Airborne XT
El Airborne XT es una serie australiana de triciclos ultraligeros de dos asientos con alas voladoras diseñada y producida por Airborne Windsports e introducida en 2003. [1]
La serie XT cuenta con un carro XT y controles de cambio de peso de ala alta estilo ala delta reforzados con cables , una cabina abierta de dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de empuje . [1]
El ala está hecha de tubos de aluminio atornillados, con su ala de doble superficie cubierta con lona de Dacron. Su ala de 9,9 m (32,5 pies) de envergadura está sostenida por un solo poste rey de tipo tubo y utiliza una barra de control de marco "A". Hay varias alas diferentes disponibles para la serie. El XT fue el primer carro utilizado por Airborne que incorporó amortiguadores del tren de aterrizaje . También usa un puntal de gas para bajar y levantar el ala para aparejarla. Centrales eléctricas incluyen el 80 CV (60 kW) Rotax 912 de cuatro cilindros, de cuatro tiempos , horizontalmente opuestos motor de aeronave y el 64 CV (48 kW) Rotax 582 de dos cilindros, motor en línea de dos tiempos . [1]
