Aisheng ASN-209
 | Este artículo puede ser demasiado técnico para que la mayoría de los lectores lo comprendan . ( Marzo de 2014 ) |
| UAV ASN-209 | |
|---|---|
| Papel | UAV de reconocimiento [1] |
| origen nacional | China |
| Fabricante | Grupo de tecnología Xi'an ASN / CATIC / AOI [2] [3] [4] |
| Estado | Activo, en producción |
| Usuarios primarios | Ejército Popular de Liberación Fuerzas Armadas Egipcias |
El UAV ASN-209 y su derivado son UAV chinos desarrollados por Xi'an Aisheng Technology Group Co., Ltd (西 安爱生 技术 集团公司) ASN Technology Group Co., Ltd (西 安爱生 技术 集团公司) , también conocido como Northwestern Instituto de Investigación UAV de la Universidad Politécnica o Instituto 365 [1] , establecido en 1984.
ASN-209
ASN-209 está diseñado para misiones tácticas de altitud media resistencia media (MAME).
Diseño
El sistema UAV táctico ASN-209 se compone de plataforma de aeronaves, aviónica, carga útil de misión aerotransportada, enlace de datos, estación de control terrestre y equipo de lanzamiento y recuperación, el UAV ASN-209 puede realizar reconocimiento aéreo , estudio de campo de batalla, ubicación de objetivos, validación de destrucción y artillería Ajuste de fuego de día y de noche en tiempo real. [1] ASN-209 utiliza un sistema de navegación y control de vuelo digital, su modo de control de vuelo tiene control manual, programado y de emergencia. Además, ASN-209 utiliza lanzamiento de cohete propulsor, recuperación de paracaídas que hace que el sistema operativo de ASN-209 sea flexible debido al hecho de que no se necesita contacto con un aeropuerto, y el GCS permite multitarea y se puede editar en tiempo real. [2] [5]En aplicaciones civiles, puede equiparse con radar de apertura sintética (SAR) , carga útil electroóptica y carga útil multifunción, etc., que se pueden aplicar para la prevención de incendios forestales, acciones antidrogas, comunicación, pronóstico de desastres naturales, tierra observación, medición de la atmósfera, fotografía de aviación, detección de recursos, observación del clima y lluvia artificial, etc. [2]
En operación militar, puede ser con múltiples configuraciones operativas para Indicación de Objetivo Móvil Terrestre (GMTI) , Inteligencia Electrónica (ELINT), Guerra Electrónica (EW) , Designación de Objetivo Terrestre (GTD) y Retransmisión de Comunicaciones. [2]
ASN-209 utiliza un diseño de empujador de brazo doble, disposición del motor instalado en la parte trasera con alas de ajuste alto y un estabilizador que une las aletas gemelas. [6] El excelente diseño aerodinámico general y el diseño EMC permiten que el sistema instale muchos tipos diferentes de equipos aéreos, como contramedidas electrónicas (ECM) , relés de comunicación y detección meteorológica. Con un radio de cobertura de 200 km y una duración de 10 horas, el sistema UAV ASN-209 puede supervisar grandes áreas y fronteras dentro de una sola salida. Para superar el problema del reabastecimiento de combustible, utilice dos vehículos aéreos no tripulados y cámbielos cuando uno alcance su límite de 10 horas para que puedan usarse durante 24 horas consecutivas. [5] [7]
La practicidad del sistema ASN-209 reduce las necesidades de mantenimiento o partes de China, ya que ASN-209 se puede implementar usando un camión modificado y se controla usando equipos electrónicos instalados en una camioneta de carga, lo que a su vez supera la desventaja de una camioneta similar de EE. UU. UAV que dependen de repuestos y mantenimiento de EE. UU. [7]
Desarrollo
El ASN-209 fue desarrollado en 2011 por ASN Technology Group, [3] que es una empresa china especializada en vehículos aéreos no tripulados (UAV). Egipto y China habían firmado un acuerdo para construir doce UAV ASN-209 [8] [9], incluida la transferencia de tecnología, con el fin de mejorar la industria nacional de drones de Egipto. Además, China utiliza menos tecnologías patentadas en sus diseños para reducir los costos de licencia y fabricación, ya que el sistema ASN-209 cuesta un 30 por ciento menos que el diseño estadounidense comparable al tiempo que proporciona muchas del mismo rendimiento y la mayoría de las mismas tareas. [7]
En mayo de 2012, seis aviones teledirigidos egipcios de ASN-209 se construyeron en colaboración con un fabricante de defensa extranjero durante la primera fase y están en pleno funcionamiento bajo las fuerzas armadas egipcias según Hamdy Weheba, [10] el presidente de la Organización Árabe para la Industrialización que él afirmó que Egipto ha comenzado la producción del sistema UAV multipropósito ASN-209 y aproximadamente el 99,5% de los componentes se fabrican localmente. [5] También afirmó que con la última empresa de fabricación, Egipto está entrando en la segunda fase de producción masiva de ASN-209. [7] [10]
