Certificado de operador aéreo


Un certificado de operador aéreo ( AOC ) es la aprobación otorgada por una autoridad nacional de aviación (NAA) a un operador de aeronaves para permitirle utilizar aeronaves con fines comerciales. Esto requiere que el operador cuente con personal, activos y un sistema para garantizar la seguridad de sus empleados y del público en general. El certificado enumerará los tipos de aeronaves y los registros que se utilizarán, con qué propósito y en qué área: aeropuertos específicos o región geográfica.

Las operaciones de baja capacidad son cuando se operan aviones con menos de 38 asientos para pasajeros, la alta capacidad está por encima de eso. [2]

Los requisitos para obtener un AOC varían de un país a otro, pero generalmente se definen como: [3] [4]

Un AOC se conoce como Certificado Operativo de Transportista Aéreo en los Estados Unidos y como Certificación de Operador Aéreo en Nueva Zelanda.

La Parte 119 de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda establece las reglas de Certificación de Operador Aéreo para Operaciones de Transporte Aéreo (ATO) y Operaciones de Transporte Comercial (CTO). Proporcionan dos niveles de certificación: (a) AOC para operaciones aéreas en todos los tamaños de aeronaves; b) AOC de aviación general para operaciones aéreas en helicópteros y aeronaves con nueve o menos asientos para pasajeros [6]

Según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos , la Administración Federal de Aviación mantendrá el certificado de operación de una aerolínea en la categoría de aptitud. Un transportista aéreo debe mantener los siguientes tres estándares: [7] financiamiento adecuado , gestión competente , voluntad de cumplir con las leyes y reglamentos aplicables. Al menos el 75 por ciento de las aerolíneas que controlan el capital con derecho a voto deben estar en manos de ciudadanos estadounidenses.


Un certificado de operador aéreo emitido por Rusia a Aeroflot