Recebo aéreo


El topdressing aéreo es la aplicación aérea de fertilizantes sobre tierras de cultivo utilizando aviones agrícolas . Se desarrolló en Nueva Zelanda en la década de 1940 y se adoptó rápidamente en otros lugares en la década de 1950.

La primera aplicación aérea conocida de materiales agrícolas fue realizada por John Chaytor, quien esparció semillas sobre el fondo de un valle inundado en Wairoa , Nueva Zelanda, en 1906 usando un globo aerostático con amarres móviles.

El primer uso conocido de una máquina más pesada que el aire en aplicaciones aéreas fue el 3 de agosto de 1921 cuando, como resultado de la defensa del Dr. Coad, se utilizó un USAAC Curtiss JN4 Jenny pilotado por John A. Macready para esparcir arseniato de plomo para matar Orugas de la esfinge catalpa cerca de Troy, Ohio , Estados Unidos. Las primeras operaciones comerciales se intentaron en los EE. UU. en 1924 y el uso de insecticidas y fungicidas para fumigar cultivosse extendió lentamente por América y, en menor medida, por otras naciones. Los venenos para fumigar cultivos disfrutaron de un auge en los EE. UU. y Europa después de la Segunda Guerra Mundial hasta que se reconoció el impacto ambiental de su uso generalizado tras la publicación de Silent Spring de Rachel Carson en 1963. La fumigación no se adoptó en Nueva Zelanda hasta después de que se bien establecido

El interés inicial en Nueva Zelanda se concentró en la siembra de semillas, pero gran parte de las tierras de cultivo de la Isla Norte central de Nueva Zelanda, entregadas a los militares que regresaron después de la Primera Guerra Mundial, habían demostrado ser deficientes en minerales traza como el cobalto , el cobre y el selenio , lo que obligó a un difícil abonado a mano en bruto. país, o abandonar la tierra para la silvicultura . Pronto se investigó la posibilidad de utilizar aviones.

En 1926, dos neozelandeses, John Lambert de Hunterville y Len Daniell [nota 1] de Wairere , sugirieron de forma independiente la difusión de superfosfato mediante aviones agrícolas . Hubo algo de publicidad cuando en 1936 el granjero de Hawkes Bay , Harold McHardy, usó una polilla gitana de Havilland para sembrar semillas de trébol en su propia tierra. Esto llevó al Consejo de Conservación de Suelos y Control de Ríos a decidir financiar pruebas de siembra aérea y cobertura en 1937 para prevenir la erosión , pero se avanzó poco, a pesar de la fuerte defensa de Doug Campbell .

En ese momento era ilegal dejar caer cualquier cosa desde un avión, lo que disuadió a varios defensores que sintieron que era necesario cambiar la ley antes de que pudieran comenzar los experimentos.


El Auster Agricola , un avión especialista en topdressing aéreo
Un avión PAC Cresco en acción, con el fertilizante saliendo de entre las alas.
Un Grumman Avenger utilizado en los juicios, conservado en el Museo RNZAF .
James Aviation Tiger Moth en Te Papa: Museo Nacional de Nueva Zelanda.
Topdressing en condiciones difíciles en Nueva Zelanda
Típico de muchos, el Tiger Moth ZK-AIO de antes de la guerra se convirtió en topdressing a principios de 1950 y se perdió en un accidente el mismo año.
Flechero Fu24
PAC Cresco en un duro giro alcista al final de una corrida.
Los pináculos de piedra caliza permanecen después de la extracción de fosfato en Nauru .