El accidente del vuelo 216 de Air Indiana ocurrió el 13 de diciembre de 1977, a las 19:22 CST, cuando un Douglas DC-3 , matrícula N51071 que llevaba el equipo de baloncesto de la Universidad de Evansville , se estrelló al despegar en el Aeropuerto Regional de Evansville en Evansville, Indiana . La aeronave perdió el control y se estrelló poco después del despegue. [1] El avión se dirigía al Aeropuerto Internacional de Nashville , llevando al equipo a jugar contra los Middle Tennessee Blue Raiders en Murfreesboro . [2] [3]
Accidente | |
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Fecha | 13 de diciembre de 1977 |
Resumen | Bloqueos de control de timón y alerón derecho no retirados antes del despegue |
Sitio | Aeropuerto Regional de Evansville , Indiana , Estados Unidos |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Douglas DC-3 |
Operador | Aire Indiana |
Registro | N51071 |
Pasajeros | 26 |
Tripulación | 3 |
Muertes | 29 |
Supervivientes | 0 |
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte culpó del accidente a que el piloto no quitó los bloqueos de ráfaga en el alerón derecho y el timón antes del despegue, así como a un compartimiento de equipaje sobrecargado. El informe de la NTSB dijo que el avión podría haber permanecido en el aire si solo hubiera existido uno de los problemas. Tal como estaba, el equipaje adicional desplazó el centro de gravedad del avión hacia la parte trasera, y el timón y el alerón bloqueados hicieron imposible controlar la aeronave con sobrepeso.
El único miembro de los Purple Aces que no murió en el accidente fue el estudiante de primer año de 18 años, David Furr; estuvo fuera de temporada por una lesión en el tobillo y, por lo tanto, no estaba en el avión ese día. Pero solo dos semanas después del accidente, Furr y su hermano menor Byron murieron en un accidente automovilístico cerca de Newton, Illinois , dejando a todo el equipo de Evansville de 1977 muerto. [4]
Se ha construido un monumento en la Universidad de Evansville conocido como "Baloncesto que llora". En las losas de piedra están grabados los nombres de los jugadores que murieron, incluido Furr. (El nombre final del monumento es el de Charles Goad de Goad Equipment Company, invitado en el vuelo por su amigo Bob Hudson). También hay grabado un extracto del elogio pronunciado por el presidente de la escuela, Wallace Graves, en un servicio conmemorativo: "Fuera de la agonía de esta hora nos levantaremos ".
La tripulación de vuelo
- Tripulación del avión: [5]
- Piloto - Ty Van Pham (42 años)
- Copiloto - Gaston Ruiz (35 años)
Ver también
Referencias
- ^ "Accidente de avión ASN Douglas C-53 (DC-3) N51071 Aeropuerto Regional Evansville-Dress, IN (EVV)" . Aviation-safety.net. 1977-12-13 . Consultado el 29 de enero de 2012 .
- ^ "Avión del equipo se estrella en llamas" . Portavoz-Revisión . (Spokane, Washington). Associated Press. 14 de diciembre de 1977. p. 1.
- ^ "Accidente aéreo acaba con los sueños de Evansville" . Eugene Register-Guard . (Oregón). informes de servicio de cable. 14 de diciembre de 1977. p. 1D.
- ^ "El último jugador de Evansville muere en un accidente automovilístico" . Sarasota Herald-Tribune . (Florida). UPI. 29 de diciembre de 1977. p. 1E.
- ^ "30 años después de 90 segundos" .
Coordenadas : 38 ° 2′11.89 ″ N 87 ° 31′7.61 ″ W / 38.0366361 ° N 87.5187806 ° W