A-004 fue la sexta y última prueba del Apolo vehículo de lanzamiento de escape y el primer vuelo de un bloque I de producción de tipo de comando de Apolo / módulo de servicio .
Tipo de misión | Abortar prueba |
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Operador | NASA |
Duración de la misión | 6 minutos, 50 segundos |
Distancia recorrida | 34,63 kilómetros (21,52 mi) |
Apogeo | 23,83 kilómetros (14,81 mi) |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | Apolo CM-002 |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 20 de enero de 1966, 15:17:01 UTC |
Cohete | Pequeño Joe II |
Sitio de lanzamiento | Arenas blancas LC-36 |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 20 de enero de 1966, 15:23:51 UTC |
Objetivos
La misión A-004 no fue tripulada y se llevó a cabo para demostrar que
- El vehículo de escape de lanzamiento se orientaría satisfactoriamente y se estabilizaría en la actitud adecuada después de haber sido sometido a una alta tasa de volteretas durante la fase motorizada de un aborto.
- El vehículo de escape mantendría su integridad estructural en condiciones de prueba en las que la estructura del módulo de comando se cargó hasta el límite de diseño.
El vehículo de lanzamiento fue el quinto y último Little Joe II volado. El sistema de propulsión constaba de cuatro motores cohete Algol y cinco Recruit. El sistema de control de actitud era similar al utilizado en la misión A-003, excepto que se eliminó el sistema de control de reacción y se proporcionó al vehículo la capacidad de responder a un comando de cabeceo hacia arriba transmitido por radio. Se requirió la maniobra de inclinación hacia arriba para ayudar a iniciar el volteo del vehículo de lanzamiento. La nave espacial para esta misión consistió en un módulo de comando y servicio del Bloque I modificado (modelo de producción del Bloque I 002) y un sistema de escape de lanzamiento del Bloque I modificado (fuselaje 002). El centro de gravedad y el vector de empuje se cambiaron para asegurar que se lograría el giro de encendido después de la iniciación del aborto. El sistema de aterrizaje de la Tierra fue esencialmente el mismo que se usó durante la Prueba de Aborto de la Plataforma 2.
Vuelo
El vehículo fue botado el 20 de enero de 1966 a las 08:17:01 am MST (15:17:01 UTC) luego de varias postergaciones debido a dificultades técnicas y condiciones climáticas adversas. La maniobra de inclinación hacia arriba se ordenó desde el suelo cuando la telemetría mostró que se habían alcanzado las condiciones de altitud y velocidad deseadas. El aborto planificado se inició automáticamente 2,9 segundos después. El vehículo de escape del lanzamiento se tambaleó inmediatamente después del inicio del aborto. Las velocidades de cabeceo y guiñada alcanzaron valores máximos de 160 grados por segundo, y las velocidades de balanceo alcanzaron un pico de menos 70 grados por segundo. Las superficies de canard del sistema de escape de lanzamiento se desplegaron en el momento adecuado y estabilizaron el módulo de comando con el escudo térmico de popa hacia adelante después de que el vehículo de escape se había caído unas cuatro veces. La eliminación de la torre y el funcionamiento de los sistemas de aterrizaje de la Tierra fueron normales, y el módulo de comando aterrizó a unos 113,620 pies (34,6 km) de la plataforma de lanzamiento después de haber alcanzado una altitud máxima de 78,180 pies (23,8 km) sobre el nivel medio del mar.
Todos los sistemas funcionaron satisfactoriamente y las cargas dinámicas y los valores de respuesta estructural estuvieron dentro de los límites de diseño y valores predichos. Aunque no se logró un valor de carga estructural de interés principal (presión diferencial local entre el interior y el exterior de la pared del módulo de comando), se cumplieron todos los objetivos de la prueba.
Ubicación estándar
La nave espacial repetitiva se encuentra actualmente en exhibición en el Cradle of Aviation Museum , Garden City, Nueva York. [1]
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
enlaces externos
- La nave espacial Apolo: una cronología
- Informe resumido del programa Apollo
- Informe de vuelo de prueba de calificación de Little Joe II - Septiembre de 1963 (PDF)
- Informe de progreso de Little Joe II - Diciembre de 1964 (PDF)
- Informe posterior al lanzamiento de la misión Little Joe II A-004 - abril de 1966 (PDF)
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