Patrick Jonker Veloway
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( marzo de 2015 ) |
| Patrick Jonkers Veloway | |
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 El sur de Veloway cerca de su inicio al sur del puente de Seacombe Road, en Marion | |
| Establecido | 22 de febrero de 1998 |
El Patrick Jonker Veloway (anteriormente conocido como Adelaide Southern Veloway ) es un carril bici sellado para uso exclusivo de ciclistas que corre continuamente a lo largo de la Southern Expressway por una distancia de 7 km, desde Marion / Main South Road hasta el túnel Panalatesa. Al sur del Túnel de Panalatesa, la ciclovía se convierte en una vía compartida para los 12 km restantes de la Autopista Sur. Proporciona enlaces importantes a otras instalaciones ciclistas de la zona, en particular el sendero recreativo del río Sturt en el extremo norte de Veloway, y el sendero ferroviario Coast to Vines en Panalatesa Road.y el extremo sur de la pista compartida. El extremo norte de Veloway enlaza con el camino compartido del río Sturt , proporcionando una ruta en bicicleta casi sin escalas entre Glenelg y Willunga . [1]
El Veloway fue inaugurado oficialmente el domingo 22 de febrero de 1998 por la ministra de Transporte, Diana Laidlaw MLC. Veloway es una entidad legal que está de acuerdo con la Ley de Tráfico por Carretera de Australia del Sur y solo las personas en bicicleta pueden usar las instalaciones. El Veloway tiene pendientes desafiantes en ambas direcciones de viaje y una superficie de asfalto grueso en buen estado. El extremo sur está a una elevación más alta que el extremo norte, lo que hace que el tránsito en dirección norte sea el más fácil. El Veloway con vistas al Adelaide costa metropolitana, llanuras de Adelaida y Glenthorne Granja. Los ciclistas normalmente no se encuentran con peatones o vehículos en Veloway, lo que lo convierte en uno de los corredores de tránsito más seguros para viajar en Adelaide.
La pista compartida, que es idéntica en construcción y marcas a Veloway, pasa sobre colinas onduladas a través de los suburbios de Reynella , Morphett Vale y Hackham. Sin embargo, no utiliza el paso elevado Sherriffs Road de Southern Expressway. Hay un semáforo que cruza en Sherriffs Road; al otro lado hay un camino de betún más estrecho que conduce a un cruce en Brodie Road, al que corre adyacente antes de reunirse con la autopista y adquirir su apariencia familiar.
Referencias
- ^ "Serie de mapas basados en web de Bikedirect" . Transport SA . 2007. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2007 . Consultado el 27 de diciembre de 2007 .
enlaces externos
- Mapa de pistas para bicicletas (Nota: archivo .PDF de 800 KB)
- Mapas de Transport SA BikeDirect
