La A144 es una carretera A en el condado inglés de Suffolk . Va desde la ciudad de Bungay , cerca de la frontera con Norfolk , hasta la carretera principal A12 cerca de la aldea de Darsham , pasando por la ciudad comercial de Halesworth . Tiene alrededor de 14 millas (23 km) de longitud y es de una sola calzada.
A144 | |
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Información de ruta | |
Largo | 23,2 km |
Uniones principales | |
extremo norte | Bungay ( A143 ) |
A143 B1062 B1123 este hasta Blythburgh B1123 oeste hasta Harleston B1117 hasta Stradbroke A12 | |
Extremo sur | A12 |
Red de carreteras | |
Historia
La A144 se numeró por primera vez en 1923 y originalmente corría desde las afueras de Norwich , a través de Bungay y Halesworth hasta la A12 en Darsham . La sección al norte de Bungay fue reclasificada como B1332 en la década de 1960, reduciendo la longitud de la A144 a la mitad. [1]
Antes de la construcción de la circunvalación norte de Bungay en la década de 1980, la carretera comenzaba en el centro de Bungay en el mercado de Buttercross. La circunvalación se completó en 1983, [2] reencaminando la A143 alrededor del extremo norte de la ciudad en la antigua línea ferroviaria de Waveney Valley que se había cerrado al tráfico en 1966. Esto llevó a la extensión de la A144 hasta la circunvalación. . La A143 había pasado previamente por Bungay. [1]
Descripción de la ruta
La A144 atraviesa las ciudades de Bungay y Halesworth en una dirección generalmente norte-sur. Generalmente discurre por zonas rurales a lo largo de su recorrido. [3]
Sección Bungay
La A144 tiene su punto más al norte en la rotonda con la A143 en el extremo norte de Bungay, cerca de la imprenta Clays. [4] Pasa por el centro de la ciudad, pasando a formar parte del sistema de sentido único de Bungay establecido de forma permanente en 2014. [5] [6] Esto divide la carretera en algunos lugares antes de reunirse en el borde sur de la centro de la ciudad habiendo pasado el grado enumeré la Iglesia de Santa María . Luego, el camino pasa por Bungay Pool and Gym en el extremo sur de la ciudad antes de ingresar a una sección rural. [3]
Bungay a Halesworth
Al sur de Bungay, la A144 atraviesa las parroquias de St John, Ilketshall y St Lawrence, Ilketshall , pasando cerca de ambas iglesias parroquiales. Entre San Lorenzo y Halesworth, sigue la ruta de Roman Stone Street durante unos 8,9 km. [3] A lo largo de esta sección, la carretera está sujeta a una serie de restricciones de velocidad para ralentizar el tráfico a través de las aldeas y mejorar la seguridad vial. [7] En la parroquia de Spexhall cruza el ferrocarril de Lowestoft a Ipswich antes de llegar al extremo norte de Halesworth. [3]
La carretera vuelve a cruzar la vía férrea cerca de la estación de tren de Halesworth antes de pasar por el centro de la ciudad hacia el este. La circunvalación se construyó a finales de la década de 1980 y deja el centro de la ciudad principalmente peatonal. [8] La B1123 desde el este se encuentra con la A144 en el extremo norte del centro de la ciudad, que une Halesworth con la A145 en Blythburgh . Al sur del centro de la ciudad, la sección oeste de la B1123 hacia Metfield y Harleston se une a la carretera, antes de llegar al cruce con la B1117 hacia Laxfield y Stradbroke . [3]
Halesworth a la A12
Luego, la carretera vuelve a entrar en una sección rural, cruzando el río Blyth antes de cruzar la vía férrea por tercera vez en un paso a nivel adyacente al Halesworth Golf Club. Luego, la A144 atraviesa el centro del pueblo de Bramfield antes de llegar a la carretera principal A12 entre Great Yarmouth y Londres, al norte del pueblo de Darsham . [3]
Carretera segura
El A144 es generalmente recto y no tiene antecedentes de problemas de seguridad importantes. En general, ha sido calificado como de riesgo medio o bajo-medio en las encuestas del Programa Europeo de Evaluación de Carreteras (EuroRAP). [9] [10] Hubo nueve muertes asociadas con accidentes de tránsito en toda su extensión entre 1999 y 2010. [11]
La congestión en Bungay ha causado algunos problemas de seguridad en la A144 [12] y se estableció un sistema de sentido único en la ciudad en 2014, [5] la ciudad fue desviada hacia el norte para el tráfico de este a oeste en la década de 1980. [2] El camino está limitado a 30 millas por hora en Bungay y Halesworth , así como a través de algunas áreas de la aldea. [7] También existen restricciones de 40 mph y 50 mph a ambos lados de las áreas de menor velocidad. La policía de Suffolk opera radares móviles en la carretera para hacer cumplir los límites de velocidad. [13] Los carriles para bicicletas en la carretera, los senderos y los cruces de peatones se utilizan dentro de las áreas edificadas para apoyar la seguridad vial, al igual que las rotondas en el cruce norte de la carretera con la A143 y en Halesworth.
Referencias
- ^ a b Ordnance Survey Una pulgada por milla, séptima serie, 1955-1961 , disponible en la Biblioteca Nacional de Escocia . Consultado el 24 de octubre de 2015.
- ^ a b Reeve. C (2013) Bungay a través del tiempo , Amberley Publishing Limited. Disponible en línea , consultado el 24 de octubre de 2015.
- ^ a b c d e f Landranger Hoja 156 - Saxmundham, Aldeburgh & Southwold , Ordnance Survey 1:50 000 hoja, 2015-10-21.
- ↑ Landranger Sheet 134 - Norwich & the Broads , Ordnance Survey 1:50 000 hoja, 2015-10-21.
- ^ a b El sistema unidireccional en Bungay se hará permanente , Beccles and Bungay Journal , 21 de diciembre de 2013. Consultado el 24 de octubre de 2015.
- ^ Referéndum de Bungay que se celebrará sobre obras viales , sitio web de noticias de la BBC, 2014-02-07. Consultado el 24 de octubre de 2015.
- ^ a b ¿ Acción pronto sobre la seguridad A144? , East Anglian Daily Times , 4 de septiembre de 2003. Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ^ Halesworth - Historia local , Halesworth y Museo del distrito. Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ^ Las medidas simples salvan vidas. Archivado el24 de septiembre de 2015en la Wayback Machine , Fundación de seguridad vial , mayo de 2011. Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ^ Medición para administrar: seguimiento de la seguridad de la red de carreteras principal de Gran Bretaña. Archivado el24 de septiembre de 2015en la Wayback Machine , Fundación de seguridad vial , 2013. Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ^ Cada muerte en cada camino en Gran Bretaña 1999-2010 , sitio web de noticias de la BBC. Datos extraídos de incidentes en la A144 en el distrito de Waveney. Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ^ MP presta apoyo a Bungay bypass , diario Beccles y Bungay, 2010-06-11. Consultado el 24 de octubre de 2015.
- ^ Safecam , Policía de Suffolk. Consultado el 21 de octubre de 2015.
enlaces externos
Medios relacionados con la carretera A144 (Inglaterra) en Wikimedia Commons
Coordenadas :52 ° 23′35 ″ N 1 ° 29′56 ″ E / 52.393 ° N 1.499 ° E / 52,393; 1.499