Operadores
República Popular de China
- Ejército Popular de Liberación
- Egipto
- Fuerzas Armadas egipcias
Especificaciones
Datos de [2] [5]
Características generales
- Tripulación: Ninguno
- Capacidad: 50 kg
- Longitud: 4.273 m (14 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 7,5 m (24 pies 7 pulgadas)
- Altura: 1.539 m (5 pies 1 pulg)
- Peso máximo al despegue: 320 kg (705 lb)
Rendimiento
- Velocidad máxima: 180 km / h (110 mph, 97 nudos)
- Velocidad de crucero: 140 km / h (87 mph, 76 nudos)
- Alcance de combate: 200 km (120 mi, 110 nmi)
- Resistencia: 10 h
- Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
Águila plateada
Silver Eagle (Yin-Ying o Yinying, 银鹰) [3] [11] es un derivado de ASN-209 desplegado por el ejército chino. La diferencia visual más obvia entre Silver Eagle y su predecesor ASN-209 es la adición de cuatro antenas instaladas verticalmente, dos de las cuales están dispuestas en orden secuencial sobre el fuselaje y una en el ala, cerca de la punta del ala. La autonomía estimada es de unos 150 km y la autonomía estimada es de varias horas. El vuelo inaugural de Silver Eagle tuvo lugar en la región costera del noreste de China el 1 de junio de 2011 y duró tres horas y media. [12] Desde entonces, el UAV ha entrado en servicio con la marina china.
Silver Eagle se lanza desde un camión 6 x 6, que es tanto la plataforma de lanzamiento como el vehículo de transporte, y el UAV utiliza un despegue asistido por cohetes. Presumiblemente, habría al menos otro vehículo que albergara la estación de control terrestre. Las fuentes oficiales del gobierno chino han publicado muy poca información, que solo revelan (a partir de 2014) que Silver Eagle es un UAV naval con base en tierra. Hay postulados de que Silver Eagle puede actuar como un relé de comunicación o una plataforma de recopilación de inteligencia electrónica, o como una plataforma de interferencia aérea, pero tales afirmaciones aún no se han confirmado. [13]
Ver también
- ScanEagle
- Lista de vehículos aéreos no tripulados de la República Popular China
Referencias
- ↑ a b Dennis J. Blasko (17 de junio de 2013). El ejército chino hoy: tradición y transformación para el siglo XXI . Routledge. pags. 189. ISBN 978-1-136-51996-3. Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
- ^ a b c d e "Sistema UAV de la serie ASN" . Corporación Nacional de Importación y Exportación de Tecnología Aeronáutica de China . Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2013 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
- ^ a b c Hsu, Kimberly. "Industria de vehículos aéreos no tripulados militares de China" (PDF) . Comisión de Revisión Económica y de Seguridad de Estados Unidos y China . Archivado desde el original (PDF) el 2 de julio de 2013 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ "ASN-209" . UAVGLOBAL . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
- ↑ a b c d Mortimer, Gary (18 de mayo de 2012). "Egipto: Nación produce UAV en cooperación con China" . Noticias sUAS . Consultado el 18 de mayo de 2012 .
- ^ Minnick, Wendell. "Avances del programa UAV Silver Hawk de China" . Noticias de defensa . Archivado desde el original el 31 de enero de 2012 . Consultado el 14 de julio de 2011 .
- ^ a b c d Tanaka, Edward Tessen. "China mejora las capacidades militares con vehículos aéreos no tripulados" . Patexia . Consultado el 24 de mayo de 2012 .
- ^ "Egipto construye vehículos aéreos no tripulados chinos" . Página de estrategia . Consultado el 24 de mayo de 2012 .
- ^ Bodeen, Christopher. "China emerge como nueva fuerza en la guerra de aviones no tripulados" . phys.org. Prensa asociada . Consultado el 3 de mayo de 2013 .
- ^ a b "Egipto inicia la producción de vehículos aéreos no tripulados ASN-209" . Defensa de Egipto . Archivado desde el original el 10 de junio de 2012 . Consultado el 22 de mayo de 2012 .
- ^ -2013 - Resumen de UAV en todo el mundo (PDF) . Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. 2013. p. 4. Archivado desde el original (PDF) el 9 de agosto de 2013 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
- ^ "中国 海军 列 装 银鹰 无人机 可 用于 远程 通信 (图) _ 娱乐 _ 新民 网" . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2016 .
- ^ "UAV Águila plateada" . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2014 . Consultado el 14 de marzo de 2014 .
- Vehículos aéreos no tripulados de China
