La Oficina de Diseño de Ingeniería Química AM Isayev (en ruso : Конструкторское бюро химического машиностроения имени AM Исаева ), también conocida como KB KhimMash o simplemente motor KBKhM , es una empresa rusa de fabricación y diseño de cohetes . Está ubicado en la ciudad de Korolyov . Comenzó como la OKB-2 división de la NII-88 instituto de investigación, donde A.Isaev dirigió el desarrollo de motores de cohete de propulsante líquido para misiles balísticos submarinos .
Nombre nativo | Конструкторское бюро химического машиностроения имени AM Исаева |
---|---|
Nombre romanizado | Oficina de Diseño de Ingeniería Química que lleva el nombre de AM Isayev |
Antes | OKB-2 |
Tipo | subsidiario |
Industria |
|
Predecesor | NII-88 |
Fundado | 1948 Podlipki ( Korolyov ), Unión Soviética |
Fundador | Aleksei Mihailovich Isaev |
Sede | Calle Bogomolov 12, Korolyov (en ruso : ул. Богомолова, д. 12, Королёв ), , |
Gente clave | Igor G. Panin |
Productos | |
Padre | Centro espacial estatal de investigación y producción de Khrunichev |
Sitio web | Página web oficial |
Notas al pie / referencias [1] [2] [3] [4] |
Productos
Motores actuales
Motores en producción actual:
- Propulsores monopropulsores [5]
- DOT-5
- DOT-25
- MLC-10
- MLC-50
- Propulsores bipropelentes [5]
- S5.142 (DST-25)
- DST-50
- DST-100
- DST-100A
- DST-200
- DST-200A
- DMT-6
- DMT-500
- DMT-600
- DMT-1000
- DMT-2200
- Propulsión principal [6]
- Módulos de propulsión
- Motores experimentales
- С5.86.1000-0
Antiguos motores
Motores que ya no se producen.
- Propulsores monopropulsores [7]
- Propulsores bipropelentes [7]
- S5.144 : Utilizado en el módulo de control 17D61 del Ikar .
- S5.205
- Motores de corrección de órbita
- S5.4 :Motor líquido que quema TG-02 y AK20F en elciclo del generador de gas . Se utiliza para desorbitar Vostok , Voskhod y Zenit . [8]
- S5.35 : Motor de respaldo del KTDU-35.
- S5.53 : Motor de corrección orbital para laversión lunar de Soyuz .
- S5.60 : Motor principal del KTDU-35.
- S5.66 : Versión motor de maniobra para lasestaciones Salyut 1 y Salyut 4 . También estaba compuesto por motores primarios y secundarios.
- S5.79 :Motor de cohete alimentado a presión que quema N 2 O 4 / UDMH . Se utiliza como motor orbital principal de Salyut-6 , Salyut-7 , Mir Core Module y Zvezda . [7]
- Módulos de propulsión
- KTDU-35 : Motor cohete líquido que quema UDMH y AK27I en el ciclo del generador de gas. Se utiliza en Soyuz y Progress de primera generación. [7]
- KTDU-426 : versión de nave espacial del S5.79. Utilizado en Soyuz-T . [9]
- Misiles militares [7]
- RD-1
- RD-1M
- Y-1250
- U-400-10
- PT 45-2
- SU-1500
- Y-2000
- S09.19A?
- S09.29A S09.29.0-0
- S09.29D
- S09.29B
- S09.29.0-OV?
- S09.29.0-OV?
- S2.145
- S2.145
- S2.168A
- S2.168B
- S2.219
- S.911.0100 S2.219?
- S2.244
- S2.258
- S2.260
- S2.268
- S2.514
- S2.711
- S2.711V S2.711V1
- S2.720
- S2.720.A2
- S2.720M
- S2.721 S2.721V
- S2.722
- S2.722V
- S2.726
- S2.727
- S2.751V?
- S2.1100 : Un motor de combustión TG-02 / AK20K . Años de desarrollo: 1955-1958. Para usar en el módulo de refuerzo del proyecto de misiles de crucero intercontinental Burya . [10] [11]
- S2.1150 : una versión mejorada del S2.1100. Años de desarrollo: 1958-1960. Para usar en el módulo de refuerzo del proyecto Burya. [10] [11]
- S2.1200
- C5.1
- S.5.6.0000.0
- S5.15
- C5.33
- C5.33A C5.33M
- S5.41
- S5.44 5D25
- S5.57
- S5.44 5D25
- 5D25N
- C5.83
- Motores de cohetes para misiles balísticos intercontinentales y SLBM [7]
- S2.253 (8D511) : Un motor de combustión de queroseno / AK20 en el ciclo de alimentación a presión. Años de desarrollo: 1951-1955. Para usar en las primeras versiones de Scud-A . Encendido por combustible de arranque hipergólico TG-02.
