Carretera A726
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A726
Información de ruta
Largo27,3 millas [1] [2] [3] [4]  (43,9 kilómetros)
Uniones principales
Extremo suresteStrathaven / Darnley
Extremo noroesteNewton Mearns / Erskine
Red de carreteras

La carretera A726 en Escocia es una ruta importante con varias secciones distintas con diferentes características y nombres; Debido a sus etapas de construcción, desde 2005 tiene dos partes separadas, la primera que corre entre Strathaven en South Lanarkshire y la salida 5 de la autopista M77 al sur de Newton Mearns en East Renfrewshire vía East Kilbride , y la otra corre entre la salida 3 de la M77 y la autopista M898 cerca del puente Erskine , a través de Paisley y la salida 29 de la autopista M8 cerca del aeropuerto internacional de Glasgow .[5]

Ruta

Strathaven y East Kilbride

La primera sección de la A726 comienza en la pequeña ciudad comercial de Strathaven en South Lanarkshire como Glasgow Road, tomando el relevo de la A723 , una pequeña sección de la cual se conecta con la ruta principal hacia la ciudad, la A71 , a unas 5,5 millas (8,9 km) al oeste de la salida 8 de la autopista M74 a través de Stonehouse . Mientras que la A723 se dirige al noreste hacia Hamilton , la A726 va hacia el noroeste a través de tierras de cultivo abiertas, pasando por el pequeño pueblo de Chapelton hacia la gran ciudad de East Kilbride ; en 2014, toda la carretera fue citada como una de las más peligrosas del país. mundo debido a la cantidad de accidentes en él,[6] y muchos de estos incidentes se originarían en esta sección de calzada única que tiene una amplia variedad de tipos de tráfico, varias curvas cerradas y un entorno abierto y elevado que puede verse afectado por las malas condiciones meteorológicas.

Al entrar en East Kilbride, la carretera se convierte en Strathaven Road y sigue siendo una calzada única hasta la rotonda Torrance en Crutherland cerca de Calderglen Country Park . Se mantuvo así durante una milla más al norte hasta alrededor de 2021, cuando se emprendió un proyecto de £ 23 millones para convertir esto en una autovía, junto con la carretera sin clasificar Greenhills Road (una parte de la carretera de circunvalación East Kilbride) [ cita requerida ] que conduce desde la otra salida de Torrance Roundabout, que se había vuelto cada vez más concurrida e importante como ruta para los residentes que viven en el sur de la ciudad con la expansión de Lindsayfield, además de las antiguas Whitehills y Greenhillsbarrios. [7] [8] [9] La dirección se vuelve noroeste, con una salida graduada para Kelvin Industrial Estate , el vecindario de St Leonards y South Lanarkshire College, seguida de una rotonda en Birniehill , que se encuentra con el extremo sur de la A725 que pasa por el norte de la ciudad, hasta la salida 5 de la M74 a través de Blantyre, South Lanarkshire y finalmente hasta la salida 7A de la autopista M8 a través de Bellshill .

En este punto, la A726 se convierte en 'Queensway', la carretera principal de este a oeste que atraviesa la ciudad planificada de la década de 1950. [5] Continúa hacia el oeste, y pronto se encuentra con una rotonda idéntica a la anterior en diseño (con pasos inferiores para peatones y ciclistas en cada esquina y una zona ajardinada hundida en el centro), con salidas para los extremos orientales del centro de la ciudad de East Kilbride (principalmente que consta de una serie de recintos comerciales interiores conectados) y el vecindario residencial Murray , luego una tercera rotonda para los extremos occidentales de estos distritos, además de las partes orientales de Westwood , West Mains . Sigue un tramo recto e interrumpido de casi una milla, antes de que un par de rotondas ofrezcan salidas al Hospital Hairmyres.y partes occidentales de Westwood (B764), y para College Milton Industrial Estate y partes occidentales de West Mains (B761). Esto conduce a otro tramo de una milla con solo un cruce menor en cualquier dirección que no permite el movimiento de la calzada transversal, hasta llegar a la rotonda Philipshill en Peel Park . Aquí, la designación A726 cambia a la salida en dirección sur de la rotonda, llamada Redwood Road y el inicio de la Ruta Orbital Sur de Glasgow, completada en 2005. La carretera desde East Kilbride continúa hacia el oeste hacia Busby a través de un paso elevado, pero se renombró como A727. desde el momento en que se completó el Orbital Sur.

Orbital Sur de Glasgow

El Southern Orbital, una autovía de alta especificación que atraviesa campo abierto en toda su longitud (pero que no figura oficialmente como una carretera principal , a diferencia de Queensway), [10] tiene su primera salida separada por grados para la B764 (Hairmyres) dentro de un unos cientos de metros de su inicio. La dirección cambia gradualmente de sur a oeste en el momento de llegar a la rotonda de Belle Craig con la B767 que sirve a los pueblos de Waterfoot al norte y Eaglesham al sur. La otra carretera hacia Eaglesham, la B764 que atraviesa directamente su centro histórico, era anteriormente la ruta principal entre esta parte de Lanarkshire y Ayrshire.y fue una de las razones principales de la construcción de Southern Orbital, la otra es proporcionar acceso directo entre East Kilbride y la autopista M77 sin tener tráfico en las carreteras locales dentro de Newton Mearns o la ruta suburbana existente a través de Clarkston y Giffnock (es decir, la carretera renombrada a A727). [11] Dos millas más adelante de la rotonda de Eaglesham, el Southern Orbital tiene una salida para Newton Mearns, luego, después de una milla más se encuentra con la M77 en la salida 5 (reconstruida para su finalización), que también ofrece acceso a Newton Mearns a través de la A77. que cruza la autopista en la ubicación anterior de la salida 5 en Maidenhill /Malletsheugh . Junto con la A725, esta parte de la A726 forma un desvío importante para la región del Gran Glasgow , que conecta las tres autopistas principales y varias de las ciudades más grandes al sureste de la ciudad sin tener que viajar a través de la red del centro de la ciudad. [5]

Nitshill, Paisley y Renfrewshire

El segundo tramo de la A726 comienza 3,5 millas (5,6 km) más al norte de donde termina el primero, como continuación de la A727 en el cruce 3 de la M77 (completado junto con este tramo de la autopista en 1996). [5] Corre hacia el oeste como Nitshill Road, la única parte de toda la ruta dentro de los límites de la ciudad de Glasgow , pasando por los vecindarios de Darnley , Southpark Village , Parkhouse , South Nitshill , Nitshill y Craigbank , una entrada a las presas de Darnley Country Park y Estación de tren de Nitshill , pasando por debajo de la línea Glasgow South Westernpistas a través de un puente arqueado justo antes de la estación. Deja el entorno suburbano después del cruce escalonado con la A736 en Hurlet (sur de Barrhead , norte de Crookston ) y forma una pequeña parte de la frontera entre Glasgow y East Renfrewshire, luego entra por completo en Renfrewshire en Dykebar en el borde sureste de Paisley. en una rotonda con la B771 que también conduce a Barrhead.

Corriendo hacia el noroeste como Barrhead Road, tiene tramos de calzada simple y doble cuando pasa por Hunterhill y Blackhall, y se encuentra con la autovía dividida A761 (Gordon Street). Esta carretera continúa hacia el este como la A726 en Mill Street para bordear el centro de la ciudad, cruzando el White Cart Water en el puente Hammills [12] (la carretera en dirección norte también continúa como Bridge Street sin clasificar y cruza el río por Abbey Bridge ). También gira hacia el norte en la oficina de policía de Paisley / Lagoon Leisure Centre, y se encuentra con Gauze Street desde el oeste, que continúa hasta convertirse en Glasgow Road, reiniciando la A761 (que continúa hacia el centro de Glasgow como Paisley Road West). En la Catedral de St Mirin, la A726 gira hacia el oeste como Incle Street, luego se divide antes de pasar por debajo de las vías del tren Ayrshire Coast Line / Inverclyde Line cerca de la estación de tren Paisley Gilmour Street , fusionándose nuevamente en St James Street junto a Paisley Sheriff Court . Los carriles en dirección oeste intermedios pasan directamente la estación como Weir Street y Old Sneddon Street, mientras que los carriles en dirección este (como se describe en esa dirección de viaje desde la cancha) inicialmente no tienen nombre antes de cruzar el White Cart nuevamente, luego se convierten en Niddry Street donde se encuentran con el inicio de la A741 que se dirige al norte hacia Renfrew- los carriles de la izquierda se convierten en su calzada en dirección norte, mientras que los carriles de la derecha alimentan la carretera de Renfrew en dirección sur, designada como la A726 durante una corta distancia hasta pasar por debajo del ferrocarril.

