Las obras de cemento de Aberthaw son plantas de cemento en el valle de Glamorgan, cerca del pueblo de East Aberthaw en Gales .
Historia
La piedra caliza Blue Lias de Aberthaw fue una fuente de cal hidráulica desde los primeros tiempos, y se hizo famosa cuando fue seleccionada por John Smeaton para la construcción del faro de Eddystone, pero varios registros del procesamiento de la piedra caliza Aberthaw Blue Lias no son consistentes. Evidentemente, los guijarros de piedra caliza de la costa de Aberthaw se transportaron tierra adentro para quemarlos en otros hornos de cal, pero muchos se enviaron a través del Canal de Bristol desde el puerto de Aberthaw, para quemarlos en Three Kilns, Cleeve Hill, cerca de Watchet, Somerset. Un relato histórico afirma que John Smeaton usó cal quemada de Watchet que fue enviada a Millbay, Plymouth para la construcción del faro Eddystone en 1756. No fue hasta 1888 que se construyeron hornos y calderería (de guijarros) junto a Pleasant Harbour, East Aberthaw, pero eso las obras, que se habían convertido en ferroviarias en 1892, cerraron en 1926. Está registrado que, geológicamente, la veta de piedra caliza en Aberthaw pasa por debajo del Canal de Bristol y también está presente en Watchet.
Aberthaw and Bristol Channel Portland Cement Company fue establecida en 1912 por la familia Beynon. Se eligió el sitio en Aberthaw porque estaba cerca de la materia prima necesaria, piedra caliza y carbón del campo de carbón de Gales del Sur que se necesitaba para calentar los hornos . Las obras se iniciaron en 1914 con dos pequeños hornos de proceso húmedo con una capacidad de producción de 120 toneladas diarias cada uno. La primera remesa de cemento salió de la fábrica de Aberthaw por ferrocarril en 1914. En 1913 se ordenó un tercer horno húmedo y se erigió en 1916 durante la Primera Guerra Mundial, y se añadió un cuarto horno en funcionamiento en junio de 1958. Esto elevó la capacidad de clínker a 1200 toneladas por día.
En 1967, el Horno 5 (51 ° 23′51 ″ N 3 ° 23′38 ″ W / 51.39743 ° N 3.393965 ° W) fue instalado. Este fue un horno de proceso seco mucho más eficiente. Los hornos de proceso húmedo se retiraron de servicio en 1974, y el Horno 6, también un horno seco, ( 51 ° 23′51 ″ N 3 ° 23′40 ″ W / 51.397507 ° N 3.394326 ° W) se puso en marcha en 1975. El horno 6 sigue en funcionamiento en la actualidad.
En 1919, la compañía se hizo cargo de las cercanas Aberthaw y Rhoose Point Portland and Lime Company. Blue Circle compró los dos sitios en Aberthaw y Rhoose en 1983. En 1987, Rhoose Works cerró y luego fue completamente demolido. El combustible de combustión del antiguo horno de la fábrica de Rhoose había pasado del carbón al petróleo y luego al gas. Lo mismo se aplica a Aberthaw, pero la reversión al carbón se produjo en 1979, pero la planta de Aberthaw fue autorizada a quemar neumáticos enteros como combustible desde 2013, sin impacto en el medio ambiente.
Lafarge Cement UK compró Blue Circle Industries PLC en 2001, creando el mayor fabricante de cemento del mundo. El cemento del sitio se transporta a los destinos por carretera y ferrocarril (los servicios ferroviarios los brindan Freightliner Heavy Haul y Colas Rail sobre la línea Vale of Glamorgan ). En julio de 2020, se observó que el cemento Aberthaw a granel se enviaba en grandes envíos por vagones cisterna de ferrocarril de la PCA equipados para descarga a presión en el destino, reduciendo así considerablemente el número de camiones cisterna de cemento a granel en las carreteras.
El artista de acuarela Thomas Frederick Worrall trabajó durante algunos años en la fábrica de cemento desde que abrió por primera vez. [1]
Ver también
Referencias
- ^ Ver acta de nacimiento de Bessie Worrall: Nacimientos en el subdistrito de San Nicolás, en el condado de Glamorgan no. 360, 1913, que muestra la ocupación de Thomas F.Worrall como cronometrador en las fábricas de cemento
enlaces externos
Coordenadas : 51 ° 23′51 ″ N 3 ° 23′35 ″ W / 51.39750 ° N 3.39306 ° W