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Un manual de vuelo de aeronave ( AFM ) es un libro en papel o un conjunto de información electrónica que contiene la información necesaria para operar una aeronave de cierto tipo o una aeronave en particular de ese tipo (cada AFM está diseñado para una aeronave específica, aunque las aeronaves del mismo tipo, naturalmente, tienen muy AFM similares}. La información dentro de un AFM también se refiere a Datos Técnicos de Aeronavegabilidad (TAWD). Un manual de vuelo típico contendrá lo siguiente: limitaciones operativas, procedimientos operativos normales / anormales / de emergencia, datos de rendimiento e información de carga. [1]
Un AFM a menudo incluirá:
- Velocidades V
- Peso bruto de la aeronave
- Peso máximo de rampa
- Peso máximo al despegue
- Peso vacío del fabricante
- Peso en vacío operativo
- Limitaciones del centro de gravedad
- Peso sin combustible
- Distancia de despegue
- Distancia de aterrizaje
Originalmente, un AFM seguiría cualquier formato y orden que el fabricante considerara apropiado. Finalmente, la Asociación de Fabricantes de Aviación General llegó a un acuerdo para estandarizar el formato de AFM para aviones y helicópteros de aviación general. Este formato AFM estandarizado se conoce como Manual de operación del piloto (POH).
A diferencia del orden determinado por el fabricante de un AFM, los capítulos de un POH siempre seguirán el formato de:
- General
- Limitaciones
- Procedimientos de emergencia
- Procedimientos normales
- Actuación
- Lista de peso y equilibrio / equipo
- Descripción de sistemas
- Manipulación, servicio y mantenimiento
- Suplementos
Se pueden agregar secciones adicionales al final a discreción del fabricante.
El POH para la mayoría de las aeronaves ligeras construidas después de 1975 también se designa como el manual de vuelo aprobado por la FAA.
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ^ Manual de aeronavegabilidad. Doc 9760. 3ª edición . Montreal : OACI . 2014. ISBN 9789292494544.