- S2.253A : Un motor de combustión de queroseno / AK-20 en el ciclo de alimentación a presión. Años de desarrollo: 1953-1959. Para usar en el RSM-11FM . Encendido por combustible de arranque hipergólico TG-02.
- S2.713 : Un motor de combustión TG-02 / AK27I en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1956-1961. Para usar en el R-13 . Incluía una boquilla fija y cuatro nonios .
- S5.2 (9D21) : Un motor de combustión TM-185 / AK-27I en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1959-1962. Para usar en el R-17 .
- C5.3 : Un motor de combustión TG-02 / AK-27I en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1958-1963. Para usar en el R-21 .
- S5.3M : Un motor de combustión TG-02 / AK-27I en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1960. Proyecto del misil balístico intercontinental R-9B .
- 4D-10 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo de combustión por etapas. Años de desarrollo: 1962-1968. Para uso como motor principal de la primera etapa del R-27 . Primer motor sumergido en el tanque de propulsor.
- 4D-10 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1963-1968. Para usar como motor de dirección de la primera etapa del R-27. Sumergido en el tanque de propulsor.
- 4D-76 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1964-1971. Para uso como motor principal de la segunda etapa del R-29 . Sumergido en el tanque de propulsor.
- 4D-76M : Un motor de combustión UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1969-1970. Versión mejorada del 4D-76.
- 4D-28 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1968-1970. Para usar en la segunda etapa del cohete RSM-27K .
- 3D-20 : Un motor de combustión UDMH / N 2 O 4 en el ciclo de combustión por etapas. Años de desarrollo: 1971-1973. Para usar como motor principal RSM-27U .
- 3D-20 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1971-1973. Para uso como motor de dirección R-27U.
- 3D-41 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1973-1975. Para usar en la segunda etapa de R-29R . Sumergido en el tanque de propulsor.
- 3D-42 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1973-1975. Para uso en ojivas del R-29R . Cuatro cámaras de combustión principales fijas y cuatro nonios.
- 3D-67? : Un motor que quema UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1976-1980. Para uso en ojivas del R-39 . Motor cohete de modo dual con régimen múltiple.
- 3D-36 : Un motor de combustión de UDMH / N 2 O 4 en el ciclo del generador de gas. Años de desarrollo: 1980-1986. Para uso en ojivas del R-29RM .
- ZD-38 : Un motor de combustión UDMH / N 2 O 4 en el ciclo de combustión por etapas. Años de desarrollo: 1980-1986. Para usar en la segunda etapa R-29RM . Sumergido en el tanque de propulsor.
- 3D-39 : Un motor de combustión UDMH / N 2 O 4 en el ciclo de combustión por etapas. Años de desarrollo: 1980-1986. Para usar en la tercera etapa R-29RM . Sumergido en el tanque de propulsor.
Ver también
- Isayev - Fundador y director de la empresa hasta 1975.
- NII-88 : el instituto de investigación donde KB KhimMash comenzó como división OKB-2.
- Centro espacial estatal de investigación y producción de Khrunichev : la empresa matriz de KBKhM.
- United Rocket and Space Corporation : la entidad corporativa propiedad del gobierno que abarcará a todas las corporaciones aeroespaciales en Rusia.
Referencias
- ^ "Краткая история нашего предприятия" [Breve historia de nuestra empresa] (en ruso). KB KhimMash . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ^ "Руководство" [Liderazgo] (en ruso). KB KhimMash . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ^ "Основные направления деятельности" [Actividades principales] (en ruso). KB KhimMash . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ^ "Этапы истории КБХМ им. А.М. Исаева" [Milestones AM Isayev KBKhM] (en ruso). KB KhimMash . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ^ a b "ЖРДМТ от 0,5 кгс до 250 кгс" [Motor a reacción de empuje pequeño de 0,5 kgf a 250 kgf] (en ruso). KB KhimMash . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ "Двигатели тягой от 250 кгс до 50 тс" [Motores con empuje de 250 kg a 50 toneladas] (en ruso). KB KhimMash . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ a b c d e f Ponomarenko, Alexander. "Основные двигатели разработки КБХМ" [Los principales motores producidos por KBKhM]. LPRE.DE (en ruso) . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ Brügge, Norbert. "Bloques de propulsión de naves espaciales (KDU) de la oficina de diseño de Isayev (ahora KB KhimMash)" . B14643.de. Archivado desde el original el 2 de junio de 2015 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ^ "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [Aviadvigatel 19442-2000: Aviación, cohetería, naval e industria] (PDF) (en ruso). págs. 75–81 . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ a b "Isayev" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2016 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ^ a b Brügge, Norbert. "Algunos motores de cohetes identificados de la Oficina de Diseño de Isayev (ahora KB KhimMash)" . B14643.de. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
enlaces externos
- Página oficial de KBKhM