La autopista A6 (en rumano : Autostrada A6 ) es una autopista parcialmente construida en Rumanía , planeada para conectar Bucarest con la región de Banat , a través de la parte sur del país. [1] Seguirá la ruta: Craiova , Calafat , Drobeta-Turnu Severin , Lugoj , conectando con la autopista A1 cerca de Balinț . [2] El tramo entre Balinț y Calafat, donde dará acceso al Puente Nueva Europa , [3]forma parte del ramal sur del Corredor Paneuropeo IV . [4]
Autopista A6 | ||||
---|---|---|---|---|
Autostrada A6 | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România | ||||
Largo | 11,4 km (7,1 mi) 260 km (planeado) | |||
Existió | 2013-presente | |||
Uniones principales | ||||
De | Balinț (cruce con A1 ) | |||
A | Lugoj | |||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras en Rumania
|
Descripción
Actualmente está operativo en un tramo de 11,4 km, entre el intercambio con la autopista A1 cerca de Balinț y Lugoj . El tramo formaba parte del contrato de construcción del primer tramo del sector de la autopista A1 entre Lugoj y Deva , [5] y está operativo desde diciembre de 2013. [6]
El resto del proyecto se encuentra en fase de prefactibilidad desde octubre de 2012, como la Autopista del Sur (en rumano : Autostrada Sudului ), y la ruta precisa aún no se ha decidido. [7] Se planea un cruce con la futura autopista Pitești-Craiova cerca de la ciudad de Craiova . [1]
El segmento Lugoj-Calafat ha recibido atención en 2020 por ser construido como un proyecto estratégico de la OTAN. [8]
Lista de salida
Salidas y edificios (en dirección sur) | ||||
Balinț - Lugoj (11,4 km) | ||||
km 0 | Intercambio Balinț : Timișoara / Deva | inaugurado en diciembre de 2013 | ||
km 2 | Țipari | inaugurado en diciembre de 2013 | ||
km 10 | Lugoj | inaugurado en diciembre de 2013 |
Referencias
- ^ a b "Contrato de concesión de lucrari publice privind proiectarea, constructia, finantarea, operarea si întretinerea Drumului Expres / Autostrada Craiova - Pitesti *, km 0 + 000 - km 121 + 185" . Documentatie descriptiva (parte de Documentatie de atribuire) . CNADNR. 11 de marzo de 2013. p. 12. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
Autostrada Craiova - Pitesti va face legatura dintre Autostrada de Sud București-Craiova-Calafat-Drobeta Turnu Severin-Lugoj (A6) si Autostrada Bucuresti - Pitesti - Sibiu - Orastie - Deva - Lugoj - Timișoara - Arad - Nadlac (A1).
- ^ "În curând se dau în circulaţie două loturi din Autostrada Vestului" . Ziua de Vest. 1 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ "Compania de drumuri vrea bani europeni pentru Autostrada Sudului" . TION. 9 de agosto de 2012.
- ^ "Planuri hormigón pentru Autostrada Sudului: final UE din 2014 si ruta directa Bucuresti-Craiova" . Finantistii. 8 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013.
- ^ "Constructia Autostrazii LUGOJ-DEVA, sectorul Lugoj - Dumbrava de la km 0 + 000 - km 27 +472 si Drumul de legatura en lungime de 11,4 km" . CNADNR. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2012 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
- ^ "Ziua marilor inaugurari: de la autostrada care ocoleste Sebesul, la tronsonul care se termina brusc in camp" . Noticias de ultimo momento. 18 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ "Elaborarea documentatiei SPF aferenta obiectivului de investitii: Autostrada Sudului" . CNADNR. 11 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013.
- ^ https://www.transilvaniabusiness.ro/2020/10/14/autostrada-oradea-lugoj-si-lugoj-calafat-ar-putea-fi-facuta-de-americani/