ZiL
Ojsc Amo Zil , conocido plenamente como la sociedad conjunta pública-stock - Planta de Likhachov ( ruso : публичное акционерное окционерное общество - завод имени лихачёва , romanizado : Publichnoye Aktsionernoye Obshchestvo - Zavod Imeni Likhachyova ) y más comúnmente llamado Zil ( Ruso : Зил) , fue un importante fabricante ruso de automóviles, camiones, vehículos militares y equipos pesados con sede en Moscú , Rusia.
El último vehículo ZiL se ensambló en 2012. La empresa continúa existiendo solo como sitio de desarrollo inmobiliario, en el que la empresa constructora LSR Group construirá un nuevo distrito urbano . [3]
La fábrica fue fundada el 2 de agosto de 1916 como Sociedad Automotriz de Moscú o AMO (en ruso : Автомобильное Московское Общество (АМО) , romanizado : Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo (AMO) ). La fábrica se completó en 1917, justo antes de la Revolución , y se construyó al sur de Moscú , cerca del río Moscú, en el bosque de Tjufeleva. Era un edificio moderno con lo último en equipamiento americano y estaba diseñado para emplear a 6.000 trabajadores. [4] Los planes eran producir camiones Fiat F-15 de 1,5 toneladas bajo licencia. Debido a la Revolución de Octubre y la posterior Guerra Civil Rusa, se tardó hasta el 1 de noviembre de 1924 en producir el primer vehículo que se mostró en un desfile el 7 de noviembre, el AMO-F-15 . Sin embargo, la fábrica aún logró ensamblar camiones comprados en Italia en 1917-1919. El 30 de abril de 1923, la fábrica recibió el nombre del comunista italiano Pietro Ferrero , pero en 1925 pasó a llamarse Primera Fábrica Nacional de Automóviles ( en ruso : 1-й Государственный автомобильный завод). 2 años después, en 1927 , se nombró como jefe de la fábrica a Ivan Likhachov , persona cuyo nombre lleva la fábrica desde 1956. En abril de 1929, se acordó ampliar la planta para construir modelos de camiones Autocar de 2,5 toneladas. [5] [6] [7]
En 1929-1931, la fábrica fue reequipada y ampliada con la ayuda de la estadounidense AJ Brandt Co. , [8] [9] y cambió su nombre a Automotive Factory No. 2 Zavod Imeni Stalina (ZIS o ZiS). Después de que Nikita Khrushchev denunciara el culto a la personalidad de Joseph Stalin en 1956, el nombre fue cambiado nuevamente a Zavod imeni Likhachyova, en honor a su ex director Ivan Alekseevich Likhachov . [10]
Los carriles ZiL , carriles de carretera dedicados a vehículos que transportan a altos funcionarios soviéticos, recibieron el nombre del automóvil. Las limusinas ZiL eran el automóvil oficial que transportaba a los jefes de estado soviéticos y a muchos líderes aliados de la Unión Soviética a cumbres o desfiles. Las limusinas volaron a cumbres internacionales como, por ejemplo, en 1987 y 1990 a Washington, DC para las visitas de estado oficiales del presidente Mikhail Gorbachev . [11] [12]
ZiL tenía un historial de exportación de camiones a Cuba , un comercio que se reanudó a principios del siglo XXI. [13] La fábrica ZiL se retrata en un documental de 2014, The Last Limousine . [14]
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