AS Franz Krull
AS Franz Krull ( alemán : Aktien-Gesellschaft der Maschinenfabrik "Franz Krull" ; ruso : Акционерное общество машиностроительного завода "Франц Крулль" ) era una empresa de ingeniería y metalurgia de Tallin . Fue fundada por el industrial alemán Franz Krull en 1865 en Narva y en 1875 se trasladó a Tallin. La compañía fabricó diferentes productos, incluyendo locomotoras de vapor , equipos para centrales eléctricas y la industria del esquisto bituminoso , y maquinaria agrícola . Durante la ocupación soviéticala empresa fue nacionalizada y se convirtió en uno de los mayores contratistas de la industria del gas soviética .
La empresa fue fundada el 25 de abril de 1865 cuando el brasero alemán Franz Joachim Heinrich Krull alquiló a la ciudad de Narva un taller de calderería, que pertenecía al difunto Friedrich Ludwig Büll. [1] El producto principal de la empresa recién establecida se convirtió en aparatos de destilación . [2] [3] En 1870 introdujo el nuevo tipo de aparato de destilación que tenía mayor eficiencia y calidad que otros modelos de la época. Ese negocio generó suficientes ingresos para comprar el taller. [1]
En 1875, Franz Krull vendió el taller de Narva y trasladó la industria a Tallin. [1] [2] En 1895, los hijos de Franz Krull, Franz Krull II y Gerhard Krull, asumieron la dirección de la empresa. En 1899, la industria se trasladó al distrito de Kalamaja en Tallin. La empresa también producía calderas, por ejemplo, para la central eléctrica de Tallin y locomotoras, cisternas y tanques, filtros y bombas, transmisiones y engranajes, equipos para aserraderos y herrerías de cobre, y varios productos de hierro fundido. [2] La producción del equipo de destilería disminuyó pero siguió siendo parte de la cartera de producción. Antes de la Primera Guerra MundialAS Franz Krull recibió una serie de contratos del sector militar ruso, en particular de tres astilleros en Tallin que se establecieron en 1912-1913. Como resultado, la empresa tenía 400 empleados en 1913. La empresa comenzó a fabricar también equipos de refrigeración y fabricación de hielo de alta capacidad. [1]
Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, Gerhard Krull estaba en Alemania y no puede regresar a Estonia. Como ciudadano alemán, temía la confiscación de la empresa. Para evitar esto, la propiedad se transfirió a su cuñado, quien inmediatamente vendió la empresa al Banco Comercial Azov-Don y huyó con el dinero. [1] [3] Franz Krull II continuó como director de la empresa hasta su muerte en 1917. [3] Durante la guerra, la empresa fabricó sistemas de desalinización de agua para cruceros, sistemas de refrigeración y calderas para buques de carga, y diversas máquinas y equipos. para fortalezas. [2]
Al comienzo de la independencia de Estonia , los financieros alemanes se hicieron cargo de AS Franz Krull. [2] Más tarde se cotizó en la bolsa de valores de Tallin. La empresa fabricaba principalmente bienes de consumo de hierro fundido. [1] En 1927, comenzó a fabricar equipos para la industria del esquisto bituminoso. Entre 1927 y 1938, fabricó cuatro hornos de túnel para la empresa de esquisto bituminoso Eesti Kiviõli . [4] En 1938, Glen Davis Shale Oil Works en Australia planeó ordenar dos hornos de túnel de AS Franz Krull; sin embargo, debido a limitaciones de tiempo y presupuesto, el trato no se cerró. [5] En 1931, AS Franz Krull fabricó su primera locomotora de vapor .. La empresa continuó fabricando equipos de refrigeración, que además del mercado estonio se exportaba a Lituania, pero ocasionalmente también a India, Irán, Reino Unido, Yugoslavia, Rumania y Bulgaria. [1] La empresa también producía maquinaria para la construcción de carreteras, maquinaria para la industria de la turba, maquinaria agrícola y calderas.
Después del comienzo de la ocupación soviética, la empresa fue nacionalizada y rebautizada como Punane Krull (que significa Red Krull). Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el equipo de la metalurgia y los empleados fueron trasladados a Rusia para evitar su captura por parte de las fuerzas alemanas. [1] [3] Durante la ocupación alemana, las obras metalúrgicas continuaron funcionando en Tallin bajo la administración alemana. [3]
