La autopista A4 (en rumano : Autostrada A4 ) es una autopista en Rumanía que sirve como bypass para la ciudad de Constanța , entre Ovidiu y el Puerto de Constanța , conectando con la autopista A2 a través de un intercambio al suroeste de la ciudad. Tiene 22 km de largo y se prevé ampliarlo a aproximadamente 60 kilómetros, extendiéndose más al sur hasta la frontera con Bulgaria al sur de Mangalia , a lo largo de la costa occidental del Mar Negro . [1] La autopista es parte de una extensión del Corredor Paneuropeo IV., que se conectará con la ciudad búlgara de Varna . [2]
Autopista A4 | ||||
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Autostrada A4 | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România | ||||
Largo | 21,8 km (13,5 mi) 60 km (37 millas) planeados (aprox.) | |||
Existió | 2011-presente | |||
Uniones principales | ||||
extremo norte | Ovidiu | |||
A2 cerca de Constanța | ||||
Extremo sur | Vama Veche (frontera con Bulgaria ) | |||
Localización | ||||
Ciudades importantes | Constanța , Mangalia | |||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras en Rumania
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Descripción
El contrato para la construcción del tramo de la autopista entre Ovidiu y Lazu fue adjudicado en septiembre de 2008 a la UTE entre la empresa italiana Astaldi y la española FCC Construction , y estaba previsto que finalizara hasta noviembre de 2011 [3].
Se construyó un nuevo puente sobre el canal Danubio-Mar Negro , aguas abajo de la esclusa de Agigea, [4] para permitir el acceso a la terminal sur más transitada del puerto de Constanța directamente desde la autopista. [5] Las obras comenzaron en julio de 2010 y estaba previsto que finalizaran en 2014. [6]
La circunvalación se construyó inicialmente con fondos del presupuesto estatal, pero a finales de 2014, la Comisión Europea otorgó fondos para la construcción del Fondo de Cohesión . [7]
Está previsto que el extremo norte se amplíe con una autopista a través de Tulcea y termine en Brǎila, incluido el puente de Brăila sobre el Danubio. [8]
Actualmente, hay planes para extender el extremo norte de la carretera con la vía rápida DX8 Ovidiu-Tulcea. [9] Actualmente se está subastando la construcción de un nuevo nodo en Cumpana.
Cronología de aperturas
- 29 de julio de 2011: Constanța Oeste ( intercambio con A2 ) - Tramo Lazu (unos 5 km). [10]
- 30 de septiembre de 2011: enlace DN3 - enlace Constanța Oeste (3 km). [11]
- 19 de julio de 2012: intercambio Ovidiu - DN3 (11 km). [12]
- 12 de julio de 2013: Tramo Lazu - Puerto de Constanța (2 km). [13]
Lista de salida
Salidas y edificios (en dirección sur) | ||||
Circunvalación de Constanza (22 km) | ||||
km 0 | Ovidiu , Aeropuerto de Constanza / Mamaia | DN22 / DN2A | inaugurado en julio de 2012 | |
km 3 | Estacionamiento | bajo construcción | ||
km 5 | Poiana / Palazu Mare | DC89 | bajo construcción | |
km 10 | Valu lui Traian / Centro de la ciudad de Constanța | DN3 | inaugurado en septiembre de 2011 | |
km 12 | Cernavodă , Bucarest | A 2 | inaugurado en julio de 2011 | |
km 19 | Constanța South / Eforie , Mangalia | DN39 | inaugurado en julio de 2011 | |
km 21 | Puerto de Constanța | inaugurado en julio de 2013 |
Referencias
- ^ "Harta autostrazilor din Romania" . e-Transport.ro. 10 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2010.
- ^ "Autostrada București-Constanţa, prelungită până la Varna" . România Liberă. 30 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2011 . Consultado el 27 de julio de 2012 .
- ^ "Despre proiect" . Proiect Varianta Ocolire Constanta. Archivado desde el original el 16 de abril de 2013 . Consultado el 6 de septiembre de 2012 .
- ^ http://www.cugetliber.ro/stiri-economie-a-inceput-constructia-noului-pod-rutier-peste-canalul-dunare-marea-neagra-64882
- ^ "Încep despăgubirile pentru noul pod rutier peste Canalul Dunăre - Marea Neagră" . Ziua Cconstanţa. 12 de julio de 2012.
- ^ http://www.reporterntv.ro/stire/piesa-gigantica-montata-pe-noul-pod-de-peste-canalul-dunare-marea-neagra
- ^ [1]
- ^ http://www.gandul.info/financiar/pe-unde-va-trece-drumul-expres-din-romania-care-va-lega-litoralul-romanesc-de-delta-dunarii-13726991
- ^ https://www.tlnews.ro/studiu-de-fezabilitate-pentru-realizarea-drumului-expres-ovidiu-tulcea/
- ^ "Autostrada Soarelui, mai lungă cu 21 de kilometri" . Adevărul. 30 de julio de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2012 .
- ^ "Infrastructură cu țârâita: Am mai terminat patru kilometri de autostradă" . Infrastructura.info. 30 de septiembre de 2011.
- ^ "Varianta de Ocolire a Municipiului Constanta va fi deschisă traficului" (PDF) . CNADNR. 19 de julio de 2012. Archivado desde el original (PDF) en 2012-08-08 . Consultado el 19 de julio de 2012 .
- ^ "Prelungirea autostrăzii București - Constanța sa deschis circulației" . ReporterNTV.ro. 12 de julio de 2013.
enlaces externos
- Mapa de la circunvalación de Constanza (archivo pdf)
- CNADNR - Varianta de ocolire Constanța