La Asociación Estadounidense de Motociclistas ( AMA ) es una organización estadounidense sin fines de lucro de más de 200,000 motociclistas que organiza numerosas actividades de motociclismo y campañas por los derechos legales de los motociclistas. Su declaración de misión es "promover el estilo de vida del motociclismo y proteger el futuro del motociclismo". La organización se fundó en 1924 y, en octubre de 2016, contaba con más de 1100 clubes autorizados. [2]
Para clubes y promotores, brinda orientación y asesoramiento sobre la organización de eventos y mítines, y permite que los miembros afiliados voten sobre asuntos de AMA. También tiene una categoría de membresía corporativa con representantes de la industria de motocicletas de EE. UU.
La AMA es la representante oficial de la federación nacional (FMN) de los Estados Unidos de América en la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) y organiza a los equipos y ciclistas de EE. UU. para eventos autorizados por la FIM, incluido el International Six Day Enduro, Motocross Des Nations. y Trials Des Nations.
La AMA fue una organización solo para blancos desde su inicio en 1924 hasta la década de 1950, y no permitió que los afroamericanos se unieran durante sus primeros 30 años. [3] Antes de la aceptación de miembros negros, el término club de motociclistas fuera de la ley podía referirse a un club de motociclistas de la contracultura blanca que "no estaba interesado en eventos y competencias ' cuadrados '", o bien a un club que aceptaba miembros no blancos y era por lo tanto no se le permite participar en la AMA. [4] En las décadas de 1920 y 1930, el montañismo negroEl corredor William B. Johnson evadió la restricción solo para blancos y obtuvo una tarjeta de membresía de AMA, lo que le permitió competir en el noreste de los Estados Unidos y convertirse quizás en el primer miembro negro de AMA. [5] En 1995, el presidente de AMA, Ed Youngblood, dijo que, como consecuencia de esta política racista, los negros continuaron estando subrepresentados en los eventos de AMA durante décadas después de que se rescindiera la política segregacionista. [3] Ese año, Youngblood presentó al miembro negro de AMA, Norman Gaines, en su anuncio de membresía en la campaña "Quiero proteger mis derechos como motociclista. Es por eso que soy miembro de AMA" tanto en la revista para miembros de AMA como en la revista Motorcyclist . [6]
El término uno por ciento se acuñó después del motín de Hollister de 1947 en Hollister, California . Se dice que la AMA respondió que el 99% de los motociclistas eran ciudadanos respetuosos de la ley, lo que implica que el último uno por ciento eran forajidos. La AMA ahora dice que no tiene registro de tal declaración a la prensa, y llama a esta historia apócrifa. [7] Los clubes de motociclistas del uno por ciento a menudo también se conocen como bandas de motociclistas fuera de la ley u OMG según la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos de EE. UU . [8]
La AMA sanciona más de 2000 eventos cada año organizados por clubes autorizados y promotores por igual en todo el país en las disciplinas de Motocross, Off-Road y Track Racing. Cada disciplina está guiada por el Libro de Reglas de Carreras de AMA que es organizado, escrito y votado cada año por el congreso de AMA que está compuesto por delegados de AMA de todo el país que representan sus áreas, disciplinas y distritos. Además de un congreso anual, la AMA también organiza el Banquete de premios nacionales de la AMA que otorga campeonatos a todos los campeonatos nacionales aficionados de la AMA de todo el país, además de nombrar al corredor del año de la AMA, al corredor juvenil del año de la AMA, al corredor femenino de la AMA. Racer of the Year, AMA Club of the Year y más.