El AIM-97 Seekbat o XAIM-97A Seek Bat era un misil aire-aire de largo alcance desarrollado por Estados Unidos. Tenía la intención de contrarrestar las capacidades percibidas del Mikoyan-Gurevich MiG-25 y propuso armar tanto al F-15 Eagle como al F-4 Phantom , [1] el misil finalmente nunca entró en servicio.
AIM-97 Seekbat | |
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Tipo | Misil aire-aire |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de producción | |
Fabricante | Dinámica general |
Especificaciones | |
Masa | 1.300 libras (590 kg) |
Largo | 15 pies (4,6 m) |
Diámetro | 13,5 pulg. (340 mm) |
Cabeza armada | Fragmentación por explosión |
Motor | Cohete de combustible sólido de doble empuje Aerojet MK 27 |
Envergadura | 42,5 pulg. (1.080 mm) |
Rango operacional | 56 millas (90 km) |
Techo de vuelo | 80.000 pies (24.000 m) |
Velocidad máxima | > Mach 3 |
Sistema de guiado | Homing de radar semiactivo (SARH) con homing por infrarrojos del terminal |
Plataforma de lanzamiento | Aeronave |
Descripción general
A principios y mediados de la década de 1970, Estados Unidos estaba muy preocupado por las capacidades percibidas del MiG-25, un avión que se sabía que era capaz de alcanzar velocidades superiores a Mach 3 y que transportaba misiles aire-aire de largo alcance. . [2] Se afirmó ampliamente que el Foxbat era un "supercaza" de nueva generación, capaz de superar cómodamente a cualquier avión estadounidense o aliado. Estados Unidos inició el programa F-15 Eagle en gran parte en respuesta a esta amenaza. Para equipar el F-15, la Fuerza Aérea inició el desarrollo del misil de corto alcance AIM-82 y el AIM-97 Seekbat. El primero era un misil de combate de perros destinado a reemplazar el AIM-9 Sidewinder , el último iba a ser un nuevo misil de largo alcance a gran altitud diseñado específicamente para derribar el MiG-25, de ahí el nombre Seekbat, el murciélago que se refiere a el nombre de informe de la OTAN "Foxbat" del MiG-25 . [3]
El Seekbat se basó en el ARM estándar AGM-78 . Tenía una unidad de propulsión más grande [se necesitaba aclaración ] y utilizaba un radar semiactivo con un buscador de infrarrojos para la guía terminal del misil. [3] El techo operativo era de 80.000 pies (24.000 m). [2]
Los disparos de prueba comenzaron a finales de 1972, [a] pero el programa de Seekbat no progresó mucho y se canceló en 1976. [2] Para entonces, el nuevo conocimiento de las capacidades y el papel de los MiG-25 llevó a la cancelación del programa porque el costo del misil no justificaba su adquisición. [ cita requerida ]
Ver también
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Hewish, Mark (14 de marzo de 1974). "Anuario mundial de misiles" . Vuelo internacional . IPC Transporte Press Ltd . Consultado el 22 de septiembre de 2016 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Hewish, Mark (8 de mayo de 1975). "Encuesta mundial de misiles" . Vuelo internacional . IPC Transporte Press Ltd . Consultado el 22 de septiembre de 2016 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Hewish, Mark (29 de mayo de 1976). "World Missiles" . Vuelo internacional . IPC Transporte Press Ltd . Consultado el 22 de septiembre de 2016 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Parsch, Andreas (2002). "General Dynamics AIM-97 Seekbat" . Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU . Consultado el 20 de septiembre de 2016 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Thornborough, Anthony M .; Davies, Peter E. (1994). La historia fantasma . Prensa de armas y armaduras. ISBN 1-85409-121-2.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )