El ferrocarril AN ( marca de informe AN ) es una de las varias compañías de ferrocarril de línea corta propiedad de la empresa matriz Genesee & Wyoming . Opera entre Port Saint Joe, Florida y una conexión con Florida Gulf & Atlantic Railroad en Chattahoochee, Florida . El ferrocarril ya no llega a la ciudad homónima de Apalachicola, Florida , ya que se han eliminado los rieles entre Franklin y Apalachicola. El ferrocarril opera aproximadamente 96 millas (154 km) de vías.
Descripción general | |
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Sede | Port Saint Joe, Florida |
Marca de informe | UN |
Lugar | Panhandle de Florida |
Fechas de operación | 2002 - |
Predecesor | Ferrocarril del norte de Apalachicola |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) |
Largo | 96 millas (154 km) |
Otro | |
Sitio web | Página web oficial |
Historia
La línea original fue construida por Apalachicola Northern Railroad entre 1905-1910. Apalachicola Northern continuó operándola a través de varias reorganizaciones corporativas hasta 2002, cuando arrendó la línea a Rail Management Corporation , que también adquirió sus locomotoras, material rodante y equipo ferroviario. La nueva compañía comenzó a operar el 1 de septiembre de 2002. [1] Genesee & Wyoming adquirió Rail Management Corporation y sus ferrocarriles en 2005.
Equipo
A diferencia de la mayoría de las líneas cortas, la flota de locomotoras de AN Railway consistía en su totalidad en unidades originalmente compradas directamente al fabricante, en contraposición a la compra de motores de segunda mano. [2] Su lista de diesel es principalmente unidades de campana EMD , aunque muchas de estas locomotoras se vendieron después de que el negocio en el ferrocarril disminuyó con el cierre de algunas áreas industriales. En septiembre de 2012, solo había tres EMD GP15T todavía en la lista activa. Las unidades originalmente tenían un esquema de pintura amarilla. Posteriormente fueron repintados al esquema azul estándar del ferrocarril en 1993. En septiembre de 2012, solo una unidad, AN 721, todavía tiene el esquema azul Apalachicola Northern y su número original. Las unidades 720 y 722 se han repintado en el esquema naranja / amarillo de G&W, con letras para la línea de la bahía RR, y se han renumerado 1597 y 1599 respectivamente.
Lista actual
Modelo [2] | Cantidad | Construido | Números |
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EMD GP15 T | 3 | 1983 | 720-722 |
Lista de jubilados
Modelo [2] | Cantidad | Construido | Retirado | Números |
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EMD NW2 | 3 | 1947 | 1970 | 701-704 |
EMD SW9 | 7 | 1952-1953 | 2005 | 705-711 |
EMD SW1500 | 8 | 1969-1970 | 2005 | 712-719 |
Ver también
Referencias
- ^ "Determinación del estado del empleador: Apalachicola Northern Railroad Company" . Junta de jubilación ferroviaria . 24 de enero de 2003. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de marzo de 2015 .
- ^ a b c "La Tienda Diesel" . Lista de locomotoras del norte de Apalachicola
enlaces externos
- Página web oficial
- [1] - Fotografías del ferrocarril AN