Ferrocarril Adana-Mersin

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Ferrocarril Adana-Mersin Adana-Mersin demiryolu
Un tren regional en la estación de Mersin .
Visión general
Estado	Operacional
Dueño	Ferrocarriles estatales turcos
Lugar	Çukurova
Termini	La estación central , Adana estación central , Mersin
Estaciones	11
Servicio
Escribe	Ferrocarril pesado
Sistema	Ferrocarriles estatales turcos
Operador (es)	Ferrocarriles estatales turcos
Depósito (s)	Adana Diesel Depot Mersin Diesel Depot
Historia
Abrió	2 de agosto de 1886
Técnico
Longitud de la línea	67 km (41,63 mi)
Numero de pistas	Doble vía
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en ) ancho de vía estándar
Velocidad de operacion	120 kilómetros por hora (75 mph)
Mapa de ruta Leyenda Distancia Estación Línea a Malatya , Diyarbakır y Kurtalan 0 kilometros 0 mi Adana 2 kilometros 1 mi Şakirpaşa 6 kilometros 4 mi Şehitlik 16 kilometros 10 mi Zeytinli Centro logístico de Yenice 25 kilometros 16 mi Yenice Línea a Konya 38 kilometros 24 mi Tarso 45 kilometros 28 mi Huzurkent 50 kilometros 31 mi Taşkent 56 kilometros 35 mi Karacailyas 59 kilometros 37 mi Tırmıl Puerto de Mersin 44 kilometros 27 mi Mersin Este diagrama: vista hablar editar

La línea principal Adana-Mersin es una línea ferroviaria de doble vía de 67 km (41 millas) de largo desde la estación de tren de Adana en Adana hasta la estación de tren de Mersin en Mersin . La línea pasa por la ciudad de Tarso y tiene ramales hacia el Puerto de Mersin . La línea es una de las líneas ferroviarias más transitadas de Turquía con 57 trenes de pasajeros y unos 20 trenes de carga al día.

En Yenice , entre Tarso y Adana, la línea principal de ferrocarril al norte de Ulukışla al norte se une a la línea Adana-Mersin; en Ulukışla, sus dos ramales continúan hasta Konya y Ankara al noroeste y Kayseri al noreste.

Historia

MTA

El 20 de enero de 1883, el gobierno otomano otorgó una concesión para desarrollar ferrocarriles en Cilicia a dos hombres turcos. Vendieron una parte de sus derechos a un grupo de inversores ingleses y franceses, lo que llevó al establecimiento del ferrocarril Mersin-Tarsus-Adana (MTA), una empresa francesa con sede en Londres . La línea se construyó rápidamente y se inauguró el 2 de agosto de 1886.

En 1896, los turcos vendieron todos sus derechos sobre la empresa, lo que convirtió a la MTA en propiedad totalmente extranjera. En 1906, Deutsche Bank compró la línea a la empresa francesa. Después de la Primera Guerra Mundial y la Guerra de la Independencia de Turquía , la línea todavía era propiedad del Deutsche Bank. El 1 de enero de 1929, la línea fue nacionalizada, al igual que los Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie (CFOA). Se convirtió en parte del ferrocarril Chemins de fer d'Anatolie Bagdad , que formaba parte de los ferrocarriles estatales turcos (TCDD). TCDD opera la línea hasta el día de hoy.

La estación terminal de MTA en Adana fue abandonada por el ferrocarril de Bagdad, que construyó su propia estación más al norte.

enlaces externos

• Trenes de Turquía
• Línea principal de Mersin Adana
• Ruta y horario del tren Adana Mersin