Mientras St James Street continúa hacia el oeste como B775 (Underwood Road), la A726 gira bruscamente hacia el norte como Caledonia Street y luego hacia el noroeste como Greenock Road, convirtiéndose en una autovía justo antes de St James Playing Fields, que bordea antes de pasar por debajo del carriles elevados del inicio / final de la A737 (hacia Linwood , Johnstone y North Ayrshire . Luego llega al St James Interchange, salida 29 de la autopista M8 , que también ofrece acceso a la A737 y al aeropuerto internacional de Glasgow . lado norte del intercambio como Barnsford Road, que corre alrededor del perímetro occidental del aeropuerto, luego pasa algunos campos y cruza elBlack Cart Water y el aislado parque empresarial Inchinnan , que se encuentran con la A8 (Greenock Road) en la rotonda Red Smiddy.

La A8 se dirige hacia el oeste, mientras que la A726 continúa hacia el norte hasta Erskine , como una 'carretera espinal' a través del centro de la ciudad sin propiedades directamente en ella (se tomaron disposiciones para actualizarla a autovía si fuera necesario, pero la ciudad no se expandió). como estaba previsto originalmente); [5] una rotonda sirve al centro comercial central y Park Mains High School . Hacia el norte de Erskine, la carretera gira hacia el oeste, y finalmente termina en las rotondas de alimentación gemelas (conocidas como 'Espectáculos') [13] para el único cruce de la corta autopista M898 , que conecta con el puente Erskine que cruza el río Clyde hacia el oeste. Dunbartonshire y elA82 , o sobre la M8 en la salida 30. El camino continúa como el B815 en Bishopton donde se encuentra con la A8.

Referencias

  1. ^ Strathaven / East Kilbride / South Orbital sección = 15,8 millas
  2. ^ "Direcciones desde Glasgow Rd, Strathaven, Escocia, Reino Unido ML10 6NA a M77 Junction 5, Newton Mearns, Escocia, Reino Unido" . Google Maps . Consultado el 4 de septiembre de 2021 .
  3. ^ Sección Darnley / Paisley / Erskine = 11,5 millas
  4. ^ "Direcciones desde Nitshill Rd, Glasgow, Scotlan, Reino Unido G46 8AB al paso subterráneo M898, Erskine, Escocia, Reino Unido" . Google Maps . Consultado el 4 de septiembre de 2021 .
  5. ^ a b c d e A726 | Strathaven to Erskine Bridge , Glasgow Motorway Archive, enero de 2021
  6. ^ Video: Viajamos por la A726 ... la ruta escocesa clasificada como una de las más mortíferas del mundo , Daily Record, 13 de marzo de 2014
  7. ^ Dieciocho meses de miseria para los conductores de East Kilbride cuando comienzan las obras viales duales multimillonarias , Daily Record, 6 de febrero de 2019
  8. ^ Mejoras del corredor de Greenhills Road / A726 Strathaven Road , mapa de construcción, 27 de marzo de 2019
  9. ^ Descripción general del proyecto , Proyecto GSR
  10. ^ [lista-oficial-de-carreteras-troncales-3-noviembre-2020.pdf Ver lista oficial de carreteras troncales 3 de noviembre de 2020], Transport Scotland
  11. ^ M77 / Orbital meridional de Glasgow (OSG), Escocia , Tecnología de tráfico por carretera
  12. ^ Proyecto | Puente de Hammills , Systra
  13. ^ Descripción general de la autopista M898 , diccionario geográfico de Escocia

enlaces externos

  • Medios relacionados con la carretera A726 (Escocia) en Wikimedia Commons
  • A726 , SABRE

Coordenadas : 55 ° 45'09 "N 4 ° 16'43" W  /  55.7524 ° N 4.2787 ° W / 55,7524; -4,2787

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