The Air Est Goeland (Inglés:Gaviota), a veces llamado Clavé Goéland , en honor al diseñador, es un planeador motorizado de un solo asiento con alas de parasol francés , cola en T y que fue diseñado por Robert Clavé y producido por Air Est Services de Marly, Moselle en forma de kit para la construcción de aficionados. . [1]
El objetivo del Goeland era proporcionar un diseño de planeador motorizado viable basado en alas tomadas de un planeador Scheibe Spatz . El kit se suministró con dos mitades del fuselaje y solo las partes de la cola, dejando que el constructor asegure las alas Spatz y el motor para terminar el avión. [1]
El avión terminado es de construcción mixta con un fuselaje de fibra de vidrio y alas de madera y tela de avión dopadas . Las alas de 13,20 m (43,3 pies) de envergadura están montadas en un pilón corto sobre el fuselaje, aunque se pueden emplear otras alas de planeador en lugar de las alas Spatz. El motor radial König SC 430 de 18 kW (24 CV) especificado está montado en una configuración de empujador detrás del ala y por encima del brazo de cola, aunque se pueden utilizar otros motores similares. El avión cuenta con tren de aterrizaje triciclo y un dosel de burbujas en la cabina . [1]
En 1998, el equipo básico costaba 4400 dólares estadounidenses e incluía solo las mitades del fuselaje y la cola. Un fuselaje terminado costaba US $ 8400 y los planos se anunciaban a US $ 200. El tiempo de construcción se estimó en 300 horas. [1]