Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co , que operaba como Aero Lloyd , era una aerolínea chárter alemana con sede en Oberursel , Alemania . [1] Tenía su sede en el Edificio 182 del aeropuerto de Frankfurt en Frankfurt antes de ser trasladado a Oberursel. [2] [3]
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Fundado | 6 de septiembre de 1979 | ||||||
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Operaciones cesadas | 16 de octubre de 2003 | ||||||
Bases operativas | |||||||
Programa de viajero frecuente | Flyplus | ||||||
Tamaño de la flota | 56 | ||||||
Destinos | 59 | ||||||
Empresa matriz | BayernLB (66%) | ||||||
Sede | Oberursel , Alemania | ||||||
Sitio web | www.aerolloyd.de |
Historia
Primeros años
Aero Lloyd fue fundada el 6 de septiembre de 1979 [4] y comenzó a operar en marzo de 1981 con tres Sud Aviation Caravelles . [5] En 1982, la aerolínea recibió 3 aviones antiguos Garuda Indonesia Douglas DC-9-32 .
En 1986, la aerolínea comenzó a recibir aviones McDonnell Douglas MD-80 utilizados para agregar nuevos destinos. En 1988, Aero Lloyd lanzó servicios programados a Londres en el Reino Unido , París en Francia y Zurich en Suiza con el avión recién adquirido. Sin embargo, en 1992, Aero Lloyd abandonó las operaciones programadas después de darse cuenta de que no era una buena decisión para la aerolínea.
En 1998, el Bayerische Landesbank adquirió una participación mayoritaria del 66% con la intención de venderla a un comprador estratégico. El Bayerische Landesbank también fue el mayor prestamista. En 2000, el rendimiento de las ventas fue inferior al 1% y, por tanto, inferior al promedio de la industria. En 2001, el Bayerische Landesbank tuvo que conceder un préstamo de 20 millones de euros para garantizar la liquidez. Aero Lloyd logró una participación de mercado de alrededor del 12% en 2002, pero sufrió un exceso de capacidad en el mercado.
Colapso
La aerolínea cesó sus operaciones el 16 de octubre de 2003 después de que los accionistas se negaran a continuar financiando la aerolínea. El colapso dejó a 4.000 pasajeros atrapados en los aeropuertos alemanes y 4.500 atrapados en el extranjero. [6] [7] Sus activos fueron adquiridos por el fundador de Aero Lloyd, Bogomir Gradisnik. Bajo la dirección del asociado de Gradisnik, Miso Aksmanovic, la empresa se transformó en una operación chárter más pequeña llamada Aero Flight que se estableció en marzo de 2004 y comenzó a operar el 26 de marzo de 2004. Aero Flight cesó sus operaciones el 30 de octubre de 2005. [ cita requerida ]
Flota
La flota de Aero Lloyd consistió en las siguientes aeronaves durante todas las operaciones: [8] [9]
Aeronave | En servicio | Pasajeros | Notas |
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Airbus A320-200 | 14 | 174 | 2 arrendados a Adria Airways 1 arrendados a Dia Amber 4 arrendados a ILFC 1 arrendados a Leisure Air 2 arrendados a VENTA 1 arrendados a Translift Airways |
Airbus A321-200 | 11 | 210 | 5 arrendado de ILFC |
Boeing 737-400 | 1 | 170 | Arrendado a Futura International Airways |
Boeing 737-800 | 1 | 189 | Arrendado a Futura International Airways |
McDonnell Douglas DC-9-32 | 4 | 119 | |
McDonnell Douglas MD-82 | 2 | 167 | |
McDonnell Douglas MD-83 | dieciséis | 167 | 1 arrendado a Aero Leasing International 1 arrendado a Chricor Equipment Finance |
McDonnell Douglas MD-87 | 4 | 137 | |
Sud SE-210 Caravelle | 3 | ||
Total | 56 | - |
Accidentes e incidentes
- El 1 de septiembre de 2001, un Aero Lloyd Airbus A321-200 , que operaba un vuelo chárter desde el aeropuerto de Catania-Fontanarossa , Italia al aeropuerto de Berlín Tegel , Alemania , tuvo un intento de secuestro poco después del despegue. El avión fue desviado al aeropuerto de Nápoles en Italia donde realizó un aterrizaje de emergencia y el secuestrador fue arrestado. Hay una mezcla de informes que van desde el hombre que usa velas de cera como dinamita y el de un ataque de pánico. Nadie resultó herido en el incidente. [10] [11]
- El 1 de julio de 2002, el vuelo 1135 de Aero Lloyd, un Airbus A320-200 , se retrasó, lo que provocó que el controlador, Peter Nielsen, cambiara constantemente del vuelo 1135 a otros vuelos. Esto puede haber contribuido a la colisión en el aire de Überlingen .
Referencias
- ^ " Konakt ". Aero Lloyd. Consultado el 21 de junio de 2009.
- ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo internacional . 16 de mayo de 1981. 1391 . "Luftverkehrs KG, Gebäude 182, Flughafen, 6000 Frankfurt, Alemania Occidental" - Enlace directo a PDF , archivo
- ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo internacional . 26 de julio de 1980. p. 262 . Enlace PDF directo ( Archivo ) "Flughafen Frankfurt Rheim-Main, Alemania Occidental"
- ^ Publicaciones de Airlife Reino Unido , ed. (1997). Principales aerolíneas del mundo . Robert Hewson. ISBN 1-85310-581-3.
- ^ "Aero Lloyd recordado" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
- ^ "TUI dice que Aero Lloyd detiene el servicio en medio de la insolvencia" . Bloomberg .
- ^ "BBC NEWS - Business - Bank desconecta la aerolínea alemana" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
- ^ "Detalles e historia de la flota de Aero Lloyd" . Planespotters.net . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
- ^ Imágenes de Aero Lloyd Sud SE-210 en Airliners.net [ enlace muerto permanente ]
- ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Airbus A321 registro desconocido Aeropuerto de Napoli (NAP)" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
- ^ Ranter, Harro. "Red de seguridad de la aviación> Base de datos de seguridad de la aviación de ASN> Índice de operadores> Alemania> Aero Lloyd" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
enlaces externos
Medios relacionados con Aero Lloyd en Wikimedia Commons
- "AeroLloyd" (en alemán). Archivado desde el original el 7 de agosto de 2009 . Consultado el 13 de mayo de 2008 .