 18 de agosto de 1943-21 de enero de 1944 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944-25 de enero de 1945 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Combate aéreo, Teatro EAME | 7 de septiembre de 1942-11 de mayo de 1945 | 409 ° Escuadrón de Bombardeo [4] | |
| Defensa de Arabia Saudita | 2 de agosto de 1990 - 16 de enero de 1991 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] | |
| Liberación y Defensa de Kuwait | 17 de enero de 1991 - 11 de abril de 1991 | 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [1] |
- Operación Tormenta del Desierto
Ver también
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el 909º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo . |
- Lista de escuadrones de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad Robertson, Patsy (27 de mayo de 2010). "Ficha técnica 909 Escuadrón de reabastecimiento aéreo (PACAF)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015 . Consultado el 6 de marzo de 2014 .
- ↑ a b Watkins, págs. 38–39
- ^ "Grupo de operaciones de la hoja informativa 18" . Asuntos Públicos del Ala 18. 11 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Maurer, Escuadrones de combate , págs. 500–501
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- ^ "Resumen (sin clasificar), historia del bombardero estratégico desde 1945 (alto secreto, degradado a secreto)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 1 de abril de 1975 . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
- ^ "Resumen, ala de bombardeo de historia 461 octubre-diciembre de 1965" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 11 de marzo de 2014 .
- ^ "Resumen, ala de bombardeo de historia 461 abril-junio de 1965" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 11 de marzo de 2014 .
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Bibliografía
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Otras lecturas
- Smith, Richard K. (1998). Setenta y cinco años de reabastecimiento de combustible a bordo: aspectos destacados, 1923–1998 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
- Stout, Jay A (noviembre de 2003). Fortaleza Ploiesti: La campaña para destruir el suministro de petróleo de Hitler . Archivado desde el original el 22 de junio de 2010 . Consultado el 4 de febrero de 2009 .
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enlaces externos
- El Grupo de Bombardeo Museo 93a , la estación 104, Hardwick. Un pequeño museo en el sitio actual del aeródromo en Nissen (Quonset) y cabañas construidas con ladrillos.
- Escuadrones de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1963
- Unidades de Comando Aéreo Estratégico
