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| AMX-40 | |
|---|---|
 Modelo de preproducción AMX-40 P01 equipado con la torreta prototipo T2 en el Musée des Blindés de Saumur | |
| Tipo | Tanque de batalla principal |
| Lugar de origen | Francia |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1983 |
| Fabricante | AMX-APX y GIAT |
| Especificaciones | |
| Masa | 43,7 t (43,0 toneladas largas; 48,2 toneladas cortas) |
| Longitud | 10,04 m (32 pies 11 pulg.) (Con cañón de pistola), casco de 6,8 m (22 pies 4 pulg.) |
| Ancho | 3,18 m (10 pies 5 pulg) 3,36 m (11 pies 0 pulg) (con faldones laterales) |
| Altura | 2,38 m (7 pies 10 pulgadas) |
| Tripulación | 4 |
| Armadura | armadura compuesta |
| Armamento principal | Cañón de ánima lisa GIAT modelo G1 de 120 mm (L / 52) (40 cartuchos) |
| Armamento secundario | 1 x 20 mm M693 cañón automático con 578 rondas 2 x 7,62 mm ANF1 ametralladoras (2170 rondas) |
| Motor | Motor diésel Poyaud V12XS25 de 1.100 caballos de fuerza (820 kW) |
| Potencia / peso | 25,6 caballos de fuerza (19,1 kW) / tonelada |
| Transmisión | ZF LSG 3000 (4 hacia adelante / 2 revoluciones) |
| Suspensión | barra de torsión con amortiguadores giratorios |
| Claridad del piso | 450 mm (18 pulgadas) |
| Capacidad de combustible | 1300 L (290 gal imp; 340 gal EE. UU.) |
| Rango operacional | 550 km (340 mi) a 600 km (370 mi) |
| Velocidad máxima | 70 kilómetros por hora (43 mph) |
El AMX-40 fue un prototipo de tanque de batalla principal francés desarrollado por GIAT durante las últimas etapas de la Guerra Fría como tanque de exportación para reemplazar al fallido AMX-32 . Diseñado para ser un tanque económico orientado a los ejércitos con presupuestos de defensa más pequeños, el AMX-40 presentaba un casco ligeramente blindado y una buena movilidad que recuerda a los MBT franceses anteriores con un potente cañón de 120 mm. Sin embargo, no logró atraer el interés y las ventas, lo que hizo que el proyecto fuera un fracaso y se suspendió en 1990. [1]
Historia [ editar ]
Historia temprana [ editar ]
Como el AMX-32 no había logrado atraer ventas potenciales, GIAT decidió producir otra actualización, el tanque de batalla principal AMX-40. El desarrollo del AMX-40 comenzó en 1980 como un diseño de hoja limpia. En 1983, se terminó el primer prototipo y se presentó en la Exposición Satory de ese año. En 1984 se produjeron otros dos prototipos; el cuarto y último se fabricó en 1985. El diseño no estaba destinado al servicio en Francia, sino como sucesor del AMX-32, la versión de exportación mejorada del AMX-30 . Sin embargo, los esfuerzos por obtener pedidos del exterior fracasaron, siendo España el cliente potencial más serio que ha considerado el diseño . Dejó de ofrecerse para la exportación en 1990.
Diseño [ editar ]
Armamento [ editar ]
El armamento principal consistía en un cañón de ánima lisa GIAT de 120 mm CN120-25 modelo G1. La carga de munición del arma principal era de 37 a 40 rondas, según el prototipo. Se pueden almacenar hasta 17 rondas en la torreta, 14 de ellas se almacenan en un compartimento sellado dentro del bullicio de la torreta equipado con paneles explosivos. Diez de ellos se cargan en dos tambores accionados eléctricamente. El resto de las rondas se almacenaron en un gran estante a la derecha del conductor. El tanque podría disparar una variedad de municiones NATO de 120 mm , incluida la ronda francesa OCC 120 G1 HEAT y la ronda OFL 120 G1 APFSDS, que son adecuadas para todos los cañones de ánima lisa NATO de 120 mm. El OFL 120 G1 fue capaz de penetrar 420 mm de blindaje de acero RHA a un alcance de 1000 m. [2]
El armamento auxiliar incluía un cañón automático M693 de 20 mm, un derivado del cañón automático F2 diseñado por GIAT . Dado que el sistema de elevación (hasta + 40 °) se puede operar independientemente del del cañón de 120 mm, [3] este armamento proporciona una capacidad nada despreciable para la defensa contra objetivos terrestres y aéreos. Además, una ametralladora ligera AAN-F1 de 7,62 mm para defensa antiaérea o terrestre de corto alcance está vinculada a la escotilla de la cúpula del comandante TOP 7. Puede dispararse desde el interior de la cúpula.
Doce Lacroix Galix 80 mm lanzadores se agrupan en dos paquetes de seis y están situadas a cada lado de la torreta, estos lanzadores puede tirar de aerosol de humo granadas, bengalas y granadas de fragmentación antipersonal.
Sistema óptico y de control de incendios [ editar ]
El artillero tiene una mira telescópica monocular M581 con un aumento de x10, está equipado con un telémetro láser CILAS y conectado al sistema de control automático de incendios integrado COSTAC.
El comandante tiene la última versión de la cúpula TOP 7 con ocho periscopios no reflectantes. Una vista panorámica con giroestabilizado SFIM M527 con tres canales; dos de luz diurna (x2 y x8) y una con intensificación de luz. La mira M527 permite observar y abrir fuego casi instantáneamente mientras está en movimiento porque el arma está subordinada a la mira.
Una vista de luz natural auxiliar está disponible como opción. Una cámara de televisión DIVT-13 con poca luz (LLLTV) con un aumento de x1 permite la observación nocturna hasta 1200 m. Puede ser reemplazado por una cámara térmica DIVT 16 CASTOR. La imagen obtenida se muestra en dos monitores de televisión (artillero y comandante).
Movilidad [ editar ]
El tanque estaba propulsado por un motor diesel Poyaud V12XS25 de 24.690 cc (1.507 pulgadas cúbicas) de 1.100 caballos de fuerza (820 kW) acoplado a una transmisión automática ZF LSG 3000. El número de ruedas de carretera por lado se incrementó de las cinco utilizadas en el AMX-32 a seis. Al igual que el AMX-32, el AMX-40 utilizó las mismas pistas de pasador seco de 570 mm de ancho del AMX-30.
El peso de combate se limitó a 43,7 toneladas métricas. El bajo peso, en combinación con el potente motor, aseguraba una excelente movilidad (con una velocidad máxima en carretera de 70 kilómetros por hora (43 mph) y una velocidad de campo a través de 50 km / h (31 mph)). El AMX-40 acelera de 0 a 32 km / h (0 a 20 mph) en 6 segundos.
Armadura [ editar ]
La torreta delantera y el blindaje del casco incorporaron mamparos blindados espaciados con placas exteriores de acero de alta dureza. Los mamparos incluyen matrices NERA [4] y están diseñados para soportar proyectiles perforantes de 76 mm y ojivas RPG-7. [3] Los lados de la torreta estaban hechos de blindaje espaciado diseñado para resistir impactos de rondas perforantes de 23 mm. Posiblemente, el AMX-40 podría estar equipado con una hoja topadora compuesta y una armadura adicional en el bullicioso techo.
A pesar de la armadura proporcionada al AMX-40, todavía se consideraba liviano según los estándares de la Guerra Fría, especialmente en comparación con los contemporáneos de la OTAN como el M1 Abrams , el Leopard 2 y el Challenger 1 más pesados . La armadura no pudo detener eficazmente las municiones soviéticas disparadas por tanques como el T-72 y el T-80 . [5]
Prototipos [ editar ]
- P1 : sacado del taller Satory en 1983, producto directamente del trabajo de su predecesor, el AMX-32.
- P2 : utilizó el casco CH2 y la torreta T2. El casco del CH2 se modificó para equiparlo con la unidad motriz del futuro Leclerc. Al final, se equipó con el motor V12XS25 de 1.100 caballos de fuerza (820 kW) acoplado a la transmisión LSG 3000. El prototipo P2 había sido entregado a la sección técnica del ejército francés en varias ocasiones.
- P3 : utilizó el casco CH3 y la torreta T3. Estaba propulsado por un motor diesel MTU alemán acoplado a una transmisión ZF.
- P4 : consistía solo en un casco CH4 que usaba una versión de 1.300 caballos de fuerza (970 kW) del motor V12X acoplado a la transmisión SESM ESM 500.
- P01 : modelo de preproducción
- P02 : modelo de preproducción
- E4 : también conocido como E50, estaba destinado al ejército egipcio y presentaba una protección frontal mejorada contra APFSDS de acero de 115 mm y 3M11 Fleyta ATGM. Su eficacia ha sido probada disparándole con APFSDS de tungsteno francés de 105 mm y rondas de carga perfilada. Para eliminar cualquier punto débil restante en el arco frontal, el cañón automático de 20 mm fue reemplazado por una ametralladora coaxial fija de 7,62 mm y la mira del artillero se reubicó en el techo de la torreta. A medida que el casco se alargaba y ensanchaba, el peso de combate proyectado era de 50 t (49 toneladas largas; 55 toneladas cortas), por lo que se previó un motor de 1200-1300 hp y orugas más anchas de 635 mm estándar de la OTAN. El proyecto E4 permaneció en la mesa de dibujo.
Ver también [ editar ]
- AMX-32
- Vickers Mk. 4 Valiente
Referencias [ editar ]
- ^ "Tanque de batalla principal AMX-40 (MBT)" . Fábrica Militar . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2018 . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .
- ^ HILMES, Rolf (1988). Kampfpanzer - Die Entwicklungen der Nachkriegszeit . Frankfurt am Main Bonn: Informe Verlag GmbH. pag. 38.
- ↑ a b CHASSILLAN, Marc (2008). LE CHAR FRANÇAIS AMX 40 . Incursiones. págs. 52–59.
- ^ Chassillan, Marc (marzo-abril de 2018). "La Protection Balistiques des Chars Modernes". Revista Trucks & Tanks (en francés).
- ^ "Tanque de batalla principal prototipo AMX-40" . Militar hoy . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .[ enlace muerto permanente ]
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los tanques AMX-40 . |
- "AMX-40" . Chars Et Blindés Français . Archivado desde el original el 15 de junio de 2009.
- Militar hoy - AMX-40
- Cuarenta, George. "La guía ilustrada de los tanques del mundo". Casa de Hermes. 2005.
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